Het groot niet te vermijden off-topic topic

Voor alles niet E21 gerelateerd
Post Reply
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30136
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Hetzelfde niveau als van de amtenaren die deze beslissingen nemen dus. Ik ben van mening dat beiden niet vrij horen rond te lopen in deze maatschappij. Opsluiten dan kosten ze het minste geld. Een spuitje geven mag nu eenmaal van onze wetgever niet.


Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11902
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Dát zou een hoop schelen!
Zullen we samen een coupe poging doen? Ik word minister van justitie én verkeer.
Iedereen die me niet bevalt, geef ik aan Koos - onze huisbeul, hij krijgt alles stuk - voor een passende straf.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19221
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

Image
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
woutervd
Upcoming E21 fanatic
Posts: 154
Joined: Thu Jun 21, 2012 10:26 am

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by woutervd »

Leuk reactie op autoweek over de nieuwe 3-serie:

"'t Blijft wennen, die typeaanduidingen waar men in D tegenwoordig gebruikt van maakt. BMW met een 328i, die een opgepepte 2 liter viercilinder heeft, MB met z'n 250 CGI's, ook al geen 6 cilinders. Hoe goed de huidige 4 cilinders ook mogen zijn, ik heb toch liever 2 potjes meer. Vanwege de Laufkultur en het mooiere geluid. OT : de nieuwe 3 wordt vast weer een aantrekkelijke auto. Dat was de E21 in zijn tijd al en dat zijn de daarop volgende types ook geweest, wat mij betreft. - Madrettor"
woutervd
Upcoming E21 fanatic
Posts: 154
Joined: Thu Jun 21, 2012 10:26 am

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by woutervd »

Helaas heb ik het afgelopen weekend te druk gehad, maar het was wel prima weer voor een BBQ. Nu nog even een BMW 7 zoeken.


Image

Dit schijnt overigens ook te werken:

[img]hthttp://www.jeroenverhoeff.nl/wp-content/upload ... ee-BMW.jpg[/img]

Of deze:

Image

En tenslotte om alles weg te spoelen:

Image
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30136
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Ik heb weer een idee voor een nieuwe nationale actie: Raak de Renner!

Ook afgelopen weekend zijn er weer diverse mensen belaagd, uitgescholden of zelfs van hun fiets geduwd door wielrenners. We hebben het vorig jaar met de voorjaarsrit ook al gezien: men neemt voorrang (van links) en moppert vervolgens dat ze die auto's er twee tellen later weer langs moeten laten op een smalle weg. Ik kwam afgelopen zondag ook zo'n scheldende Remy tegen en heb me tenauwernood kunnen beheersen en hem alleen iets gezelligs toegewenst. Maar wielrennend Nederland heeft de gang erin en vind het zonde als die gang er weer uit gaat. Alle begrip, maar dat is nul reden om je asociaal op te stellen tegenover anderen. Voor zover ik weet heeft de snelfietsende groep inwoners namelijk nog niet de macht gegrepen tenslotte. Wat wil men op die fiets dan? Dat automobilisten zich op een zelfde manier op gaan stellen als zij weer eens in de weg rijden? Men realiseert zich ook niet dat men in het merendeel van de gevallen niet eens beschikt over de wettelijke vereisten voor een fiets bij deelname aan het verkeer? Een tikje van een bumper op je achterbandje, wil je dat dan een keer voelen?
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11902
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Zeer ernstig eens!
Je komt zeker op deze zomeravonden vaak van die groepjes tegen die niets ontziend willen knallen als een soort would be Tour de France.
Ik heb er dan ook buitengewoon veel genoegen in deze gasten in te halen met mijn diesel transit...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
BMWvision
E21 Pro
Posts: 721
Joined: Mon Sep 20, 2010 2:43 pm

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by BMWvision »

Wat een toeval. Ik had het er vandaag nog over. En toevallig ook nog eens over die voorjaarsrit.
Inmiddels rij ik met een tamelijk nette 5 serie slagschip die ik er wel voor durf te gooien. Het is geen Banaan.

