bmwe21.net forums

Das een mooie harde wagen, die zie je niet zoveel meer. Proficiat.

Zonder problemen 2 jaar APK erop. Nu kan ik beginnen met de minitieuze inspectie en een plan maken voor de dingen die ik tegenkom.

@ Arnold D: Thanks!

Kijk, da's een mooie start, geen onverwachte technische narigheid. Enjoy!

Vandaag een M1 stuurtje op de kop getikt voor de witte e21

Weet iemand toevallig of de bumpers van een type 1 en 2 hetzelfde zijn? en de rest van de onderdelen, wat is het verschil tussen een type 1 en 2 qua bumpers interieur, enz??

Alvast bedankt,

Mvg,
Jan

Bumpers zijn het zelfde. Deuren in de basis wel, maar alles wat er op en aan zit is anders, dus spiegels, ramen, raamhefmechanisme. Keienvanger is anders, achterlichten zijn anders. Interieur: stoelrails zijn anders, dashboard is anders hemelbekleding is anders. Alles is uitwisselbaar, maar het kost werk. Type 1 dus is niet om te bouwen naar type 2, maar andersom wel.

Okey, bedankt voor de informatie uwbuurman (Koos als ik het goed heb)

Weet iemand toevallig of velgen 15x7J et 12 zonder problemen van aanlopen/aanschuren of andere narigheid onder een 320/6 passen?

Alvast bedankt,

Groeten Jan

Groentje_me wrote:...(Koos als ik het goed heb)...

100%!

Wij hebben 15 inch 7J et12 onder de 316 liggen en dat is probleemloos met 195/50 banden en verlaging. Een 320/6 is gelijk aan de 316 in dat opzicht.

Peter V. wrote:Wij hebben 15 inch 7J et12 onder de 316 liggen en dat is probleemloos met 195/50 banden en verlaging. Een 320/6 is gelijk aan de 316 in dat opzicht.

idd, ik heb 7j met 205 banden voorop, deze lopen aan in de bochten, het beste kun je idd 195 nemen

Okey, bedankt voor de info Dan kan ik nu opzoek naar velgen:P Ik vind van die kruisspaakvelgen wel mooi, maar weet iemand toevallig wat zo'n setje van melber of bbs in 15 inch ongeveer kost?

Gr. Jan
(ik zal dit weekend even foto's posten van de vorderingen met de bmw, heb veel gedaan, maar weinig gepost:P)

Groentje_me wrote:Okey, bedankt voor de info Dan kan ik nu opzoek naar velgen:P Ik vind van die kruisspaakvelgen wel mooi, maar weet iemand toevallig wat zo'n setje van melber of bbs in 15 inch ongeveer kost?

Gr. Jan
(ik zal dit weekend even foto's posten van de vorderingen met de bmw, heb veel gedaan, maar weinig gepost:P)

Een nette set bbs MAHLE OF Melber's kan al aardig in de prijzen lopen. Een aantal jaren terug heb ik voor onze 15 inch BBS-set rond de 300 euro betaald (zonder banden en naafdoppen). Tegenwoordig kun je dat al moeten betalen voor een nette 13 inch BBS set.

Houd goed ebay duitsland in de gaten en neem de moeite om er een stukje voor te rijden.

Hey Peter,

Okey, dat zijn al aardige prijzen idd. Nu heb ik op ebay duitsland een setje zien staan, melber 15 inch, startprijs € 150 euro, maar deze verkoper verstuurd alleen naar Duitsland. En een stukje rijden is het ook niet (650 km heen en 650 km terug). Dus probeer daar nu een oplossing voor te zoeken, ik heb helaas geen vrienden in duitsland

Gr Jan

Ja het begint voorzichtig steeds moeilijker te worden om zulke zaken voor een schijntje te kopen.

Deze set is bijvoorbeeld al op het forum te vinden:
http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f=24&t=17123

Zo weet ik niet of Sven uit Belgie nog iets heeft liggen (daar heb ik de mijne vandaan). Staat ook in het Marktkraamtopic!

Bij mij zit er om die cirkels, in het midden van de 'kruizen', achter de behuizing voor de reserveband, roest. Wat zijn dat eigenlijk? Afwateringspunten, of zit er ook iets aan vast?