Peter V: BMW E21 320/6 1981

[Jeroen]

Top, super basis zo, en rijdend dus ook goed?

[Peter V.]

Top, super basis zo, en rijdend dus ook goed?

Inderdaad de basis is weer goed. Belast inderdaad ook. De remrevisie voel ik wel zeker verbetering in ieder geval maar dat was te verwachten. Klaar voor seizoen 2023. Dit jaar wil ik weer laten taxeren dus ik ben benieuwd wat de VGS set doet met de waarde.

[BertjeConti]

Klinkt lekker zeg, mooi werk hoor!

[Bram_Baur]

Top gedaan weeral!

[uwbuurman]

Prachtig Peter! Dat klinkt aardig fel op het gas, lekker hoor.

[Manitoba]

Nice! Ook al weer zo’n precisieklusje: respect!

Veel plezier ermee, Peter.

Greetz,
Walter.

[gerrit323]

Je vakmanschap en kennis van van carburatoren blijft me verbazen Peter!! Echt zeldzaam in deze tijden

Fijn dat alles ok nu!!

[Peter V.]

Dank jullie wel allemaal.

Die zeldzaamheid begin ik ook wel in te zien zeg maar.

De paar bekende carburateurrevisie bedrijven in Nederland die er zijn gaven mij bijvoorbeeld heel uiteenlopende adviezen m.b.t. de loodpluggen.
Je moet gewoon terug naar de basis en dat is tegenwoordig moeilijk, zeker als het gaat om onderdelenvoorziening.

Nu het luchtfilterhuis maken en dan is de set compleet en zeldzaam.

[Jeroen]

Erg leuk! Dus zodra operatie luchtfilterhuis is afgerond weer opnieuw taxeren? Ben heel benieuwd!

[uwbuurman]

Ik ben er ook benieuwd naar. Het is een upgrade die in die tijd wel echt iets gaafs om te hebben, en nu zeker zeldzaam en minstens even gaaf. Maar weer niet origineel, dus echt benieuwd hoe dit gewaardeerd wordt.

[Peter V.]

Ik ben ook heel benieuwd.

Nu bezig met mailen naar MK-motorsport voor de uitlaat. Ik had gehoopt dat hun de stukken pijp tussen het spaghettispruitstuk en de middendemper hadden maar helaas. Ze kunnen nog wel een geheel systeem aanbieden voor de 323i maar daar heb ik niets aan vanwege die tweede einddemper.

Ik moet wel zeggen dat ik binnen 24 uur al antwoord had. Nu maar eens vragen wat ze specifiek voor de 320 nog hebben.

[uwbuurman]

Want het uitlaatspruitstuk heb je en je wilt naar de originele middendemper toe? Dat is gewoon buis, toch? Dat kan die Brabo waar Jeroen was met de 323ti vast pas maken? Bij jou in de provincie....

[Peter V.]

Want het uitlaatspruitstuk heb je en je wilt naar de originele middendemper toe? Dat is gewoon buis, toch? Dat kan die Brabo waar Jeroen was met de 323ti vast pas maken? Bij jou in de provincie....

Uiteraard kan hij dat maken, ik zelf waarschijnlijk vanuit de originele twee pijpen ook maar als ze bij MK motorsport nog iets uit de oude doos hebben dan kan dat best eens leuk zijn.

De tweede stap van de VGS/MK tuning set was een spaghettispuitstuk van MK motorsport en de juiste einddemper. Dan zouden we 150 pk moeten hebben maar wat vooral het feit is dat de webers nog veel beter hun werk kunnen doen. Even afwachten, ik kan nu ook rijden.

[uwbuurman]

Maar je hebt dus het spruitstuk wel?

[gerrit323]

Fijn Peter dat zoeken naar de juiste onderdelen .. doet me denken aan de tijd dat ik de hartge delen aan het zoeken was .. elke keer dat ik een volgend item had gevonden was dat een gevoel van geluk.

Hopelijk stap voor stap naar de ganse set