bmwe21.net forums

Het werd nodig tijd om de al het laswerk aan de nieuwe wielophanging grondig aan te pakken.

Afgelopen week 3L Ferpox binnen gekregen via Rustbuster (puntNL)
Aangezien ik bij mijn nieuwe subframe montage punten wat moeilijk bereikbaar plekken heb ivm extra verstevigingen, zocht ik een goeie sterke roestwerende primer
vanochtend eerst even bij Ferwerda thinner gehaald voor epoxy-lak.
Alles gestraald en goed schoongemaakt.
De primer lekker gemengd, vervolgens met 1bar in een vloeistofspuit alles eerst ontvet en daarna rustig aan een mooi laagje ferpox aangebracht wat mooi overal heen vloeide.
Kachel lekker aan om de boel te drogen.






Nadat de klant weg was en de vloeistofspuit weer schoon was, de wheeldomes schoongemaakt en gestraald. Vervolgens met een kwast en onverdunde Ferpox onderzijde en bovenzijde voorzien van een mooi laagje epoxyprimer




Nu kan ik de volgende keer de kokerbalken dichtmaken

Nice!

Even een klein tipje over Ferpox. Ik heb gezien dat het kan reageren met andere laksoorten die erover heen gespoten worden.
BV Motip. Zou zonde zijn als je daar straks achter komt in de spuitcabine.

Inderdaad Mike,
Ferpox is soms vervelend spul om na te bewerken.

Goed laten uitharden is erg belangrijk en Nat na schuren voor hechting van de nieuwe lak

Mooi werk weer!

Schroefset in elkaar gezet, ivm hoogte lager Camberplate heb ik een ander moer nodig en veerring, tijdelijk de originele even laten afdraaien op het werk.

Tsja toen ook meer even een voorscherm met 2 schroeven vastgezet



Komt wel redelijk uit!


Tsja toen toch maar even een wiel op de naaf gezet ET20





TZT als de motor er in hangt en de 320d op zijn wielen staat maar eens een aanpassing gaan doen aan het voorscherm met een blikschaar
Kan daarna de spatbord verbreders erop!

Ivm de voorste remmen etc heb ik minimaal een 16inch wiel nodig. Qua ET maar eens zien wat we doen.

Deze stalen velg is ET42




Ook nog even bezig geweest met ophanging van de draagrubbers, niet geheel onbelangrijk


Stay Tuned

Wat een schitterend project.

Fraai maatwerk idd!

Mooi, het begint nu wat te lijken!

Die throwing stars steken aardig uit! Staat wel beter dan van die stalen dingen

Stiekum best blij dat ik dit jaar nog de voorwiel ophanging op zijn plek heb zitten.

Draagarmrubbers, op de juiste hoogte, bleven boven de koker zweven. Dus daarvoor een bevestigingspunt gemaakt van de originele E46 bevestiging en een u-profiel wat ik had bewaard.





Nu konden eindelijk alle hulp kokers verwijderd worden en begint het weer op een motorruimte te lijken





Tot dusver een succesvol E21 jaar geweest.

Volgen jaar meer

Vanochtend hoog bezoek uit het noorden
Erg gezellig weer.


Laatst dag van de vakantie nuttig besteed om de ophanging punten van de vooras schoon te maken en van binnen/buiten in de ferpox te spuiten.
Kan over een week of wat de buitenkant in de strijkkit.

Wielkasten etc ga ik later verder schoonmaken. EERST de auto op wielen!!

Was gezellig inderdaad. Maar goed dat we niet je hele zaterdag hebben verluld

Als iemand zich geroepen voelt te helpen

Ik sla effe over monnikenwerk maar scheelt kilo's en onoverzichtelijke plekjes die broeinesten van ijzerwormen kunnen zijn