BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Tue Jan 29, 2019 9:48 pm

BertjeConti wrote: Tue Jan 29, 2019 6:05 pm Ziet er op de plaatjes niet verkeerd uit, hoe zijn de klepgeleiders?

Klepgeleiders inlaat zijn ok. Uitlaat wat speling.
Net als de vorige kop.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Tue Jan 29, 2019 9:49 pm

Caspar wrote: Tue Jan 29, 2019 8:54 pm Ik zoek in dit draadje best vaak naar de 'like' knop. Wat een mooi project zeg. Wauw!

Thx Casper!

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Tue Jan 29, 2019 9:51 pm

Hier even een vergelijk tussen de originele nokkenas (264gr) en de SCHRICK 284gr. Je ziet duidelijk dat de SCHRICK bredere nokken heeft om de kleppen langer open te laten.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Tue Jan 29, 2019 10:25 pm

Nice, leuk om te zien zo!

Nick1984 · Post by **Nick1984** » Wed Jan 30, 2019 10:46 pm

Smartie · Post by **Smartie** » Fri Feb 08, 2019 8:58 pm

Gaaf. Goed bezig. Leuke hommage. En helemaal van deze tijd. Downsizing en dikke striping op de lichtste uitvoering.
Alleen is je 1.5 straks wel top of the line

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Sat Feb 09, 2019 9:18 am

Thx mannen!
op de 315 leef ik me lekker uit. Niet alles 100% origineel, maar probeer er wat leuks van te maken.
Ik heb een proefmodel gekregen voor mijn M-striping. Maar nu is het wat koud om die te plakken.
Dus nog even wachten.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Sun Feb 17, 2019 9:16 am

Nieuw onderdeel van het project is binnen.

De voorontsteking en vacuum is te programeren vie een app op de gsm.
Goed voor fijntunen.

ronaldo · Post by **ronaldo** » Sun Feb 17, 2019 9:34 am

Dat ziet er leuk uit zeg, ben benieuwd

BertjeConti · Post by **BertjeConti** » Sun Feb 17, 2019 10:58 am

Snelle nokkenas, 2 dubbele webers en nu ook nog electronische ontsteking, dat gaat straks

Ga je nog iets aan de compressie verhouding doen? die moet natuurlijk ook een beetje omhoog om alles in verhouding te krijgen

Wilmo · Post by **Wilmo** » Sun Feb 17, 2019 11:27 am

Aan wat voor compressieverhouding zit je dan te denken?

BertjeConti · Post by **BertjeConti** » Sun Feb 17, 2019 11:31 am

Wilmo wrote: Sun Feb 17, 2019 11:27 am Aan wat voor compressieverhouding zit je dan te denken?

kweet niet wat zo'n M10B18 blokje nu heeft, maar zeker meer dan 10:1 is wel nodig voor een beetje extra grunt

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Sun Feb 17, 2019 3:50 pm

Het blokje heeft standaard 10:1, dus met een gevlakt kopje net iets meer.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Sun Feb 17, 2019 4:33 pm

Ik kan met voorstellen dat zo'n ontsteking ook op een 323i het rijden nog wat leuker maakt. Niet in overweging genomen? Zou dat kosten voor een 6 cyl?

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Sun Feb 17, 2019 7:31 pm

Jeroen wrote: Sun Feb 17, 2019 4:33 pm Ik kan met voorstellen dat zo'n ontsteking ook op een 323i het rijden nog wat leuker maakt. Niet in overweging genomen? Zou dat kosten voor een 6 cyl?

Klopt Jeroen, dan gaat ie nog beter. Maar de e12 M535i en de e21 323i hebben beide een BOSCH NOS stroomverdeler.
De kosten zijn ook vrij hoog. 535euro

voor de M10motor. Maar hier moest ik dat wel doen omdat de vacuum wegvalt icm de dubbele webers.
Hb ze even gemaild wat de kosten voor een e21 323i zijn. Dan laat ik het weten voor de geinteresseerden.

bmwe21.net forums

BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983

Re: BMW E21 M315 Baltic Blau Metallic 1983