Gerrit
323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
-
gerrit323
- E21 VIP
- Posts: 4603
- Joined: Wed Dec 22, 2004 8:44 pm
- My E21(s): '82 e21 323i hartge
- Location: Belgium
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
NIet leuk allemaal Ite maar zoals al gezegd net op tijd als het dan toch moest .. en niet in de alpen want dan kost het nog meer centen .. alpenvakantie weg en motor weg ... nog even en je bent dit alles vergeten .. stelvio here we come
Gerrit
Gerrit
1992 Mazda mx5
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
1994 e36 m3
2010 golf gti
2015 Renault Mégane RS 275 trophy
2019 Abarth esseese
2020 caterham 310R
2025 ford custom trail
https://pksolutions.be/
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Precies! Ik ben er ook blij mee hoor.
Dikke kans dat ik toch wel serieuze problemen zou krijgen in de Alpen.
Ik heb net voor de 'gein' eens even tussen mijn papieren gekeken wat Brove allemaal heeft gedaan..
Ach nee, laat ik het maar voor me houden.
Dikke kans dat ik toch wel serieuze problemen zou krijgen in de Alpen.
Ik heb net voor de 'gein' eens even tussen mijn papieren gekeken wat Brove allemaal heeft gedaan..
Ach nee, laat ik het maar voor me houden.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19160
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Ha, ja maar Brove heeft wel de cas van mijn auto opgelapt (ok, opgelapt EN geplamuurd... veel plamuur... ehh had ik al gezegd: HEEL veel plamuur) maar dat kutblok kwam uit het zuiden van het land, dus dat is niet door Brove gedaan.
@ Ite: draagvlak, tja.. Dieptepunt enzo? jazeker. Maar als het allemaal klaar is en je bent aan het rijden met je nieuwe 2.7i, nou, dan is je kop te smal voor de smile. daar ben ik van overtuigd! Ff doorbijten nog!
@ Ite: draagvlak, tja.. Dieptepunt enzo? jazeker. Maar als het allemaal klaar is en je bent aan het rijden met je nieuwe 2.7i, nou, dan is je kop te smal voor de smile. daar ben ik van overtuigd! Ff doorbijten nog!
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Oh ja hoor, ik heb het al betaald, dus het is alweer vergeten.
Ik kijk er dan ook enorm naar uit.
bovendien ben ik toch wel een paar jaar van groot onderhoud verlost, dat is ook wat waard.
Al met al vallen de kosten dan wel mee. Tis alleen de schok in in keer.
Ik kijk er dan ook enorm naar uit.
bovendien ben ik toch wel een paar jaar van groot onderhoud verlost, dat is ook wat waard.
Al met al vallen de kosten dan wel mee. Tis alleen de schok in in keer.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Jeroen
- Site Admin
- Posts: 29994
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Ik ben heel benieuwd, denk dat je straks een heel leuk E21-je hebt. Ik ben al aan het sparen want ik denk dat ik dat ook wel leuk ga vinden, dus ik ben ook zeer benieuwd naar het resultaat!
Regards/groeten, Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Zeker bij WvA gaan kijken. Niet schrikken van de pestzooi. Die man is geboren met vieze handen.
Weet wel waar hij het over heeft!
Weet wel waar hij het over heeft!
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
+1.323baur wrote:Zeker bij WvA gaan kijken. Niet schrikken van de pestzooi. Die man is geboren met vieze handen.
Weet wel waar hij het over heeft!
Ouderwetse sleutelschuur met overal onderdelen.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Na und nichts..
Vrijdag zou ik hem ophalen, maar WIebrand belde mij op: "ik ben nog niet tevreden met de loop, je krijgt hem nog niet mee"
En daar mocht ik het mee doen, maar ik was er blij mee.
Intussen heb ik mijn tellerbak naar CASU gebracht om deze eens goed te reviseren en te ijken.
Kost euro 90,- ex. Tellerstand staat nu weer op 0..
En uiteraard - met het toegenomen motorvermogen vond ik dat wel passend - een Alpina teller met een schaal verdeling tot 260km/u.
Een hobby mag geld kosten zullen we maar zeggen
Vrijdag zou ik hem ophalen, maar WIebrand belde mij op: "ik ben nog niet tevreden met de loop, je krijgt hem nog niet mee"
En daar mocht ik het mee doen, maar ik was er blij mee.
Intussen heb ik mijn tellerbak naar CASU gebracht om deze eens goed te reviseren en te ijken.
Kost euro 90,- ex. Tellerstand staat nu weer op 0..
En uiteraard - met het toegenomen motorvermogen vond ik dat wel passend - een Alpina teller met een schaal verdeling tot 260km/u.
Een hobby mag geld kosten zullen we maar zeggen
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
uwbuurman
- E21 VIP
- Posts: 19160
- Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
- My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
- Location: Ljouwert
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
90 euro ex is prima te doen En dat hij je auto niet vrijgeeft omdat de boel niet lekker loopt, das pech maar inderdaad ook weer fijn! beter zo dan met een rammelhok naar huis!
En dat hij je auto niet vrijgeeft omdat de boel niet lekker loopt, das pech maar inderdaad ook weer fijn! beter zo dan met een rammelhok naar huis!-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Is klaar. Dinsdag halen.
De storing zit hem in de Kjet. Ik ga proberen hem schoon te krijgen met een diesel toevoeging in de tank.
Indien dat niet lukt - wisselen.
De storing zit hem in de Kjet. Ik ga proberen hem schoon te krijgen met een diesel toevoeging in de tank.
Indien dat niet lukt - wisselen.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Vandaag nog even bij WvA geweest en je Baur bekeken.
Ze hebben meerdere zaken omgebouwd en kwamen iedere keer uit op de brandstofverdeler en 1 uitlaat hiervan. Hopelijk is het inderdaad vuil wat er uitgespoeld kan worden anders wordt het een dure vervanging (als je voor een nieuwe zou gaan).
Ze hebben meerdere zaken omgebouwd en kwamen iedere keer uit op de brandstofverdeler en 1 uitlaat hiervan. Hopelijk is het inderdaad vuil wat er uitgespoeld kan worden anders wordt het een dure vervanging (als je voor een nieuwe zou gaan).
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
We zullen zien.
Kost nu toch al heel veel geld.
Was ze nu weer helemaal in elkaar gezet?
Kost nu toch al heel veel geld.
Was ze nu weer helemaal in elkaar gezet?
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Ik heb daar nog wel een aantal van liggen hoor.
So many cars, so little time