Uwbuurman: 323i 1978 Polaris

[323baur]

En nog een stukje savannebeige toch?

[uwbuurman]

Nee, wel gekregen, maar minder goed dat wat ik had, heb ik vooral gebruikt als voorbeeld.

[323baur]

Ondankbaar kreng.

[uwbuurman]

Jep. Zondermeer. Tevens het commentaar van veel exvriendinnen.

[Groentje_me]

Even goed nadenken Koos, de voorste hoeken met transportbakjes

Gr. Jan

[uwbuurman]

En een laatste deel van WonderMike gekregen. Kun je de kleur van de donorauto hier nog FF posten, Michel?

[Jeroen]

Jij hebt meer kleuren in je auto dan Michel met z'n kleppies heeft

[Wondermike]

Buurman, de donor was ..... Polaris.

[uwbuurman]

Oh, dan hoef ik het niet. Wat een akelige kleur is dat zeg...

[Jeroen]

[uwbuurman]

Me wanting t-shirt!

[uwbuurman]

Maar Koos, schiet het dan echt niet op???”

“nee, mannen, ik zit wat te rommelen in het echte roestaureren….”

Daar zijn ze weer, oeverloos veel foto’s van 10 vierkante centimeter plaat, waar meer gaten dan blik in zit. Dit keer de hoek linksvoor in detail.
Dat is dus deze hoek. Hier is er al een stuk van de Astijl afgepeuterd.



En de rest van wat verdwijnen moet. De dorpel is weer in originele staat gebracht. Dat gare deel is de binnendorpel, daar moet een nieuw stuk in.



Nieuw, nieuw… ok, ander stuk. We beginnen met het ontleden van een stuk donor.



Dat levert dit mooie stuk blik.



Daar moet wat aan hersteld worden dus het rotte deel aftekenen en verwijderen



De donorplaat erachter en bevestigd met popnagels



Vasthechten en passen op de 1 op 1 schaaltekening





Aflassen en afwerken.





Dit is mijn operatietafel.



Daarop ligt een deel van het schutbord, dat voor de “kriksteun” zit, of hoort te zitten. Hier rotten ze ALLEMAAL en de donor ook. Hier te zien met al een stukje herstelplaat.



Vervangende delen gemaakt



Stukje passen en hechten



Gat opvullen, maar daar loopt de ribbel doorheen, dus dat moet ook weer uit een donor



En alles gelast.



Afwerken komt de volgende keer. Dit kost mooi wat uren, maar ik maak nu alle donormateriaal klaar, dan brullen we het er binnenkort in 1 keer in.

[bmw e12 e21]

Mooi vakwerk Koos!

[loentje]

pfff dat jij niet af en toe de neiging hebt om de boel in elkaar te trappen, of heb je ook nog een bokszak in de schuur hangen?

Maar respect is er.


groeten loentje

[uwbuurman]

Recent heb ik weer een hoekje ellende verwijderd. Eerst maar eens aftekenen wat er uit moet.



Hier zie je het verwijderde deel en het gerepareerde donorstuk.



Dit is het gat onder de Astijl. Een hoek die bij alle E21’s rot. Alle.



Droog passen



Gelast





Daarna verder met het onderstuk van het schutbord, met het ribbeltje en het stukje voor de transportbakjes.



Even droog passen en voor goed aftekenen vastgezet met een popnagel.



Het lijkt mooi te passen.



Vervolgens heb ik de hoek van de binnendorpel afgeslepen



En in de primer.



Onderstuk van het schutbord op maat gemaakt



Passen



Gelast





De hoek heb ik vast afgewerkt





Tot slot heb ik nog twee klusjes weggewerkt. Er zijn altijd kleine dingetjes die nog moeten of die moeten worden aangepast. Maar dat blijft er vaak bij. Nu gewoon even tijd voor gemaakt. Eén van die klusjes is het doorlassen van een scheidingswandje in de kofferbak, dat zat me niet naar de zin, sinds ik die had aangebracht in oktober 2013.

Het tweede klusje had betrekking op de hoekjes in de zijpanelen bij de Bstijl. Dat zijn deze hoekjes:



Het punt was dat de hoek van aan de Bstijl een beetje te rond was naar mijn mening, of anders gezegd, niet scherp genoeg. Ik was bang dat de lijsten van het raam er straks tegenaan zou komen. Dus de lasjes doorgesneden met de dremel en met een stompe houtbeitel de hoek er in geslagen. Je kunt zien dat het blik een paar millimeter naar beneden is gekomen. Dat blik zit nu in de hoek.



En gelast, afgewerkt en gespoten.