bmwe21.net forums

Wat mij opvalt is hoe snel een klassieker verrabbezakt wordt door een eigenaar.

Ten tijde van Ton, toch ook niet de eerste de beste E21 rijder, was het een mooi exemplaar.

Alleen die hertengeweivelgen zeggen al genoeg over de (nu) vorige eigenaar.
Motor, bedrading, carrosserie, alles naar de kl***e.

Peter, maak er wat van! En geniet ervan!

Helemaal mee eens Peter en inderdaad, iemand heeft even geen gevoel voor een E21 gehad...

Peter V

Maar als de bedrading onder je dashboard een zootje is kan je dan die van de 320 gebruiken? Of zit daar verschil in voor de benzinepomp achter?

Onder de motorkap zit natuurlijk wel een dikke draadboom die een 320 niet heeft.

Hoi,

Ik heb van de 320 in principe 3 kabelbomen.

*Motorisch, deze gaat met de grote stekker het zekeringkastje in.
*Verlichting voor, ruitensproeier en wat gezamelijke massa's.
*Diegene die aan de linkerkant vanuit de zekeringkast naar binnen gaat. Deze draadboom splits zich in het gehele dashboard verhaal waar dan natuurlijk sommige delen van de stuurkolomhendels op ingeprikt zitten en wat via je linkerbinnendorpel naar achter gaat waar dan de binnenverlichting, handremlampje, brandstoflevelmeting van af takken. Iets verder gaat dan de achterruitverwarming eraf en dan houd ik bedrading over voor het lampje in de achterklep en de achterverlichting incl kenteken.

Waarschijnlijk kan ik zowieso de verlichtingsboom van voren hergebruiken van de 320. De motor uiteraard niet. Waar het brandstofpomp verhaal afgetakt is weet ik zo niet

Onder het dashboard lijkt nu inderdaad een zooitje maar ik heb het vermoeden dat alleen alle bindklemmen zijn losgegooid en waarschijnlijk ook iets bij de stuurkolom aangezien dat relais wat in je stuurkolom zit er ook los bij hangt.

Ik had vandaag de velgen om willen gooien toen beide kinderen op school zaten maar het sneeuwde hier dus niets gedaan.

Peter

De aansturing van de brandstofpomp van een 323i loopt via de kabel naar achter samen met de benzinegever draden. Dat zijn dan denk extra draden.

Maar misschien valt het mee. Ik haalde uit mijn Baur ook een halve emmer aan overbodige draden van radio en alarm. Maar ik moet toegeven dat was wel allemaal keurig gedaan.

Peter V. wrote: @323baur, ik zal binnenkort even mailen voor wat detailfoto's te komen maken van jouw BAUR als je dat goed vindt.

Je bent meer dan welkom.
Kunnen we er misschien wel een mini-winter-meet van maken.
Koffie en erwtensoep staan klaar

Oww ik lust geen erwtensoep maar een mini meet is altijd leuk.
Kom alleen niet met mijn Baur. Die is in diepe winterslaap.
Kan ik gelijk bij die verschrikkelijk mooie e28 gaan kijken

Dan moeten we koppen maar eens bij elkaar steken om een datum te plannen

Peter

E28?

Komen we allemaal met de winterauto's. Zei iemand Fiat Croma meeting?

Ik geloof dat het dan een VECTRA meeting wordt. Ik kom in ieder geval niet met de BAUR.

Peter

Mmm. Erwtensoep is ook niet helemaal mijn ding hoor. Groentesoep ook goed?
Het lijkt me wel grappig om dit in de kerstvakantie te doen.
Kunnen we een leuke rondrit doen in onze Vectra, Laguna, Croma... en een ouwelullen 328

Ik heb de verwarming van de mompel mompel weer aan de gang en de
dieselprijs is weer van de leuke dus ik kan!!

Carpoolen Nils?

Waarom staan alle knappe auto's altijd in het oosten van het land te koop

Welke kerstvakantie.

Ikzelf werk in vijfploegen dus dat gaat met de feestdagen gewoon door. Laat maar een datum horen wanneer het bij de mensen uitkomt en dan komen we er wel uit.

Peter

323baur wrote:... en een ouwelullen 328

De èchte winterauto hier is een E30 320iA op 14" honingraatjes met winterbandjes. Wel een ouwelullen vierdeurs natuurlijk

Of bedoelde je die andere 328 rijder?

Ik dacht dat je ook een e36 328 had?

Ik heb er voor de fun een e30 318i touring bij gekocht voor heeeel weinig.
Mijn vrouw vindt dat de enige mooie BMW.
Haar Clio overigens defintief geruild tegen een echt mooie (..?) Porsche 944. Die ga ik net voor de kerst halen, en snel weer verkopen voor een beetje meer.. (goed voor het BMW budget )