Ze zijn niet allemaal zo op die fiets, maar de meerderheid verpest het voor de rest en ik heb er inmiddels een grote hekel aan.
1978 BMW E23 733iA Banaan
2001 BMW E46 320i EXE
loentje
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 2978
Joined: Mon Jun 02, 2008 10:52 pm

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by loentje »

zelfde frustratie hier!!

zeker groepen blijven gewoon midden op de weg fietsen en gaan niet aan de kant. Fenomeen raak de wielrenner heb ik al een keer meegemaakt. Meneer ging maar niet aan de kant met zijn wielrenfiets. Het was op een dijkweggetje en ik wilde er toch graag langs. Een paar keer toeteren en meneer ging eindelijk rechts rijden. Ben ik voorbij wil meneer weer meteen naar links. Had alleen niet in de gaten dat er achter mijn auto nog een auto-ambulance hing met auto erop. Hier rijdt hij dus vol tegenaan.

Moet zeggen dan schrik je toch wel, meteen maar even gestopt. Maar toen meneer volop begon te schelden dat het allemaal mijn schuld was, werd me duidelijk dat hij er niet veel letsel aan over had gehouden. Ben maar weer in gestapt en doorgereden.


groeten loentje
User avatar
Wondermike
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 7014
Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i)
Location: Oudendijk (NL)

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Wondermike »

Dat laatste maak ik met de caravan ook vaak mee, ook met gewone fietsers hoor.
Ze horen de auto komen, blijven dan een beetje meer rechts zodat ik erlangs kan en gelijk daarna swiepen ze weer naar links om te ontdekken dat er nog meer achter aan kwam......
So many cars, so little time
User avatar
Wondermike
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 7014
Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i)
Location: Oudendijk (NL)

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Wondermike »

Over wielrenners geen goed woord te melden!
So many cars, so little time
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 30136
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Jeroen »

Daar zijn we het dus wel aardig over eens!

Maareh, het is ondanks dat de vakanties zo'n beetje over zijn, toch nog wel vrij rustig hier. Allemaal druk met leuke dingen, of met avondvullende bbq's hoop ik? Behalve dan die meneer in het midden van het land die vooral boten en bouwmaterialen aan het verhandelen is 8)
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
Peter V.
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 12158
Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
My E21(s): '82 320/6
Location: Breda, Nederland

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by Peter V. »

Het is hier weer gewoon de orde van de dag. Kinderen heen en weer naar school, gewoon werken, klussen in huis............ Zodra het "rijseizoen" is afgelopen komen de winterprojecten weer denk ik en dan moet het toch weer wat drukker worden op het forum lijkt mij.

Op het autovlak valt ook weinig te melden. Alles doet het zoals het hoort en ze worden regelmatig uitgelaten. Eerst maar eens de centjes gaan verdienen om ze a.s. winter uit te geven.
Gr Peter V.

.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.

BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 19221
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by uwbuurman »

deze en komende week heb ik nog vrij en wil dat invullen met veel buiten zijn. Maar ja, nu staat de carbrio weer stil. Ga ik wel bootje varen, beetje zeilen enzo. vandaar dat ik wat rustiger ben dan gewoonlijk. Vanaf september weer volop aanwezig!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1986 BMW 528i
1987 BMW 325iA cabriolet
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
2016 BMW 420dA Gran Coupé
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11902
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic

Post by 323baur »

Jeroen wrote:Daar zijn we het dus wel aardig over eens!

Maareh, het is ondanks dat de vakanties zo'n beetje over zijn, toch nog wel vrij rustig hier. Allemaal druk met leuke dingen, of met avondvullende bbq's hoop ik? Behalve dan die meneer in het midden van het land die vooral boten en bouwmaterialen aan het verhandelen is 8)
Lijkt me een leuke vent.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Post Reply