Page 2 of 3

Re: 320/6 1979

Posted: Sat Dec 20, 2014 8:47 pm
by Roelof
Bedankt voor de reacties, de baur is voorlopig nog niet aan de beurt, eerst deze helemaal klaar.

Deze week weer even bezig geweest, de dorpel zit er bij de achteras ook weer in, nu in de wielkast rechtstachter bezig, boven bij de bekende plek bij de veerpoottoren op bekende plek roest tussen de platen. Nog niet doorgerot maar toch maar gerepareerd. Auto heeft vroeger ook wel is schade gehad wat je nu ook weer tegenkomt. Verder bij de benzinevulpijp ophangbeugel waar ze ook bijna altijd roesten. Nu nog bij de vulpijp doorvoer in de koffer en dan is deze kant van de auto klaar.

2 weken vakantie nu, een poging om een flinke slag te slaan met het laswerk, een hele dag kun je toch veel meer doen dan op een avondje.

nog een paar plaatjes

Image
Image
Image
Image
Image

Re: 320/6 1979

Posted: Sun Dec 21, 2014 10:07 am
by uwbuurman
Mooie vooruitgang weer, Roelof!

Re: 320/6 1979

Posted: Mon Dec 22, 2014 11:20 am
by 320/6
Mooi laswerk! ziet er goed uit!

Re: 320/6 1979

Posted: Thu Jan 01, 2015 2:25 pm
by Roelof
Ik zit hier een beetje te twijfelen over of ik de originele carburateur wil behouden of voor een weber ga, deze carburateur moet in ieder geval gereviseerd worden maar je blijft eigenlijk regelmatig problemen hoorde ik. Hij loopt momenteel alleen op euro 98 en koud slaat hij eerst af.
Heeft ook iemand tips waar ik beste een weber kan kopen om te kijken wat voor prijskaartje er aan hangt?

Re: 320/6 1979

Posted: Thu Jan 01, 2015 7:53 pm
by Peter V.
Een weber ombouw kost zo ongeveer 300 - 400 euro nieuw dacht ik. Je heb zat leveranciers.

De originele carburateur werkt op zich goed maar onderdelen worden steeds schaarser en vooral duurder. Dat is voor een weber nog wat beter te doen.

Het is helemaal persoonlijk. Ik had eerste de weber en nu ik de originele 4A1 weer terug heb gezet ben ik ook zeer tevreden.

Re: 320/6 1979

Posted: Sat Jan 03, 2015 8:35 pm
by Roelof
Oke, bedankt Peter, eigenlijk moet de auto nu straks klaar zijn en voorlopig geen problemen meer geven. Heb gehoord dat de webers minder problemen zouden geven. De beslissing is hier nog niet genomen, de huidige reviseren of een webertje.

Ondertussen wel leuke vorderingen gemaakt met het laswerk, de onderzijde het laswerk klaar en vanmiddag in de epoxyprimer gespoten. De bedoeling de onderzijde nu eerst verder af te werken, kitten en in de coating. Daarna het onderstel alles weer netjes monteren nieuwe brandstof en remleidingen zodat daar voorlopig ook geen omkijken meer naar is.

Nog enkele plaatjes

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Re: 320/6 1979

Posted: Sun Jan 04, 2015 10:15 am
by Groentje_me
Lekker bezig Roelof!

Re: 320/6 1979

Posted: Sun Jan 04, 2015 10:24 am
by uwbuurman
mooie vordering Roelof!!

Re: 320/6 1979

Posted: Fri Jan 09, 2015 9:15 pm
by Roelof
Een kleine update:

De onderzijde in de coating gezet en daarna in kleur gezet, geeft weer een frisse blik.

Planning nu eerst de onderzijde af te werken, nieuwe brandstofleiding en remleidingen, de brandstoftanks en nog paar dingetjes liggen bij de straler in Wapserveen. Achteras er weer onder zodat hij weer op de wielen komt te staan en weer lopend maken zodat hij wat makkelijk te verplaatsen is

Image
Image
Image

Re: 320/6 1979

Posted: Fri Jan 09, 2015 10:22 pm
by uwbuurman
Begint wat te lijken, Roelof! :thumbsup

Re: 320/6 1979

Posted: Fri Jan 09, 2015 11:34 pm
by Jeroen
Bijna alles weer goud wat er blinkt :wink:

Re: 320/6 1979

Posted: Sat Jan 10, 2015 8:51 am
by Nick1984
Zelfs de brug in de grondverf ;) nee, ziet er goed uit!

Re: 320/6 1979

Posted: Mon Jan 12, 2015 12:57 pm
by loentje
nice! :mrgreen:

Re: 320/6 1979

Posted: Mon Jan 12, 2015 9:45 pm
by Thegs
Mooi werk Roelof, weer een mooie 320 op de Sharknose Meeting dit naar :mrgreen:

Re: 320/6 1979

Posted: Sat Oct 24, 2015 8:14 pm
by Roelof
En hier tijd voor een kleine update, de auto is vorige week naar de spuiter gegaan, hij stond al een tijd klaar voor de spuiter maar die had het nog erg druk. Maar hij staat er en ik vermoed dat hij er nog wel een tijdje staat. Maar dan staat hij hier niet in de weg in ieder geval.

Image
Image