Hardeman Motorsport - motorsport parts and diff specialist

315 1983 (update - 5bak gestoken)

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 26183
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: 315 1983 (update - 5bak gestoken)

Post by Jeroen »

jamesV wrote:
altijd de helften markeren
welke helften bedoel je dan juist? De kant van het dif kan je er maar op 1 manier op monteren.
Om het steunlager te vervangen trek je de cardanas ahw uit elkaar, dus halverwege waar het steunlager zit. Die twee helften moet je dus tegenover elkaar markeren. Aan de zijde van diff en versnellingsbak maakt het niet uit wat je doet. Als je maar geen WallothNesch hardyschijf monteert want dan heb je ook trillingen. Nog meer tips achteraf? :P


Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11305
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: 315 1983 (update - 5bak gestoken)

Post by Peter V. »

Kijk even in het topic over mijn 323i baur die ik gehad heb. Daar staat met foto's precies vermeldt hoe je het steunlager vervangt.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot grau metallic uit Sicilië.
BMW E87, 2006 130i Titansilber metallic.
BMW E60, 2006 525d Silbergrau metallic

User avatar
jamesV
E21 Pro
Posts: 557
Joined: Thu Jul 22, 2010 10:51 pm
Location: west vlaanderen - belgie
Contact:

Re: 315 1983 (update - 5bak gestoken)

Post by jamesV »

ah ok.. nu ben ik mee. De steunlager is niet vervangen. Ik heb de cardan in 1 stuk geplaatst...

Post Reply