Hardeman Motorsport - motorsport parts and diff specialist

Uwbuurman: [f31] 2015 320dA xDrive ///Msport

Voor alles niet E21 gerelateerd
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Tue Jul 30, 2019 10:46 am

Ik zie dat deze auto gister is overgeschreven, dus The Hunt for the Red October is gestart. Ben benieuwd of hij nog een keer opduikt bij een handelaar of gelijk naar het buitenland gaat. GB190R.


It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25972
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by Jeroen » Tue Jul 30, 2019 10:46 am

Rust in Poland haha! En wat wordt de opvolger?
Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Tue Jul 30, 2019 1:13 pm

Vooralsnog niks. Geen leaseauto meer, van een prima regeling naar een baggerregeling waarin alleen 100% elektrische auto's zitten. Maar een fatsoenlijke range, zoals bij de Tesla M3 lomg range, dat dan weer niet. Dus ik heb bedankt voor de eer. Koop zelf een fatsoenlijke auto en declareer de kilometers wel.

Dus eerst de e91 320d maar inzetten, als ik niks geschikts kan vinden voor mijn budget. Zo lang er geen pekel wordt gestrooid kan de e30 325iA cabrio prima worden ingezet als tweede auto voor die paar kilometers per jaar.

Ik las de afgelopen dagen een boek, leuke thriller, en daarin stond de volgende tekst: "Sung-Min en Katherine gingen in zijn BMW Gran Coupé zitten. Hoewel hij een kilometervergoeding kreeg, was een verliesgevend project om in zijn eigen auto te rijden in plaats van eentje van Kripos. Maar zoals zijn vader altijd zei: 'het leven is te kort om niet in een mooie auto te rijden.' "

Dat is de enige juiste instelling!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25972
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by Jeroen » Tue Jul 30, 2019 1:54 pm

100% eensch! Ben vele jaren geleden gestopt met zakelijke auto's en zoek elke keer wat mij het beste past. Nu met aanzienlijk minder km's dan voorheen wordt ineens veel meer aantrekkelijk. Een V8 daily over een paar jaar, dat zou zomaar kunnen.
Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2812
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by loentje » Tue Jul 30, 2019 3:16 pm

Juist als je veel kilometers maakt is een v8 aantrekkelijk, ik mistte mijn v8 en sinds vorige week weer eigenaar van een 540i op lpg. 195.000 km gelopen en vooral roestvrij :boogie En uiteraard met lpg, een aanrader! Zocht eigenlijk een facelift maar kon deze niet laten staan.

Image

groeten loentje

User avatar
Manitoba
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 1645
Joined: Sun Mar 18, 2012 11:47 am
My E21(s): '80 323i, 5-speed manual Kastanien rot
Location: Utrecht area, the Netherlands

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by Manitoba » Tue Jul 30, 2019 7:41 pm

uwbuurman wrote:
Tue Jul 30, 2019 12:02 am
200.000 km. Ineens is het gebeurd. R.I.P. fijne f30. Geen enkel sleuteltje erop gehad, afgezien van regulier onderhoud, gemiddeld over 200k km 1 op 18.4, gemiddelde snelheid 94,6 km/h. Max gereden topsnelheid 235km/h op de gps. Je was een fijne reisgenoot. En nu dus r.i.p.
Partir, c'est mourir un peu... weet hoe het voelt om een f30 achter te moeten laten... :wink:

Greetz,
Walter.

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Tue Jul 30, 2019 7:57 pm

Yup.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Fri Aug 02, 2019 7:03 pm

uwbuurman wrote:
Tue Jul 30, 2019 10:46 am
Ik zie dat deze auto gister is overgeschreven, dus The Hunt for the Red October is gestart. Ben benieuwd of hij nog een keer opduikt bij een handelaar of gelijk naar het buitenland gaat. GB190R.
Op 29 juli overgeschreven en op 1 augustus dus alweer.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25972
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by Jeroen » Fri Aug 02, 2019 7:22 pm

Charlotte!
Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Fri Aug 02, 2019 7:23 pm

