323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post Reply
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 18637
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by uwbuurman »

Ik gebruik vaak elring, die zijn prima. Echter in mijn reproductie ACM kop passen ze net niet, het is dikker qua wand en dat zorgt dat er tussen de tuimelaaras en de wand van de kop, maar 2mm zit, daar krijg ik dat randje van de stop niet tussen, dus randje eraf, erin plakken en klaar
Last edited by uwbuurman on Fri Aug 19, 2022 8:09 pm, edited 1 time in total.


It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
User avatar
323baur
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 11758
Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
Location: the Netherlands, Houten
Contact:

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by 323baur »

uwbuurman wrote: Fri Aug 19, 2022 5:55 pm Ik gebruik vaak elring, die zijn prima. Echter in mijn reproductie ACM kop passen ze net niet, het is dikker qua wand en dat zorgt dat er tussen de tuimelaaras en de want van de kop, maar 2mm zit, daar krijg ik dat randje van de stop niet tussen, dus randje eraf, erin plakken en klaar
Zeldzaam, maar nu kan ik talibankoos toch echt betrappen op een d/t - tje.
Maar idd die Elring pakkingen zijn vaak iets dikker. (M30 ervaring).
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 18637
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by uwbuurman »

Hahahaha, nou, lekker genieten, Ide!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
Wilmo
E21 Mad
Posts: 1917
Joined: Thu Jun 30, 2011 8:35 pm

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by Wilmo »

Ik weet niet of Gates per se slecht spul is. Maar ik vermoed dat we de lagedruk-slangen nog wel eens als hogedruk-slang toepassen. Ik heb nu die Barricade en dat is wel even heel ander spul dan het lagedruk-spul.

Ik merk met mijn Ferodo's dat de groeven vol gaan zitten met stof en daar weer aankoekt. Wellicht dat dat iets kan zijn? Ik wil de volgende keer naar groeven in mijn schijven om stof en gassen iets beter af te kunnen voeren.
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29200
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by Jeroen »

Ik heb vandaag de Baur een check up gegeven voor de Eifel, rondje vloeistoffen enzo. Even verse remvloeistof rondom en voor de blokken eruit gehad. Alles goed gangbaar, maar nog immer zowat de volle dikte aan frictiemateriaal erop, en de zuigertjes die toch de neiging hebben er allen iets uit te komen. Alles schoongemaakt, opgeschuurd en ingevet, en erin maar weer. Ik rij al 2 Eifeltrips zo dus dat gaat vast de 3e Eifeltrip ook goed, maar dan is 't allemaal iig gecontroleerd, dat voelt wel zo veilig. Wat mij betreft staat de Baur voor nu klaar genoeg voor de Eifel, kom maar op met dat feestje!
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 18637
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by uwbuurman »

Lekker!! Nog dikke 2 week wachten, ik heb er alvast zin in!!
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29200
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by Jeroen »

De Baur heeft weinig kilometers gemaakt deze zomer, het andere spul gelukkig des te meer. Evengoed wel wat aandacht gehad, verse distributie en nokkenaskeerring, kleppen gesteld, klepdekselpakking en stopjes tuimelaarassen vervangen ivm lekkage. Voor nu even de belangrijkste zaken van de to do list afgevinkt, het zal wel voorjaar worden voordat al het gereviseerde speelgoed er een keer op komt (versnellingsbak, stuurpomp, stuurhuis). Geen probleem, autoklussen zat!
Regards/groeten, Jeroen
User avatar
uwbuurman
E21 VIP
E21 VIP
Posts: 18637
Joined: Fri Jun 12, 2009 4:49 pm
My E21(s): 1978 type 1 323i 5speed dogleg Polaris
Location: Ljouwert

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by uwbuurman »

Heb je de stuurpomp ook laten reviseren? Ook bij Rini?
It's the man next door!

1978 BMW 323i
1980 BMW 528i maior restitutio
1987 BMW 325iA cabriolet
2006 BMW 320d touring High Executive
2015 BMW 320dA touring xDrive High Executive ///Msport
User avatar
Jeroen
Site Admin
Posts: 29200
Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
My E21(s): '81 323i Baur
Location: The Netherlands
Contact:

Re: 323i Baur TC1 1982 uit Zwitserland

Post by Jeroen »

Yep!
Regards/groeten, Jeroen
Post Reply