Hardeman Motorsport - motorsport parts and diff specialist

Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25511
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by Jeroen » Tue Jan 03, 2012 7:56 pm

Daar heb je een specs pagina voor, via de nieuwe startpagina www.bmwe21.net


Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 15255
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by uwbuurman » Sat Jan 21, 2012 9:09 pm

Ik heb vandaag mijn 3.45 open diff en mijn 3.45 sperdiff open gemaakt. De steekassen zijn 100% gelijk. Gelukkig zijn de beide diffs dus even breed en kan ik wisselen. Maar ik heb wel gehoord dat ik de steekassen niet zou kunnen wisselen. Blijkt gewoon te passen.
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA High Executive Sportline

Roelof
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 201
Joined: Mon Jan 05, 2009 9:20 pm
My E21(s): '80 320 baur
Location: The Netherlands

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by Roelof » Mon Nov 17, 2014 9:49 pm

Jeroen wrote:Vanaaf wat meuk opzij gemikt en voila daar waren twee cardanassen dus hoog tijd om es te meten. Lengte +/- :wink:

Cardanassen

Jeroen: Vijfbak overdrive vanaf 9/80 3-gaats flens 147.3 cm
Jeroen: Vierbak (snif) 4-gaats flens 154.7 cm
Michel: Vijfbak sport 4-gaats flens 149.9 cm
Peter: Automaat 142.3 cm

Differentiëlen

Ite: 214 mm (3.45 sper)
Jeroen 228 mm (3.45 sper)
Jeroen: 228 mm (3.45 open)
Jeroen: 216 mm (3.91)
Peter: 228 mm (3.45 open)

Steekassen

Peter: flens 9mm schijf 31mm

Ben aan de puzzel gegaan, het verschil in de breedte zal 'm uitsluitend in de dikte van de flenzen zitten zo te zien. De smalle flenzen zijn ca 5 mm dik, de dikke ca 10-11 mm. Ben wel blij dat de 323i voor zowel open diff als sper de dikke flenzen heeft, dan zou 't plug & play moeten zijn.

Edit: lees net dat de schijven van Ite ook 10mm dik zijn. Alsjemenou :?: :?: :?:
Ik heb momenteel ook aandrijfassen aan het uitzoeken, het is haast een verzameling aan het worden maar heb wel maten voor de 4 cilinders

4 cilinder vierbak 3-gaats flens: 163,7 cm
4 cilinder vijfbak 3-gaats flens: 155 cm
4 cilinder automaat 3-gaats flens: 150,1 cm

User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 25511
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by Jeroen » Mon Nov 17, 2014 10:26 pm

Erg nuttig want die hadden we nog niet volgens mij, thanks!
Regards/groeten, Jeroen

We want your contributions in our E21 Facebook Group! Join, like, post & share!

Aldo
Upcoming E21 fanatic
Posts: 115
Joined: Mon Aug 22, 2011 6:37 pm

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by Aldo » Tue Jun 02, 2015 12:57 pm

Wellicht nog wat info of juist meer vragen :whistle

Ik was met een 02 differentieel bezig:
Zij covers zitten vast met 4 boutjes i.p.v. 6
As-stompjes zijn niet zomaar uitneembaar, deze zitten aan de binnenzijde vast met een borgclip, die eerst verwijderd dient te worden.
As-stompjes hebben 8mm gaten i.p.v. 10mm.
As-stompjes zijn volgens mij ook dikker/ meer vlees (kortere aandrijfassen?).

Echter is dit ook zo bij de eerdere E21's! (77/88?), deze as-stompjes zitten dus vast aan de binnenzijde en zijn niet direct uitneembaar.
Nu vraag ik mij wel af, stel je koopt een E21 sper differentieel en die blijkt van het zeer vroege type te zijn.
Kunnen de as-stompjes wel uitgewisseld worden? Deze zitten immers bij de latere versie op een andere manier geborgd.

Mijn gevoel zegt dat het kan, maar dat er geen borging is, immmers '02 rijders gebruiken ook vaak E21 differentiëlen en volgens mij E21 rijders ook wel 2002 differentiëlen. Iemand die ervaring heeft met deze gevallen?

User avatar
bmw e12 e21
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 4215
Joined: Sat Nov 30, 2013 9:29 am
My E21(s): '82 323i Edition S man. + ´83 M315 man.
Location: Belgium - Limburg

Re: Het grote cardanassen en diffs opgemeten draadje

Post by bmw e12 e21 » Sun Oct 08, 2017 7:51 pm

Iemand enig idee voor de lengte van een cardanas voor een 5-bak M10 voor de korte 240 getrag versnellingsbak? Gebruikt sinds ergens na 1981 dacht ik.

Cardanassen M10

Remy: Vierbak (korte type, +/-na 1981) 3-gats flens 160.4cm buitenkant flens tot buitenkant flens


Cardanassen M20

Jeroen: Vijfbak overdrive vanaf 9/80 3-gaats flens 147.3 cm
Jeroen: Vierbak (snif) 4-gaats flens 154.7 cm
Michel: Vijfbak sport 4-gaats flens 149.9 cm
Peter: Automaat 3-gaats flens 142.3 cm

Differentiëlen

Ite: 214 mm (3.45 sper)
Jeroen 228 mm (3.45 sper)
Jeroen: 228 mm (3.45 open)
Jeroen: 216 mm (3.91)
Peter: 228 mm (3.45 open)

Steekassen

Peter: flens 9mm schijf 31mm
grt Remy

BMW e21 M315 1983 75pk+ 110Nm+ WEBER 32/36 DGAV
BMW e21 323i ED. S 1982 143pk 190Nm
BMW e12 M535i 1980 218pk 310Nm
BMW e91 318d 2009 190pk 411Nm
FORD Focus 1.8TDci 2010 115pk 300Nm

Post Reply