bmwe21.net forums

@Ite, Het is een beetje een lijst maken en dan wat schrappen, het liefst zit ik onder de 2 ton.


Aanvulling van de lijst;

Met leer en trekhaak
De auto heeft al lang geen APK meer.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 00&asrc=st

Een verse APK krijg je er vast wel bij. Wel heeft men zich kansloos in alle bochten lopen wringen om niet de bestuurdersstoel op de foto te krijgen

Als ik nu alleen kijk naar kleur, opties, kilometers en prijs, moet dit hem wel bijna zijn. Morgen eens even bellen voor meer informatie en foto's.

Niet alleen de voorstoelen niet op de foto maar ook een zijkant niet. Waarom niet? ENNNNN even googlen op de naam van die knaap met zijn autobedrijf. kwartiertje zoeke op review of ervaring.

@Koos, ik heb al gegoogled op naam, maar daar komt niets uit, en van alle zijden van de auto's zijn foto's gemaakt.

Het word denk ik toch die van pol.

Ik hoorde ook al zoiets

Ja, jij bent de 50:50 of de telefoon? Ik ben de derde hulplijn, het publiek.

Jij bent onze publieke man hoor

Overigens nog wel iets aan het adres van Arnold: als de auto voornamelijk korte stukjes gaat rijden moet je je afvragen of je het meerverbruik van een zespitter leuk gaat vinden. Rij je een beetje afstanden zal het niks uitmaken, maar op korte stukjes wel. Goed overwegen, je hebt tenslotte ook nog geen haast.

Goedbedoeld advies van diegene die de eerste E46 die op z'n pad kwam gelijk maar heeft gekocht

Zou dat echt zo ruig gaan tov een e46 318i? Zeker tov de huidige e30 318i denk ik dat de 320i niet veel ruiger is met de brandstof. Of heb ik dat mis?

Waarom kijk je niet in Germania?
Aanbod is veel groter en ook leuker. Bovendien is het onderhoud daar veel beter, vaak ook 2 sets wielen!

Ik heb het verbruik van de 320i tijdens stadverkeer genomen en een willekeurige 318i met 118 Pk.
De 320i neemt dan 1l op 8 Km en de 318i, 1l op 8,7 Km.
Dat verschil is niet heel groot.

Ik haalde met de E30 318i een verbruik van 1 op 12, maar de laatste tijd gaat het verbruik wel omhoog (nu de tank lek is ) Wij rijden wel veel 80 Km wegen en mijn auto's zijn hierop het zuinigst.

Met name op de korte stukjes gok ik dat het verschil wel groter zal zijn, denk 1:8 vs 1:10, maar zelf onvoldoende ervaring mee. In Duitsland staat ook zat te koop, maar E46's zijn daar gewild en wat ik heb gezien toen ik mij oriënteerde voor een 330 waren auto's in D niet goedkoper, maar je mag nog wel even BPM afrekenen, met keuring is dat ook zo 1000 euro denk ik?

Wat denk je van deze in nep-Friesland
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... -2000.html

En deze staat bij een gerenommeerd bedrijf, alleen wel een heel eind rijden:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... -2001.html

323baur wrote:Waarom kijk je niet in Germania?

Heb ik een hele poos gedaan. Prijsverschil is er bijna niet en dan moet je nog hele einden rijden, invoeren, enz.
Wel meer keus, dat wel.
Te veel gedoe in mijn ogen.

De eerste heb ik geen klik mee en de 2de is boven de gestelde financiele grens. 5,5 K is de max met uitloop tot 6 K.