Hahaha, nou, dat was een oude del, dit is nog een pas ingereden jong mokkeltje, hoor. Nog geen ruimte op de lagers :bag
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11064
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by 323baur » Sat Aug 03, 2019 9:59 am

Zeer ws export. Veel bpm terughalen en de km stand op zomerstand, en zie daar iemand in polen of Bulgarije heeft een smakelijke auto die maagdelijk is.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Sat Aug 03, 2019 10:56 am

Zo zal het wel gaan, ja.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Tue Aug 06, 2019 1:40 am

Zo is het gegaan, ze is geëxporteerd.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15560
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Uwbuurman: [f30] 2015 320dA High Executive sportline

Post by uwbuurman » Mon Sep 16, 2019 9:51 pm

Mijn fijne f30 320dA High Executive heb ik zelf samengesteld. Maar hij was niet van mij, het was een leaseauto. En die komen aan het einde van hun contractduur. Ik heb de auto in de laatste jaren een paar keer weten te verlengen, maar na 4 jaar en 200.000 km was de koek op. En mijn werkgever heeft het behaagd om een nieuw leasebeleid te voeren, waarbij uitsluitend 100% elektrische voertuigen kunnen worden geleased. Niet mijn kopje thee, vooral omdat alleen konijnen beschikbaar zijn als een Hyundai Kona, Kia Niro en meer van die plastic dingen. Een acceptabele Tesla zat er niet in, zeker geen M3 long range oid. Dus ik heb heel snel mijn vlekken geteld en de f30 ingeleverd. Na de e81 118d ///Msport, de Audi A4 S-line en de f30 320dA High Executive geen leaseauto meer.

Op de eerste vakantiedag heb ik de tijd genomen om de auto leeg te ruimen en schoon te maken van binnen. In de middag heb ik de auto ingeleverd. Snik. Toch weer een afscheid, ik heb heel veel plezier gehad aan die auto!

Image

Daarna kwam een zoektocht naar een waardige opvolger pas echt op gang. Immers, ik had geen acuut probleem, want de e91 320d High Executive staat er ook nog altijd en wel een e30 cabrio als tweede auto en nog meer spul, dus stil staan we nooit. De gedachten gingen van f10 530d naar x3 20d naar f01 730d en daarna terug naar f3x. Het blijkt dat leuke uitvoeringen bijna altijd een touring zijn, weinig echt fijne sedans. Dus heb ik deze bekeken in Duitsland:

Image

Knappe wagen, maar van binnen een kale luis. Wel panoramadak, maar geen stoelverwarming, pdc, digitale teller, alarm etc. Kale luis voor de hoofdprijs. De dealer was gek op mijn e30 cabrio die hij zonder probleem “in Zahlung” wilde nemen. Laag bod gedaan op de f31 320dA en weer weggegaan. Daarna beetje vakantie vieren en wat in de gaten houden wat allemaal voorbij kwam en de eisen aangescherpt. Minimaal f30 of f31 LCI, automaat, navi profesional, ///M pakket en verder beetje vol uitgerust. Panoramadak gewenst, net als leer. Spielerij als HUD en actieve cc en zo mag, hoeft niet. En minimaal de 190pk 320d. De zoektocht leverde een bosje kandidaten op, maar niet een had de echte wauwfactor, op 1 exemplaar na, die ongeveer 7.500 boven budget uitkwam. Ex bpm… Na een tijdje toch twee gevonden, beide op een halfuur van Frankfurt, dus ik heb de tent gepakt en de cabrio en ik ben een paar dagen op pad gegaan. Heerlijk, even mijn kleine tentje, even eruit, past me goed.

Image

Maar ondertussen ben ik blijven kijken en in onderhandeling geraakt met een Belg die in ongeveer het zuidelijkste plekje van België woont. Dus het plan omgegooid en daar naar toe gereden en daar stond deze.

