bmwe21.net forums

Goud waard met zijn allen!
Walter, dit gaat langzaam maar zeker goedkomen.

Sorry was het even vergeten, dit is een foto van de voorschakelweerstand in de kabelboom. Deze zit gemonteerd onder de accubak op het binnen spatbord.
Ik neem hem mee naar de meeting, dan kunnen jullie kijken of het de juiste is.

Ik zal dit weekend nog een keer kijken, maar bij m'n vorige zoekactie heb ik dit niet aangetroffen. Onder de accu is ook niet echt goed te zien moet ik eerlijk zeggen.

Wordt vervolgd, maar alvast bedankt Mike!

Greetz,
Walter.

Zoals Peter al gemeld heeft in het "Wat heb jij vandaag gedaan"-topic, is hij gisteren een groot deel van de dag bezig geweest met het wisselen van de motorkabelboom. En met succes, mogen we gelukkig zeggen. Inderdaad moet het CO nog goed afgesteld worden, maar alle nodige electrische delen krijgen nu weer stroom waar en wanneer het hoort. Het lijkt dus alsof we het slechte starten en onregelmatig lopen achter de rug hebben.

Peter: veel, heel veel dank!!!!

@Mike (Michel): wil jij dat ik de kabelboom via de bank aan je betaal of wil je tijdens de Sharknosemeeting gewoon cash?

Ik ben blij!!!!

Greetz,
Walter.

Super! Ja onze Peter V. (alias de Swaffelaar) die kan wel wat hoor!

Gisteren mijn eerste 'ritje' van 2014 gedaan met de 323i: de Oranjerit van de Vereniging CCCO in de omgeving van Oldenzaal. Is de laatste 4 jaar een soort van "traditie" aan het worden voor me; het eerste jaar met vriend Jan meegereden met zijn E3/M5 en later met mijn 323i. Gisteren met m'n vader meegedaan, het was echt leuk en ondanks dat mijn vader niet zoveel met auto's heeft, heeft hij zich prima vermaakt. Leuke bol-pijl rit van bij elkaar ongeveer 130 km door het grotendeels Twentse landschap.

Maar... einde dag vlakbij huis hoorde ik ineens een behoorlijk ratelend geluid wat (zo bleek later) van het linkerachterwiel vandaan komt. Heb de auto thuis even op de krik gezet en als je dan met de hand dat wiel draait, rammelt en ratelt het als een malle... Is dat een wiellager wat volledig naar z'n grootje is?

Over 2 weken (9 en 10 mei) is de partnerdeelname aan de Tulpenrallye. Ben heel hard aan het nadenken of en hoe ik dat nog gefixed krijg vóór die tijd.

Oh ja, heb geen foto's van gisteren

Greetz,
Walter.

Tja of toch eindelijk die kruiskoppelen die zo ratelde in de Eiffel? Een lager is meer een soort schurend geluid.

Wel balen zeg!

Ik weet het niet Koos. Op de krik ondervindt het wiel ook best veel weerstand als je het wilt draaien.

Dat er iets stuk/versleten is vind ik niet zo erg, het is vooral door het enorme gebrek aan tijd dat ik niet weet hoe ik dit gefixed krijg voor de Tulpenrallye. En daar wil ik zóóóó graag bij zijn...

Greetz,
Walter.

Nou, de garage kan je wel helpen uiteraard, dat moet kunnen binnen die tijd, maar dat kost je wel.

Maar ik zou er niet mee rijden, als het je lager is, je wiel moet er niet aflopen.

Ik zou een garage bellen, de auto oplaten halen en m laten maken. Kun jij tulpenrally's rijden.

Ik denk ook dat dat het beste is. De garage waar de auto deze winter heeft gestaan, heeft toen niks kunnen vinden aan het achterwiel en/of de kruiskoppeling, maar wie weet. Heb ook niet zo'n goed gevoel om er nu nog (een grote afstand) mee te rijden.

Ik probeer straks even met een bekende via Facetime een betere diagnose te stellen. Keep you posted.

Greetz,
Walter.

Dat je veel weerstand voelt kan ook zijn als je een sper hebt. Dan moet je wel beide kanten opkrikken.
Kan het zijn dat er veel speling op de aandrijfas zit (niet cardanas) die naar het wiel loopt? Anders deze even aan de wielkant loshalen en dan je wiel eens draaien.

Pfff, het blijkt (gelukkig) de handrem te zijn. Er is iets gesprongen/afgebroken waardoor het hele zaakje los lag:



Nu wil ik het aan beide kanten laten vervangen, ik kan alleen nergens de complete set vinden, dus inclusief de stelveertjes etc. Weet 1 van jullie raad? Of de bijbehorende onderdeelnummer(s)?

Greetz en thanks alvast!
Walter.

Klik even op onderstaande link, staan alle nummers op:
http://nl.bmwfans.info/parts-catalog/E2 ... ake_shoes/

Thanks Remy! Als ik het goed zie heb je daar de nummers 8 en 14 dus van nodig om de set te vervangen?

Greetz,
Walter.

Graag gedaan.
Normaal wel, kijk eerst een goed of je de andere onderdelen nog hebt en of ze nog functioneel zijn.