Ite & Jeroen

[Peter V.]

Een echte Peter auto he

O, hoe kom je daar bij?

Hij is netjes inderdaad dat had ik al gezien maar Peter heeft geen E24 centjes te besteden.
Ruilen?

[Jeroen]

Hahaha we weten heel goed dat jij de E24 nog immer een warm hart toedraagt, maar ik kan mij voorstellen dat je -nu de VGS setup zo goed als af is- je die eerst een paar jaartjes wilt laten brullen!

[Peter V.]

Zeker weten maar er is ook een VGS setup voor de M30 geleverd hoor

[Jeroen]

De 525e heeft inmiddels in Tsjechië een nieuw thuis gevonden, de 633CSi in Nederland. Dat betekent dat we nu vooral een rijtje E21's in de aanbieding hebben, de prachtige ongerestaureerde 316 uit 1976, en tweemaal 323i uit 1982, de bekende zwarte en de roestvrije Lapisblauwe, allebei met een leuke optielijst.

We hebben altijd wel wat vreemde eenden in de bijt, zo hebben we net onze Mazda 626 hatchback weer achter uit de loods gehaald. Nog even een beetje miereneuken en dan staat deze ook van top tot teen te glimmen. Wordt dit jaar 40 jaar oud al zie je dat niet aan het model af! Uitdaging, ook voor ons: wat wordt het volgende project?

[323baur]

Goede vraag jeroen!

[uwbuurman]

Leuk dat er weer wat verloop is!

[Jeroen]

En wéér eentje klaar. Blijft ongelooflijk dat dit model dit jaar alweer 40 jaar oud is, en dit exemplaar in september ook trouwens!

[Jeroen]

Mogen wel weer eens een update doen zeg! Inmiddels hebben de zwarte 323i en de Mazda het pand verlaten, maar er komt ook weer iets leuks binnen, een Malachit 628CSi met handbak, beige leer en airco. Een pakketje om te smullen.

[Jeroen]

De 628CSi heeft onze gebruikelijke fotoshoot niet eens gehaald en is alweer weg, en nu struikelen we bij toeval over een bosje instappertjes, maar wel hele nette exemplaren!

Om te beginnen een hele nette originele Belgische E12 518A met een nagenoeg volledige historie









Blijven we even in de 5-series met een fraaie origineel Nederlandse E28 520i







En voor ons als E21 liefhebbers is dit wel een schatje, een late 318i in saffierblauw met een dakje
Meer over deze auto in de Marktkraam

[Manitoba]

Die 318i is lief!!!! Handgeschakelde 528i trouwens ook. e12 bijzonder, maar zo als basis-uitvoering niet my cup of tea. Wel een mooie vondst natuurlijk. Veel plezier met de verkoop; heel misschien kom ik zondag nog wel ff in Eelde checken.

Greetz,
Walter.

[323baur]

Weest allen welkom. Pepernoten en een drankje zijn van de firma

[Jeroen]

Nog maar een kleine update dan, want inmiddels zijn de beide donkerblauwe apparaten (E12 518 en E21 323i) ook van eigenaar gewisseld. Eerst maar eens de feestdagen, en dan gaan we in het nieuwe jaar maar weer eens zoeken naar wat leuke nieuwe aanwas.

[uwbuurman]

Ah mooi! Geen blauwe unikleur meer in de voorraad.

[Jeroen]

Klopt, maar nog wel metallizzato (318i)

[Jeroen]

Hoewel we ook vrij druk zijn met onderhoudswerk aan het eigen blik, gebeurt er nog wel wat hier. De 318i heeft ons inmiddels ook verlaten, en hoewel we ons graag focusen op het jaren '80 spul was deze auto zo leuk dat het maar eens wat recenters moest worden. Een E46 Alpina B3 3.3 met een volledige onderhoudshistorie, niet te gek veel kilometers en een niet al te gekke historie, da's nog best schaars. Helemaal als deze auto is uitgevoerd met de handgeschakelde zesbak in plaats van de Switch-Tronic waarmee 80% is geleverd.

Even één snelle plaat, de auto staat nu vuil in de loods, ik hoop er binnenkort mee te gaan miereneuken waarna er uiteraard wat meer plaatjes zullen volgen. Eerste uitlevering was overigens in Japan.

Basis: sedan met schuifdak, lak Alpinablau II, interieur stoff Alpina, productie 16-11-1999



Uitrusting af fabriek:

Comfort and interior equipment
S403 Glass roof, electrical
S411 Window lifts, electric, front/rear
S428 Warning triangle and first aid kit
S431 Interior mirror with automatic-dip
S441 Smoker package
S459 Seat adjustment, electric, with memory
S464 Ski bag
S473 Armrest front
S481 Sports seat

Multimedia
S662 Radio BMW Business CD
S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus

Driver assistance and lighting
S502 Headlight cleaning system
S520 Fog lights
S521 Rain sensor
S522 Xenon Light
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer

Wheels and drive
S255 Sports leather steering wheel
S279 BMW light-alloy wheel star spokes 45

Environment and safety
S313 Fold-in outside mirror
S320 Deleted, model lettering
S354 Windscreen, green-tinted upper strip
S801 National version Germany/Austria
S818 Battery master switch
S832 Battery in luggage compartment
S845 Acoustic fasten seat belt reminder
S853 Language version, English
S864 Dealer List Overseas
S875 Infrared remote control
S880 On-board literature, English

Other equipment
S920 Alpina without registration document
S940 Special equipment BMW Individual
S992 Control of number-plate attachment

Uitrusting Alpina (oa)
Alpina motor E4/4 3300cc 280HP, breedset velgen 18", sportonderstel FE3, interieurlijsten Alpina noble wood trim, bekleding stoff Alpina, stuur, pook, cockit, typeplaatje, voorspoiler, achterspoiler, Dekoset goud

Geregistreerde tellerstanden:

Onderhouds-/keuringsrapporten Japan
12-03-2000 (eerste registratie via Nicole Automobiles Co. Ltd.)
18-04-2000 1.170 km (inrijcontrole)
27-12-2000 6.049 km
02-03-2001 7.414 km
14-02-2002 13.757 km
21-04-2004 28.601 km
17-03-2005 34.592 km
18-05-2006 41.470 km
09-04-2008 52.814 km
21-03-2009 58.571 km
30-03-2010 65.718 km
23-03-2011 72.532km
25-03-2012 79.616 km (verkoop aan 2e eigenaar)
29-03-2015 96.924 km
29-03-2016 124.001 km

Historie Nederland
19-10-2017 148.140 km (RDW, kentekenregistratie NL)
19-12-2017 Koppeling en vliegwiel vervangen
23-09-2020 148.354 km Grote beurt
02-04-2021 148.383 km (eerste APK NL)
17-04-2021 Eerste tenaamstelling in NL, 3e eigenaar totaal
21-04-2022 149.903 km (APK, oilservice, div silent blocs ophanging vervangen, Alpina sierlijsten interieur vervangen)
02-08-2023 150.497 km (APK, 4x nwe Michelin PS5 + uitlijnen)
23-03-2024 150.907 km (tenaamstelling 2e eigenaar NL, 4e eigenaar totaal)