bmwe21.net forums

Ik kwam daarom met de 120d ook in D uit omdat Nederlanders vooral de kale luizen bestellen en veel kilometers vreten.

Eens rustig aan het rondkijken, bij de import van de Nissan van Danny kwam er geen BPM meer om de hoek kijken maar bij een F31 wel. Op zich lijkt het niet heel ingewikkeld, grappig dat je zelfs de verschillende pakketten van BMW aan kan vinken bij de berekening. Jammer dat de BPM teller dan per vinkje weer oploopt.
Diesels met minder dan een ton zijn daar inderdaad goed te vinden.

Hoi Michel!


Over jouw tii he... Er is een aantal nokkenassen door BMW geleverd. De echte vroege met een #1 erop, met oliegaten in de nokken. De #2 die op de meeste M10's geleverd is met 264 graden. De #3 met 300 graden en de grote lagers: de sportnokkenas, en dan nog de #4 en de #5 waar veel minder over de te vinden is.

De #3 was schijnbaar optioneel bij alle 02's, weet jij hier meer van? Ofwel, welke nokkenas werd standaard gemonteerd bij de ti en de tii? En welke heb jij?

Hoe staat het trouwens met de tii? Ben je al aan het lassen?

Hee Wilmo, ik heb werkelijk geen idee wat voor nokkenas er in mijn tii blok zit. Ik heb de slijtage laten beoordelen en na goedkeuring is deze er zo weer in geschoven.
Het lassen laat een beetje op zich wachten, ben vooral druk om dat uit te stellen

Gisteren is de speurtocht naar een waardige opvolger van de E91 succesvol afgerond met een ritje naar Duitsland (weer niet gelast....dus)
De meningen zullen verdeeld zijn maar wij zijn er blij mee! Hij staat inmiddels in de poort
Later meer beeldjes en info

Ziet er netjes uit Michel.....meer info graag!

Hij is wit!

Dik ding, gefeliciteerd! Nou willen we de specs natuurlijk ook!

Deze rolde al vrij snel uit de zoekmachine na een selectie van prijs/kilometers/kleur. Nog geen 53000km en net 4 jaar oud en van de eerste Duitse eigenaresse.
Volledig M pakket af fabriek, Alcantara sportstoelen en wat leuke opties als het lichtpakket en comfortpakket waarbij o.a een schop onder de achterbumper de elektrische achterklep open laat gaan. Ook de parkassist vond vooral Angela erg fijn klinken. Helaas mistte hij een trekhaak wat nog een kleine kostenpost gaat worden want ik wil de inklapbare trekhaak eronder.

Na een twee weken dubben/navragen/onderhandelen zijn we tot een voor ons leuke prijs gekomen. Tja het is wat duurder dan een MP BMW met 175000 op de teller zonder enige opties maar het oog wil ook wat en met deze kilometer stand kunnen we zeker weer een langere periode vooruit. Niet te vergeten dat er ook nog een stukje BPM afdracht moet plaatsvinden bij het invoeren.
Dus gisteren op pad om de auto te bekijken en na de proefrit de zaak beklonken. Na het achterlaten van de nodige pecunia op de kentekenplaten van de eigenaresse naar huis gereden in ons schaap in wolfskleren.
Het is tenslotte maar een 316d automaat

Nou, gefeliciteerd hoor, mooie vondst.
Heel veel rijplezier gewenst Michel !

Gefeliciteerd Michel, Daar zal je nog lang plezier van hebben en zeker van die 8 traps automaat.
Je hebt nog voldoende E-tjes om plezier te hebben nu verder met de F.

Die ZF 8HP bak is inderdaad geniaal. Heb ik ook in de 320d. Maar goed, mooie auto Michel. Goed besluit de wegklapbare trekhaak te nemen. Dat geeft zoveel plezier.

Scheelt het nu nog heel veel om zo'n auto uit Duitsland te halen?
Ik weet dat ze vaak in Duitsland beter zijn uitgerust en meestal heel goed zijn onderhouden.

Hoi Michel, waar gaat jou keuze naar uit mechanisch Brink of elektrisch van Westfalia?
Ik ben zelf ook nog opzoek origineel valt af 2500,- vind ik wel veel. Gebruikt is er genoeg te koop maar allemaal zonder kabelboom en afgeknipte stekkers.
Westfalia heeft hem wel de zelfde als origineel maar moet dan wel bij BMW ingeleerd worden.

Ik zie niet veel van verdeelde meningen .. dik ding Michel .. mooie keuze .. M pakket maakt het af

Mooie aanwinst Michel!!