Remy: zwarte 323i 2.7i 1981

Groentje_me · Post by **Groentje_me** » Mon Mar 11, 2013 11:01 pm

Wouw, fantastisch, Patrick je bent echt goed bezig! Ik ben jaloers..

Gr. Jan

Nick1984 · Post by **Nick1984** » Mon Mar 11, 2013 11:02 pm

Prachtig Patrick!!!

Jeroen · Post by **Jeroen** » Mon Mar 11, 2013 11:02 pm

Dikke vette porno!!!! Mooi man!

Peter V. · Post by **Peter V.** » Mon Mar 11, 2013 11:20 pm

Dat is netjes geworden. Een groot respect voor dit vakwerk

uwbuurman · Post by **uwbuurman** » Tue Mar 12, 2013 10:22 am

Heerlijk om te zien man!!

barrel · Post by **barrel** » Tue Mar 12, 2013 9:17 pm

super mooi,gewoon nieuwe auto,ik zou er nooit een fiets naast durven zetten.
gr barrel

Smartie · Post by **Smartie** » Thu Mar 14, 2013 9:23 am

Ga zo door Patrick! Wat een mooie auto wordt dit.

Robo · Post by **Robo** » Thu Mar 14, 2013 10:37 pm

Damn das genieten man! Wat wordt dat toch een mooie E21

pattam2009 · Post by **pattam2009** » Tue Apr 02, 2013 10:33 pm

Voor de liefhebbers weer wat foto's van de voorderingen

Bumpers zitten weer op d'r plek.
Na het plaatsen van de hartge voorspoiler ook de voorbumper gemonteerd.

Het glas zit er weer in.

Het interieur krijgt ook weer vorm.

Vandaag stond er op de planning om de motor verder klaar te maken.
Met hulp van Alex de motor opgebouwd en alles op Nm vast gezet.
Nieuwe nokkenas en verstelbare poelie van Catcams gemonteerd, 285gr.
Nieuw waterpomp, oliepomp, en distributie geplaatst.

uwbuurman · Post by **uwbuurman** » Tue Apr 02, 2013 11:18 pm

Gaaf man!! Over die onderdelen van de motor, hou je de onderdeelnummers etc voor me bij

??

pattam2009 · Post by **pattam2009** » Tue Apr 02, 2013 11:30 pm

uwbuurman wrote:

Gaaf man!! Over die onderdelen van de motor, hou je de onderdeelnummers etc voor me bij ??

Laat maar weten!

Wat zijn jouw plannen eigenlijk, met of zonder k-jet?

uwbuurman · Post by **uwbuurman** » Wed Apr 03, 2013 1:17 pm

Mijn blok wordt een B25 met 2.7 conversie, heel misschien een 272* schrick nokkenstok maar verder standaard setup, compleet originele look.

pattam2009 · Post by **pattam2009** » Fri Apr 19, 2013 4:03 pm

uwbuurman wrote:Mijn blok wordt een B25 met 2.7 conversie, heel misschien een 272* schrick nokkenstok maar verder standaard setup, compleet originele look.

De originele look had ik ook graag willen behouden maar heb gekozen voor meer vermogen vandaar dat de k-jet moest wijken.

uwbuurman · Post by **uwbuurman** » Fri Apr 19, 2013 4:44 pm

duidelijke keuze! Meer vermogen lijkt mij ook erg leuk, maar ik ben echt een 'Sucker for originality"... Maar hee, dat is het mooie, elk zijn eigen wensen! (het is geen standaard Hyundai

)

pattam2009 · Post by **pattam2009** » Fri Apr 19, 2013 5:30 pm

uwbuurman wrote:duidelijke keuze! Meer vermogen lijkt mij ook erg leuk, maar ik ben echt een 'Sucker for originality"... Maar hee, dat is het mooie, elk zijn eigen wensen! (het is geen standaard Hyundai )

Mee eens Koos ieder zijn keuze, ik zelf wil ook zoveel mogelijk origineel houden "zoveel mogelijk"

bmwe21.net forums

Remy: zwarte 323i 2.7i 1981

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"