bmwe21.net forums

Elke keer als er weer wat af is komt er natuurlijk sowieso een fotoshoot voor de verkoop. Binnenkort van de rode 316, de bronzit 325 en de saffier 728...

Mochten nog wel wat plaatjes bij hier! Natuurlijk beginnen we dan met de E21 316A, overigens inmiddels met blanke koplampen (zat eerst geel folie op)











De E23 735i High Executive











En de 2500 E3

















Tot slot, voor vandaag, gaan we bemiddelen in de verkoop van deze waanzinnige Mini V8, helaas niet 'road legal'

dat is ook balen, bouw je zo'n dikke mini, mag je de straat niet op.

Dat die e3 nog niet verkocht is...


groeten loentje

Ja zonde van die mini he. Miss mag 't in andere landen nog wel, Engeland ofzo? Lijkt me een heel gaaf apparaat om de straten mee te gaan teisteren haha!

Van die E3 verbaast mij ook. Heel net ding en M30 met handbak is zeker geen stakker. Als 'ie er komend voorjaar nog staat dan gaat 'ie op NL kenteken en ga ik er lekker een zomer mee rijden.

Dat begint al een mooie collectie te worden!
Het grote voordeel van die oldies is dat ze niet minder waard worden als ze wat langer staan, vroeg of laat komt er toch de juiste koper voor...
Prachtige hobby!

Eens hoor, en we hebben al wel een paar langslapers gehad, maar het komt altijd goed. Het is alleen soms verbazend dat bepaalde juweeltjes minder in trek zijn. En goedkope restauratiebehoeftige troep loopt ook harder, zeker in het zuinige NL. Men rekent zich blijkbaar graag rijk.

Was niet de bedoeling met reeds E3 en 735 limousines in de loods, maar toen stond er toch ineens een frisse 728i, met stof, airco, handbak (en dus nauwelijks minder snel dan een 735i automatico), en een sluitende historie...

Prachtexemplaar!!! Succes met de verkoop!

Dat is wel een plaatje!

Dank! Het is ook domweg een gruwelijk net exemplaar.
Zo fris en fruitig is echt zeldzaam.

mooie auto, Spaans?

mooi huis ook op de achtergrond!

groeten loentje

Yep, Spaans, op z'n originele kentekenplaten uit 1986. En wel bijzonder Spaans, want de auto heeft z'n hele leven aan de Spaanse Middelandse Zeekust doorgebracht, en wel aan de overkant. Als luizen in de pels van Marokko heb je langs de Marokkaanse kust namelijk twee stadjes die nog immer onder Spaans beheer vallen, een soort overzeese gebieden: Ceuta en waar deze auto vandaan komt: Melilla. Uit 'n zonnig en warm klimaat dus!

Nog maar een paar van Tomaatje ook, nu zonder folie op de koplampen
En zo eerst maar wat foto's van de handel wegwerken, en wederom schuiven de foto's van Le Mans wat naar achter haha

Setje nette luxe kentekenplaten en de achterste even rechthangen. Verder leuk!! Is die voorstoel gerafeld?