bmwe21.net forums

Ja, bestaande uit twee x halve delen.oude rubber eruit branden en dan de ene helft van onder en de andere helft van boven erin, bus erdoor en monteren maar.

Kijk ook even bij de Hardeman Motorsport (klik de banner boven in), goede service en zeer klantvriendelijk.

Mvg, Krijn

uwbuurman wrote:Ja, bestaande uit twee x halve delen.oude rubber eruit branden en dan de ene helft van onder en de andere helft van boven erin, bus erdoor en monteren maar.

vandaar dat ik 4 rubbers zie

Ja, je bent niet dronken, althans, daar ligt het niet aan haha

heb de Powerflex maar besteld , zie ze wel verschijnen en dan weer een avondje zweten

is dit trouwens een normale stand van de wielen



bedoel dan de ruimte in verhouding met scherm

Soms lijkt het wat raar, maar ze staan wat ver naar voren. Een type 2 cas met type 1 onderstel zit zo verkeerd dat je wiel dan bijna aanloopt dus dit lijkt me wel goed.

dit lijkt me ook de normale stand,

groeten loentje

Gelukkig , weer een zorg minder .

dank u allen nogmaals

heb inmiddels de vacuumsensor verwijderd , is me nog niet duidelijk waar het water door heen komt , vacuumslangen gekoppeld en rijd prima zowel koud als warm , op het verhoogd stationair na .

schokkers achter vervangen en ook weer beter rijgedrag .

Rubbers achtersub zijn er nog niet maarja geen haast

Dochter gaat er nu 1.5 week mee rijden ,ben benieuwd , ze vond hem wel al veel beter rijden dan een jaar geleden,
staan er nu dus 2 op het parkeerdek bij haar op het werk ,allebei rood ,zal even vragen voor een foto

tot zover weer een update

misschien dat iemand iets herkent aan de auto???

Is in Haarlem

ach ,een tijd niks gedaan maar inmiddels de bak van " 323 baur " er in zitten en heerlijk schakelen weer ,lekker direct en geen snert meer omroeren , apk gisteren ook weer er door ,zonder problemen goedgekeurd dus weer 2 jaar geen omkijken naar en nu nog even die verrekte ( oeps ) choke besnuffelen zodat het huis vast tegen de bovenplaat kan gezet worden zonder dat de klep vast loopt.

Het worden gelukkig steeds minder dingen om te maken , heb er nog wel een paar o.a :

choke

stelnokken remmen achter gangbaar maken

vreemd stroom verbruik waardoor de accu na 2-3 weken niet gebruiken leeg is:klok is er uit -radio eruit - binnenlicht uit , accu is nieuw 2x , stroomverbruik gemeten maar 0,0
maar ook dat zal wel opgelost worden

eigenlijk misschien ook nog een knap hemeltje??? maar is geen prioriteit

Mooi, je hebt er veel ellende mee beleefd, maar nu alweer 2 jaar zonder shit, begrijp ik. Lekker hoor!

Bij mijn weten zijn het bij een E21 enkel het klokje en de radio die stroom verbruiken, en die mogen samen niet meer dan 20mA trekken.
Dan zou je de wagen toch minstens 2 maanden moeten kunnen laten stilstaan afhankelijk van de toestand van de batterij...

Kleine dingetjes nog, da's te overzien!

Bekende stroomvreters zijn moderne autoradio's op standby, evt met geschakelde toebehoren erbij (versterkers, carkits etc), en wat ook weleens voorkomt is een defecte verlichtingsschakelaar: als je binnenverlichting aan blijft heb je dat wel door, maar in je kofferbak of dashboardkastje natuurlijk niet. FF controleren dus, maar je zou dan idd een kleine stroom moeten kunnen meten. Geen verlichting op het dash die blijft branden of een LED klok die blijft branden?