bmwe21.net forums

325ixbaur wrote:Hoi Roland,

Waar komt hij dan wel vandaan? iemand die een frame van een schade-Baur heeft afgehaald en in '89 op een sedan heeft gezet?

Gr Jeroen

Hoi Jeroen,
dat is ook een mogelijkheid, maar tijdens de restauratie vond ik dat alles wel heel erg netjes is gedaan. Ik heb niet het idee dat het frame is overgezet uit een andere auto. Ik heb eerder het idee dat de ombouw met een nieuw frame is gedaan. Ik weet dat bmw dealer Kohl in Aaken ook in eigen werkplaats met frames van Baur TC1 ombouwen heeft gemaakt.
Maar zoals ik al schreef ben ik bezing om degene te vinden die in '89 de auto heeft laten keuren. Wel heb ik achter de achterbank een aftekenlijstje gevonden waarop door 4 verschillende mensen is afgetekend voor laswerk, kitwerk, zaagwerk enzo. Ik zal het aftekenlijstje binnenkort eens inscannen, misschien heb jij deze al vaker gezien.

Groetjes, Roland

Ben benieuwd naar het eindresultaat

groeten loentje

@ leon,
Anders ik wel. Nog een paar weekjes en het is zover. Eind volgende week wordt hij gespoten en dan begint het grote afbouwfeest.
Ik had in elk geval een goede leverancier voor onderdelen

Als hij klaar is kom ik in elk geval even naar Liempde

Is goed!! Ben benieuwd en mocht je er heel graag nog eentje restaureren dan staat in Liempde nog een 323i te wachten

groeten loentje

ha je gaat al nadenken over uitbesteden?

Hoi Roland,

Interessante geschiedenis! Dat Kohl zelf ook Baur-frames inkocht was mij onbekend iig! Ik ben dan ook zeer benieuwd naar de namen op de aftekenlijst, misschien dat we daarmee verder komen met het "waar" de ombouw is gebeurd. In mijn eigen TC1 zit iig geen aftekenlijst voor zover ik heb gezien.

Heeft die persoon in '89 mogelijk ook de ombouw naar 320/6 Automaat gedaan?

Groet, Jeroen

Hoi Jeroen,

De /6 automaatombouw is inderdaad ook in 1989 gedaan. Dat Kohl ook frames bij Baur heeft gekocht weet ik van een oude Werkstattmeister die tot eind jaren 80 bij Kohl werkte. Of de mijne daadwerkelijk in Aken is gebouwd weet ik niet. Ik hoop de eigenaar te achterhalen die de auto in 1989 heeft laten omkeuren, die weet waar en door wie hij is gedaan. Wat ik met het Kohl verhaal bedoel is dat niet alle TC1's die bij het RDW niet als Baur op kenteken staan, door Schneider zijn gebouwd. Ik moet nog effe het aftekenlijstje inscannen, dan mail ik het jou. Het lijstje zat tegen de achterwand van de achterbank onder het extra frame waar bij een Baur de achterbank inhangt.
Groeten, Roland

plaats dat lijstje hier dan ook ff. Begin het verhaal steeds interessanter te vinden. De mysterieuze wereld van de (semi)baurs...