bmwe21.net forums

En weer een verse APK erop zonder problemen.

Gisteren wel een nieuw voorruitrubber besteld want deze heeft zijn beste tijd gehad.

Hoppa! Rijdt 'ie nog een beetje naar wens Peter?

Hoppa! Lekker!

Zit dat voorraam niet gekit?

Hey,

@Koos, Jazeker dat deze ruit gekit zit maar de rubber omlijsting kun je gewoon wisselen. afgelopen zomer bij de E60 bij het achterraam gedaan omdat deze helemaal vergaan was.

130i rijdt nog steeds heerlijk. Een echt speeltje en gewoon zeldzaam aan het worden. Soms zit ik gewoon te twijfelen of ik die niet op de brug zet als speelauto i.p.v. de E21. Dieptepunt in waarde lijkt behaalt te zijn. Ze komen pas onder de 10K als de kilometers boven de 180000 komen of er slecht uitzien. Die van ons heeft 121000 km gedaan. Tijdens laatste Sharknosemeeting eens overlegt met Steijn of het geen tijd werd de 130i te laten taxeren.

Paulien begint erover om hem weg te doen voor een stadsauto i.v.m. haar rijgebruik van iedere keer een paar kilometer. Ze was aan het twijfelen tussen een Fiat 500 twinair of een Ford Fiesta met 3-pitter.

Oké, waar zal ik beginnen... Die 130i is een leuk ding om weg te zetten en 2 of 3 maand per jaar te ontschorsen. Ergens bij een caravanboer in de buurt een plekje voor scoren. De e21 blijft gewoon, tot die ultieme 635csi er is.

Als Plien alleen maar die paar kikometers rijdt, dan zeg ik, koop een fiat 500 op stroom ofzo. Of een Skoda citigo. Voor weinig kilometers is dat echt perfect. Ik ben zelf echt wel te spreken over een i3 wat dat betreft. En nee, ik wil geen elektrische meuk. Maar als stadsauto?? Heerlijk. Altijd vlot weg, geen brandstofkosten, tijdje nog geen wegenbelasting, veel minder onderhoud en echt in de stad wel leuk rijden.

Joh al koop je een goedkope trutschutter van Suzuki oid voor een paar honderd euro, scheelt in je running cost en dan help je tenminste niet een mooie 130i om zeep, want dat is natuurlijk wel wat er op dit moment gaande is, hier wordt dat blokje rap slechter van. Zei er nou iemand Daewoo Matiz?

en dan idd die 130i wegzetten en een paar keer per jaar een ritje laten maken...

Ik heb geen haast hoor.

Het is op dit moment niets anders als een gesprek. Als het juiste bedrag gegeven wordt mag de 130i weg en anders niet.
Voorlopig blijft het zo en neem ik de 130i een aantal keer per maand mee naar mijn werk.

De 130i gaan stallen en een paar keer per jaar mee rijden gaat niet goedkomen ben ik bang, wellicht dat jullie dat kunnen maar als ik twee van die auto's heb staan dan ben ik bang dat er echt weinig gereden gaat worden. Ik ben echt iemand die maar 1 speelauto moet hebben en geen 2.

Interessante discussie.
Lastige keuze, maar wegdoen kan altijd en auto’s heb je nooit genoeg. Ruimte daarentegen...

Smartie wrote: Mon Nov 30, 2020 8:36 pm Interessante discussie.
Lastige keuze, maar wegdoen kan altijd en auto’s heb je nooit genoeg. Ruimte daarentegen...

Helemaal mee eens, denk dat het tijd is voor een update in mijn topic

Zo,

Tijd voor wat onderhoud. We hoorde het al enigszins in de Eifel maar nu weten we het zeker. De 130i heeft een nieuw achterwiellager nodig.

Oftewel de bestelling is er weer uit:
* Setje achter wiellagers voor beiden zijden SKF.
* Voorremschijven ATE.
* Remblokken voorzijde Ferodo.
* Nieuwe slijtagesensor voorzijde Bosch.

Dan ook maar gelijk de beluchtingsslang van de brandstoftank doen. Dat wordt een aantal dagen klussen. Foto's komen vanzelf wel weer.

Mooi, Peter! Vandaag 37% korting bij Autodoc. Rondje onderhoud is altijd fijn!!

De kogel is door de kerk.....

De 130i gaat eruit. Op de manier zoals ze nu gebruikt wordt wordt de auto er niet beter op.
Paulien moet iets hebben wat beter geschikt is voor de kleine ritjes. Stallen van de 130i gaan we niet doen. Nu komt gelijk de wens naar boven bij mij om een cabrio te rijden. Er zijn allerlei scenario's die de revue passeren. Gaan we ergens een combinatie doen en de E21 en 130i eruit?????

Wordt het voor mij een Z3 of Z4 of toch een E21 baur. De prijzen voor een E30 cabrio 325i zijn zo absurd hoog geworden dat dit niet realistisch is voor ons. Voor Paulien zal het waarschijnlijk een Fiesta ecoboost worden of zo. De combinatie om haar een cabrio te geven hebben we het ook over gehad maar haar idee hoe om te gaan met een auto is voor mij reden genoeg om die optie te laten gaan.

Kortom: Als je iemand weet voor de 130i dan horen wij het graag, ik heb geen zin in allerlei Marktplaats activiteiten met deze auto namelijk dus anders wordt ze ingeruild.

Poeh, keuze. Jammer, maar ik begrijp het wel.

Feitelijk dus twee keuzes.
1: 130i wordt Fiesta
2: 320/6 wordt cabrio...

Ik denk dat je een heel eind kunt komen met de opbrengst van de 320/6 om een nette 325i cabrio te kunnen vinden.

Zit even te kijken, maar een z3 3.0i is niet goedkoper dan een e30 325i. En dan doel ik bij beide modellen op de nettere exemplaren.

Een z4 e85 3.0i is dan weer 10k gemiddeld goedkoper dan die z3 en e30. Dus meeeste cc's voor je euro zit in die z4.

We ruilen ook in hoor