bmwe21.net forums

Ziet er verder heel erg netjes uit hoor. Vergeet niet te taxeren, ze zijn altijd meer waard dan je denkt.

Die ziet er terug helemaal fris uit, mooie wagen!

Taxatie is gedaan. Gelukkig al in november.
Verzekerd is de auto op taxatiewaarde.
Polis voorwaarden geven aan:
Voor auto's met een cataloguswaarde tot EUR 50.000,- inclusief BTW
(inclusief eventuele accessoires) eisen wij minimaal een VbV/SCM startonderbreker met
eigen autorisatie (voorheen startblokkering/SCM klasse 1);
Nou zegt mijn onderbuik dat een e21 dat niet heeft?

Uitlijnen wordt maandag, eindelijk.

Apart topic gemaakt voor de stb filters.

Dat gezeur had ik ook, maar bij Univé, waar mijn klassiekers verzekerd zijn, is nu die eis losgelaten, en in plaats daarvan moet er nu een mechanische scm goedgekeurde beveiliging zijn. Dus een wielklem, stuurslot, pookslot oid. Als bet maar scm keur heeft en ik kan aantonen met een bon dat ik dat ding heb.

Veel beter. Univé gaf aan dat mensen met oudjes echt een hekel hebben aan een modern alarm in hen auto, van daar de keuze voor een mechanisch slot. Ik ben daar erg blij mee.

Klopt, er zijn verschillende verzekeraars die dat niet eisen voor oudjes, ik meen Europeesche en Turien ook niet.

Zit bij Unive inderdaad. Op zoek naar een slot met bon.
En even terugkoppeling van Univé zwart op wit.

Ga de auto zeker niet ombouwen met een nieuwer slot en zeker geen alarm erop.

Europeesche heeft die eis wel maar dan moet de waarde een stuk hoger liggen dan mijn 320/6

Smartie wrote: Fri May 24, 2019 10:51 am Zit bij Unive inderdaad. Op zoek naar een slot met bon.
En even terugkoppeling van Univé zwart op wit.

Ga de auto zeker niet ombouwen met een nieuwer slot en zeker geen alarm erop.

Staat bij mij gewoon in de polisvoorwaarden van de oldtimerverzekering

Uitlijnen is gelukt. Met ballast.
Achteras kan na nieuwe rubbers beetje correctie gebruiken. Echt minimaal.
Totaal rechtuit stabiliteit 1 graad ernaast, of hoe dat ook heet. Dus zeker in het groen.



Zit water in de vaten en ze zijn schoon (-;

Uitlaat hangt ook beter nu. Rubbers zijn wat slap.

Diff gaat er weer onderweg. Maakt toch ergens lawaai.
Ingaande as lijkt speling te hebben.

Rij je vaak met meerdere personen? Omdat je de auto zo uit weegt?

Betaald Met Wiet, hè? Dus het gaat niet om personen

Mooi werk, Martin!!

Meestal wel met de familie op pad.
Al weegt de kleine nu nog lang geen 60 kilo.

Had een paar rare geluiden onder de auto.
Ring bij het aandrijfaslager. Opgelost.
Uitlaat. Ben zeker nieuwe rubbers nodig.
Differentieel op tijd erbij, mooie schone olie. De enige bout die goed vast moet, moet nog vaster. Zat bij montage geen speling in, nu 1-2 mm en dat hoort natuurlijk niet. Hopelijk straks met wat hulp nog vaster zetten.

Diff ook gefixt!
Bout van de ingaande as zat niet goed.
Steekassen er uit en alleen de ingaande as gecontroleerd.
Speling was minimaal. Alles los en opnieuw vast. Is nu 1 mm vaster en speling is weg. Draait soepel.
Alles weer opgebouwd en loopt gesmeerd.
Net terug gemonteerd onder de auto en stukje gereden.
Geen rare geluiden!

Wel een stugge auto zo... wat gerammel maar niks verontrustends.

Alles nagelopen en zit vast!
Ergens nog een boutje van de uitlaat die vaster kon.

Al even een stukje 15-20 km wat meer gang er op en wat meer geslinger en blijft goed.

Hopelijk snel deze buien voorbij en morgen een langer stuk rijden.

Piepen van de ventilator is wel irritant deze eerst eens smeren.

Hoopgevende berichten zo!