Ite & Jeroen
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Oh en er is gerukt! Pardon? Ja Koos begon over folierukkers, de gele folie is van de koplampen van de 316 af! Leuke frisse snoet, ook zo goed als klaar voor de Sharknose!
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11765
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Fappperdefapp
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Even de huidige voorraad:
E3 2500 1972, handbak, chamonix met blauw velours, 130.000 km, D-kenteken*
E23 735i 1986, automaat, bronzit met buffelleder, high executive, 185.000 km
(airco, vol elektrisch interieur, elektr. moonroof etc etc), NL kenteken
E21 316 1982, automaat, henna met antraciet, 95% eerste lak, 109.000 km, NL-kenteken
Verwacht:
E30 325i 1985, E-H automaat, bronzit met perlbeige (!!), veel opties, 128.000 km
(stuurbekrachtiging, ABS, elektr. schuifdak, Bavaria radio, stoelverwarming, etc.), NL-kenteken
E23 728i 1986, handgeschakeld, saffierblauw met pacific stof, 31.000 km (!!!)
Historie gedocumenteerd, excellente staat, airco, roestvrij, Spaans kenteken*
* op verzoek ook te leveren op NL kenteken met nieuwe APK
E3 2500 1972, handbak, chamonix met blauw velours, 130.000 km, D-kenteken*
(airco, vol elektrisch interieur, elektr. moonroof etc etc), NL kenteken
E21 316 1982, automaat, henna met antraciet, 95% eerste lak, 109.000 km, NL-kenteken
Verwacht:
E30 325i 1985, E-H automaat, bronzit met perlbeige (!!), veel opties, 128.000 km
(stuurbekrachtiging, ABS, elektr. schuifdak, Bavaria radio, stoelverwarming, etc.), NL-kenteken
E23 728i 1986, handgeschakeld, saffierblauw met pacific stof, 31.000 km (!!!)
Historie gedocumenteerd, excellente staat, airco, roestvrij, Spaans kenteken*
* op verzoek ook te leveren op NL kenteken met nieuwe APK
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11765
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
U vergeet nog een e28 en e12 meneer!
Oh ja, en in de nog verdere toekomst een e24 en een e21 320-6 met net 100k.
Oh ja, en in de nog verdere toekomst een e24 en een e21 320-6 met net 100k.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
U heeft gelijk eerwaarde mede DGA, maar er zullen nog wel -minimaal- een paar maanden overheen gaan voordat die klaar staan, terwijl ik ervan uit ga dat de E23 en E30 uiterlijk september wel klaar zijn voor verkoop. Aanvullend kan het ook zomaar zijn dat bijvoorbeeld op de ClassicsNL beurs in Leeuwarden ook nog een Brasil E21 323i en een Lachs E30 320iS worden aangeboden 
Regards/groeten, Jeroen
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 11990
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Ite & Jeroen
Gaan jullie weer met 2 auto's naar Leeuwarden?
Mooie verzameling zo trouwens!
Mooie verzameling zo trouwens!
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F31, 2017 320dA EDE Luxuryline Mineral Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F31, 2017 320dA EDE Luxuryline Mineral Grau.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Minstens twee, maar de meisjes gaan mee dus het kunnen er ook 4 worden. Erg leuke beurs!
Regards/groeten, Jeroen
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Ja dat wel maar d'r woont alleen van dat rare volluk. Soort Frankrijk hahahahaha
Regards/groeten, Jeroen
-
bmw e12 e21
- E21 VIP
- Posts: 4531
- Joined: Sat Nov 30, 2013 9:29 am
- My E21(s): '82 323i Edition S man. + ´83 M315 man.
- Location: Belgium - Limburg
Re: Ite & Jeroen
Lekker, I want pics. 
grt Remy
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29236
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Thanks all!
Pics van...?bmw e12 e21 wrote:Lekker, I want pics.
Regards/groeten, Jeroen
-
bmw e12 e21
- E21 VIP
- Posts: 4531
- Joined: Sat Nov 30, 2013 9:29 am
- My E21(s): '82 323i Edition S man. + ´83 M315 man.
- Location: Belgium - Limburg
Re: Ite & Jeroen
De e12 e21 e28 e24 die in de toekomst te koop gaan zijn. 
grt Remy
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ Double WEBER DCOE 40
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11765
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Ite & Jeroen
Dat wordt nu eerst even lastig. Deze staan niet om de hoek.
Stay tuned
Stay tuned
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.