En ook de knoppen aan de leuningen zijn weer kompleet.
Dubbel zelfs want natuurlijk vond ik van de week de missende knoppen ook weer.
323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Tadaa
En ook de knoppen aan de leuningen zijn weer kompleet.
Dubbel zelfs want natuurlijk vond ik van de week de missende knoppen ook weer.
En ook de knoppen aan de leuningen zijn weer kompleet.
Dubbel zelfs want natuurlijk vond ik van de week de missende knoppen ook weer.
So many cars, so little time
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29996
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Erg netjes! Maar volgens mij hebben we nog steeds een uitgebreide fotoserie van die Recaro's tegoed, of heb ik wat gemist?!
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Idd, en het dubbele setje knoppen wil ik wel van je overnemen, die van mij zijn erg gebruikt.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Je nam je camera toch mee de 23eMaar volgens mij hebben we nog steeds een uitgebreide fotoserie van die Recaro's tegoed
De laatste foto is erg knap gemaakt, de camera licht op het dashbord
So many cars, so little time
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Ik wil ze graag bewaren als je het niet erg vindt, net als de clips en de ronde BMW plaatjes heb ik nu een setje voor reserve.en het dubbele setje knoppen wil ik wel van je overnemen
Er komt nog een keer een dichte E21 en dan zou ik het zo maar nodig kunnen hebben.
So many cars, so little time
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29996
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
LOL we zullen ze de 23e ook uitgebreid bestuderen hoor!Wondermike wrote:De laatste foto is erg knap gemaakt, de camera licht op het dashbord
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Fraai hoor!
Ennuh die knoppen bestel ik dan zelf wel
Ennuh die knoppen bestel ik dan zelf wel
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Van mijn sper alleen vernomen dat hij bijna klaar is 
Daar moet ik dan nog op wachten.
Morgen 2 nieuwe achterbanden laten monteren en van het weekend vervang ik het voorste deel van de uitlaat.
2 andere voorpijpen en een andere middendemper met een kleinere pot.
Lager van de aandrijfas vervangen en de guibo koppeling doen we later nog even als het keerringetje van de bak er ook is.
Daar moet ik dan nog op wachten.Morgen 2 nieuwe achterbanden laten monteren en van het weekend vervang ik het voorste deel van de uitlaat.
2 andere voorpijpen en een andere middendemper met een kleinere pot.
Lager van de aandrijfas vervangen en de guibo koppeling doen we later nog even als het keerringetje van de bak er ook is.
So many cars, so little time
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Ha, geweldig! bijna klaar dus.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
cobbler2u
- E21 Pro
- Posts: 843
- Joined: Fri Apr 17, 2009 8:17 pm
- My E21(s): 323i baur
323i special
328 sport
325i - Location: hertfordshire
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
hi nice car.
Where cau i get stickers for recaro seats
Where cau i get stickers for recaro seats
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Hi and thanks 
Arnold D is a user on this forum who made the stickers.
Try PM him, i see him this weekend so i will ask it too.
Arnold D is a user on this forum who made the stickers.
Try PM him, i see him this weekend so i will ask it too.
So many cars, so little time
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Hij is niet meer 
jaren draaide hij trouw zijn rondjes
soms wat sneller meestal lekker langszaam
Als ik hem met de krant aaide remde hij
een beetje af zoals dat hoorde
en zonder herrie deed hij zijn werk
Maar nu werd de middelpuntvliedende kracht hem te sterk
Via deze weg deel ik jullie mede dat hij nu toch is overleden
Mijn Visco heeft de pijp aan maarten gegeven.
De zoektoch naar een goede vervanger kan beginnen.
jaren draaide hij trouw zijn rondjes
soms wat sneller meestal lekker langszaam
Als ik hem met de krant aaide remde hij
een beetje af zoals dat hoorde
en zonder herrie deed hij zijn werk
Maar nu werd de middelpuntvliedende kracht hem te sterk
Via deze weg deel ik jullie mede dat hij nu toch is overleden
Mijn Visco heeft de pijp aan maarten gegeven.
De zoektoch naar een goede vervanger kan beginnen.
So many cars, so little time
-
gerrit323
- E21 VIP
- Posts: 4603
- Joined: Wed Dec 22, 2004 8:44 pm
- My E21(s): '82 e21 323i hartge
- Location: Belgium
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
IK heb nog eentje rechtopstaan Mike met centrale moer .. komt van mijn 2.7 blok .. kan wel niet zeggen of hij goed is (zelf niet horen draaien) .. als je wil neem ik hem voor je mee zaterdag
Gerrit
Gerrit
Last edited by gerrit323 on Thu Apr 21, 2011 10:05 pm, edited 1 time in total.
1992 Mazda mx5
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Wat een mooie omschrijving.Wondermike wrote:Hij is niet meer
jaren draaide hij trouw zijn rondjes
soms wat sneller meestal lekker langszaam
Als ik hem met de krant aaide remde hij
een beetje af zoals dat hoorde
en zonder herrie deed hij zijn werk
Maar nu werd de middelpuntvliedende kracht hem te sterk
Via deze weg deel ik jullie mede dat hij nu toch is overleden
Mijn Visco heeft de pijp aan maarten gegeven.
De zoektoch naar een goede vervanger kan beginnen.
Straks dan ook maar de omschakeling naar de visco met centrale grote moer (is stuk goedkoper) zeker?
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29996
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: 323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.
Yep dat is ook mijn aanbeveling, gewoon nieuw type waterpomp zodat je ook naar het nieuwe type visco kan, die draaien sowieso minder zwaar mee dus meer koppel tot je beschikking...
Regards/groeten, Jeroen