Page 10 of 27
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Tue Dec 27, 2011 5:23 pm
by gerrit323
Arnold
Ik heb al mijn cilinderkoppen .. de hartge kop op de e21 en de bewerkte kop op de 2.7 op volgende manier vastgezet met torx bouten
1ste fase 30nm
2de fase (na 15 min) 90° natrekken .. wel gradeschijf gebruiken
3de fase (na nog eens 15 a 20 min) 90°natrekken .. ook hier weer gradeschijf gebuiken
Altijd al perfekt verlopen .. de hartge kop heeft er al 2 alpentrips opzitten dus het moet wel goed zijn.
Gegevens heb ik gekregen van mijn toenmalige garagist .. 3e fase natrekken bij warme motor moest vroeger bij de 6 kant bouten maar is niet meer nodig met torx rekbouten.
foto'tje van het natrekken op °
Gerrit
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Tue Dec 27, 2011 6:05 pm
by Jeroen
Oorspronkelijk was 't 1e fase 30-35 Nm, 2e fase (na ca 15 min) 60-65 Nm en 3e fase na eenmaal warmdraaien en weer afkoelen 30-35 graden
Wat ik nu overal tegen kom, komt idd overeen met wat Gerrit opgeeft en zal het beste passen bij de nieuwe Torx bouten lijkt me, zie bijv ook
http://www.e38.org/bmw_torq.pdf
Controleer goed of alle boutgaten in het onderblok schoon en droog zijn!
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Tue Dec 27, 2011 6:57 pm
by Arnold D
Gaten zijn droog en schoon, ik kon de bouten met de hand aandraaien.
Dan gaan we de bouten volgens de Gerrit-norm vastdraaien.

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Tue Dec 27, 2011 7:03 pm
by bmw328ie21
Dat ziet er weer gelikt uit Arnold.Daar ga je weer een hoop plezier mee beleven,
Groetjes sven
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 1:48 am
by Arnold D
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 11:14 am
by Peter V.
Je mag weer trots zijn hoor. Ziet er goed uit.

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 12:21 pm
by BMW-POWER
erg proper werk geleverd!!!

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 5:48 pm
by 323baur
pure gold...
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 7:21 pm
by bartgouda
Ziet er erg goed en mooi uit zeg!
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 7:31 pm
by Jeroen
Fraai! Kunnen die prutsers in het BMW Museum nog wat van leren
Ik dacht eerst die mafkees gaat zonder distributiedeksels rijden maar die zijn er later toch nog op gekomen

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 8:27 pm
by gerrit323
Fantastisch mooi blok arnold ... prachtig werk

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 11:01 pm
by Arnold D
Bedankt heren, ik ben hier ook weer ontzettend blij mee.
Ik zal zo even naar mijn magazijn om de laatste kleine onderdelen op te zoeken. Morgen naar de dealer voor de laatste bestelde goodies (voor nu dan).
Ik ga zo de kabelboom nog na kijken, zodat deze morgen aangesloten kan worden.
Als het allemaal een beetje meezit, wil ik zaterdag eigenlijk wel het blok in de auto zetten.
Sjips, ik zou Gerrit nog bellen voor een schema

van de electrische vin. Ach, zonder vin kan het met deze temperaturen ook wel, moet je geen file tegenkomen.

Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Wed Dec 28, 2011 11:44 pm
by gerrit323
Schema heb ik niet direkt bij de hand Arnold

... Ik heb de elektro fan op zowel e21 als e30 als extra geplaatst naast de gewone visco (als backup) via relais en een 3 standenschakelaar 1 - 0 - 2 maar heb niet echt naar de nr's op de relaiscontacten gekeken (heb dit uit gewoonte uitgemeten en aangesloten)
ik zal het schema tegen de nieuwjaarsborrel even voor je uitekenen als je wil
Gerrit
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Thu Dec 29, 2011 1:34 am
by uwbuurman
mooi werk!
Re: 323i 1981 van Arnold D
Posted: Thu Dec 29, 2011 7:10 pm
by pattam2009
Dat zijn weer mooie plaatjes van één van mijn inspirators