Image

///M pakket, Estoril II, High Executive, LCI, leer, HUD, Panodach, PDC voor en achter, radar voor het active brake gedoe, camera voor verkeersbordenherkenning, etc 320dA xDrive, net 130k km op de teller. Daar kan ik me prima in verplaatsen. Maar we kwamen niet echt tot elkaar qua prijs. Dus ik heb die auto bekeken en ben na het neerleggen van een laag bod terug naar Duitsland gegaan. Terugweg Trier bekeken. Mooie stad. Prima eten ook. In de avond in mijn tentje kreeg ik een app dat ze het toch wilden laten doorgaan. Dus ik heb die auto gekocht. Week later opgehaald. Omdat die Belgen lastig doen met keuren van een auto bij verkoop en voor export alleen platen afgeven in Brussel (dus eerst keuren, dan van auto naar Brussel, platen halen en terug, dan pas naar huis), heb ik besloten dat dat allemaal wel anders kan.

Image

Image

Image

En zo stond ze ineens in mijn loods, naast 6 generaties ouder. Verder was het erg druk qua werk, dus neer gemikt en even geen tijd voor gehad. Maar een dikke week later was er de ruimte om de auto voor de RDW keuring te mikken. Maar eerst in zijn natuurlijke pose…

Image

Hoewel je alleen van huis naar de keuring mag rijden en weer terug, heb ik besloten de keuring bij mijn werk in de buurt te doen, dus mooi 100km enkele reis, eerst gewerkt, daarna door naar de keuring. Het wachten op mijn beurt duurde langer dan de keuring zelf. Nog geen 5 minuten fysieke aandacht voor de auto. De keurmeester is drukker geweest met het printen van een tellerrapportje dan het keuren. Dikke prima.

Image

Image

Omdat ik toch onderweg was en wat voelde tijdens de langere proefrit, gelijk langs de Euromaster voor een snel rondje uitlijnen. Dat was wel even nodig, bleek. Reed gelijk een heel stuk beter.

Image

Maar daarna weer terug in de loods, want er moest eerst een alarm worden ingebouwd van de verzekering. Maar gelet op de uitvoering en de uitrusting ook wel een prettige gedachte, want het zal de eerste BMW niet zijn die ze kaal halen aan de binnenkant, in onze wijk. Ik heb gekozen voor de duurdere optie, origineel BMW alarm. Geen gekloot met losse kastjes, afstandsbedieningen of ander gedoe. Tijdens die operatie bleek dat er nog een bosje remschijven onder de maat was. Dus gelijk maar 4 nieuwe schijven en 8 blokken laten zetten. Toen de achterschijven er vanaf kwamen bleken de handremsegmenten helemaal aan eind te zijn, met scheuren in de voering, alsof ze een mooi stuk hebben gereden met de rem erop. Dus die ook nieuw.

Ondertussen was het BPM bericht gekomen en heb ik uiteraard gelijk betaald. Dat was snel genoeg, want vrijdagmiddag ontvangen, gelijk betaald en maandag om 17.01 is de auto op mijn naam gezet. Daarna nog tot woensdag gewacht op het pasje, maar goed… Dus gelijk de platen laten regelen door de garage. Normaal zou ik dat zelf doen, maar geen tijd, dus laten doen. En zo heb ik afgelopen zaterdag de auto opgehaald en mag ik eindelijk rijden. Zondag gebruikt om de auto me eigen te maken en eens lekker te poetsen. Ja, dat moet nog eens machinaal, maar nu was dit mooi.

Image

Wat er nog meer op zit:
Adaptieve LED verlichting

Image

Sportautomaat met schakelflippers aan het stuur

Image

Amberverlichting in het donker, bij daglicht is het wit.

Image

Oyster dakota leder, zoals ik dat had in de f30.

Image

Auto is echt in topstaat, 2 minimale parkeerschades en 1 steenslag met deukje. Alle 3 worden binnenkort geresteyled. Kortom, ik ben er blij mee!!!!

Image
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25972
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Uwbuurman: [f31] 2015 320dA xDrive ///Msport

Post by Jeroen » Tue Sep 17, 2019 9:02 am

Leuk verslag Koos! de vertrekkende auto was al erg fraai, maar z'n opvolger is ook weer een smakelijke kilometervreter met een dik pak aan opties zeg! Heel veel plezier met het nieuwe speelgoed!
Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

Post Reply