Welcome to the E21 resource, the worldwide owners gallery, and get your answers, fast! ____ Scroll naar beneden voor het Nederlandse forum! https://www.bmwe21.net/forum/
De mannen van Wheeler Dealers knappen in het nieuwe seizoen ook een BMW Z1 op. Die ze trouwens in Nederland kopen. Zo'n Z1 is toch wel een prachtige en vooral doordachte auto! Nooit geweten trouwens dat alle bodypanelen zo makkelijk los van de auto geschroefd kunnen worden. Dat komt goed van pas wanneer ze de auto weer in de originele kleur spuiten.
Kijk altijd graag naar het programma, ondanks dat alles nogal rooskleurig wordt voorgesteld. Achter de schermen gebeurt er denk ik genoeg wat wij al kijker niet te zien krijgen...
Het hele seizoen is wel al op youtube te vinden, zolang het nog duurt...
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Mon Oct 27, 2014 7:44 pm
by Peter V.
Leuk die onderdeelprijzen. Maar het blijft een leuk iets om te hebben.
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Mon Oct 27, 2014 9:52 pm
by bremboap
bij Jan de Jong Amersfoort een Z1 te koop voor maar liest 49.950 uitgevoerd in Oplagrun.
Is uit de prive collectie van oma Jan zelf......
Centen ok, maar die kleur. Wat een drama.
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Mon Oct 27, 2014 10:29 pm
by Jeroen
Urgrün, wel een originele Z1 kleur. Tsja voor een uitgewoonde zeperd zonder historie willen ze vaak al 30K dus was is 50K dan nog?
Wat een geld, 110.000 gulden voor een 325i cabrio waarvan de deuren het met grote regelmaat niet doen en als je tegen een paneel aan leunt springen de barsten erin...
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Mon Oct 27, 2014 11:06 pm
by bremboap
Haha. Kreukels van het lachen
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Tue Oct 28, 2014 11:23 am
by Jeroen
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Sat Nov 08, 2014 12:10 pm
by Jeroen
Hadden we 't hier net over en ik struikelde over een leuk filmpje, ook hier maar ff plaatsen! Eén van de meest bijzondere ervaringen, naast bijv de BRM Type 15 V16, is voor mij toch wel de gasturbine aangedreven Howmet TX. Enerzijds eigenlijk erg stil, heeft even nodig om op 'stoom' te komen maar dan zit er zoveel snelheid in! Je ziet het ook in het begin van het onderstaande filmpje van de training op Spa. Uitkomen La Source zie je de Daytona wegrijden, totdat de turbine op toeren is en de Ferrari voorbij gereden wordt alsof 'ie stil staat.
Howmet die trouwens op de Spa Classic 2011 bovenop Raidillon voor m'n neus bijna afgeschreven werd... bekende plek om eraf te gaan maar gelukkig hield 'ie 'm net uit de vangrails!
bmw e12 e21 wrote:Mooi, Hoeveel pk heeft zo een ding?
ik meen iets van 400pk op iets meer dan 700 kg. Eind jaren '60 was dat mega, net zoveel pk's als de F1 toen had met iets meer kilo's.
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Sat Nov 08, 2014 5:24 pm
by bmw e12 e21
Jeroen wrote:
bmw e12 e21 wrote:Mooi, Hoeveel pk heeft zo een ding?
ik meen iets van 400pk op iets meer dan 700 kg. Eind jaren '60 was dat mega, net zoveel pk's als de F1 toen had met iets meer kilo's.
Dat is serieus.
Dat zal wel moeilijk op de baan te houden zijn.
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Sat Nov 08, 2014 6:18 pm
by Jeroen
Vandaar ook even dat momentje bovenaan Raidillon haha
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Posted: Tue Nov 11, 2014 11:20 am
by Jeroen
Gisteren voor het eerst "The Endless River" beluisterd, het laatste, maar dan ook echt allerlaatste album van Pink Floyd. Onder meer een ode aan de in 2008 overleden toetsenist Richard Wright, en een afscheid van een tijdperk. Het meeste werk is al opgenomen in 1993-1994 tijdens de opnames voor "Division Bell" en bevat daarom ook naast het werk van de overgebleven bandleden David Gilmour en Nick Mason ook nog veel partijen waarop Wright meespeelt. Dat maakt het potentieel een waardig afscheid van Pink Floyd in haar laatste configuratie.
Ik vind het -zelfs als diehard Pink Floyd fan- echter best lastig om een oordeel te vellen. Lange tijd had ik het idee dat het met "Division Bell" over was maar nadat Gilmour's vrouw Polly zich begin dit jaar al versprak in een interview wisten we dat er wat aan zat te komen. En dat is een onverwacht genoegen, en natuurlijk is het meer dan fraai om na 20 jaar wat nieuws te mogen horen. Nou ja, nieuws, daar wringt de schoen een beetje. Want het is enerzijds dan wel anders dan wat we gewend zijn met vooral instrumentaal werk, anderzijds is het muzikaal wel heel erg in de trend van "Division Bell" en het eveneens erg fraaie "On an Island", het laatste solo album van Gilmour. Niet heel erg spannend of vernieuwend dus, maar aangezien we helemaal niets meer verwachtten is een bonus altijd welkom. Maar het voelt soms wel een beetje aan als een verzameling experimenten en oneerbiedig gezegd enkele afgekeurde stukken voor "Division Bell".
Ik ben blij met het album en vind de sfeer fraai en inderdaad waardig. Het laatste nummer "Louder Than Words" is gelukkig wel vocaal (tekst Polly Samson) en een echt Pink Floyd nummer om het warm van te krijgen. Een must voor de Pink Floyd liefhebber, maar geen absoluut meesterwerk. Wat dat betreft zijn de verwachtingen hoger van het nieuwe solo album van Gilmour dat in 2015 wordt verwacht. Dan zal hij ook een kleine 'old mans' toernee gaan doen, maar het zou me niet verbazen als die tour alleen GB bestrijkt.
Volledigheidshalve omdat daar vreemd genoeg altijd opmerkingen over zijn: Roger Waters heeft geen enkele bemoeienis gehad met het nieuwe album. Hij is ook al sinds 1985 weg bij PF en men is nou niet echt als vrienden uit elkaar gegaan, op een enkele benefiet-actie zagen de anderen ook nooit enige reden om die banden weer aan te halen, en ik denk dat dat niet verkeerd is. Dat was een andere tijd en zeker ook andere muziek.