Page 2 of 12
Re: 318i '80
Posted: Tue Oct 01, 2013 9:35 pm
by duuzend
Tuurlijk, was een heel goede ontmoeting
heb nu juist de motor aan het draaien gekregen dus nu kan de opbouw verder beginnen enja heb nog wat onderdelen nodig
ik stuur je binnenkort nog een pm
groeten!
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:07 pm
by duuzend
Nog even wat update's de bmw zn motor draait nu en hij rijdt nu ook met 2 nieuwe koppelingspompjes en nieuwe remolie
Nu ben ik de binnenkant aan het strippen, dashboard ligt eruit de rubberen matten gedemonteerd en nu alles aan het opzuiveren en de rotte delen aan het zoeken voor dan terug mooi op te lassen en te behandelen.
Als iemand tips heeft voor de 4 aflaatstoppen ik weet niet of je deze plaatjes apart kan bestellen of je ze zelf op maat moet maken voor ze terug dicht te lassen?
Of als iemand weet waar ik terug een nieuwe rubberen mat kan vinden voor er erna terug in te plaatsen mag ook altijd..
gtzz
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:09 pm
by duuzend
Spullen vanbij wondermike
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:12 pm
by duuzend
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:22 pm
by Peter V.
Jij heb deze winter ook nog genoeg te doen.
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:33 pm
by duuzend
Jep ik ga me niet vervelen
Re: 318i '80
Posted: Mon Oct 14, 2013 10:34 pm
by Jeroen
Die stoppen zo dichtlassen lijkt me zo gek nog niet dan gaat het daar ook niet snel opnieuw lopen etteren, dat en de andere plekken die je laat zien zijn wel bekende zwakke plekken van de E21. Succes iig!
Re: 318i '80
Posted: Tue Oct 15, 2013 3:10 am
by uwbuurman
Goed bezig! Die stoppen dichtlassen is inderdaad beter tegen roest op termijn. Ik heb de vloerdelen van W&N geplaatst voor en daar zitten de gaten niet in. Omwille van de originaliteit en de omdat de mijne toch geen pekel meer gaat zien, heb ik besloten de gaten toch weer open te zagen. Maar dit is ook een prima keuze en wellicht beter op de lange termijn. Zoals Jeroen zegt, de rest zijn ook bekende issues.
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:05 pm
by duuzend
Nog eens wat gewerkt aan de E21,
Alle stoppen + rot plaatwerk vervangen en dichtgelast,
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:10 pm
by duuzend
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:12 pm
by duuzend
En me tijdens het drogen eens bezig gehouden met een slotenset te plaatsen die ik van wondermike heb overgekocht.
Alles past perfect heb alleen nog het volledige slotmechanisme van de kofferklep nodig.
Dus als iemand 1 weet liggen..
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:16 pm
by duuzend
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:17 pm
by duuzend
De laatste.
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:29 pm
by Jeroen
Zo kan de bodem er iig weer een tijd tegen zou je zeggen, dat is een leuke sprong vooruit!
Re: 318i '80
Posted: Tue Nov 05, 2013 8:53 pm
by uwbuurman
Is trouwens best leuk, dat oranje;-)
Lekker bezig!
