bmwe21.net forums

Wondermike wrote:Zo'n ding huur ik ook altijd, is echt ideaal

Doe ik ook, ik krijg de bus er ook alijd bij, maar zie nooit een rekening.

Dat soort vrienden heb ik nou nooit he

Iemand die met een dikke 7 rijd kan toch wel een bus huren niet

Iemand die met een dikke 7 rijd kan toch wel een bus huren niet

Die kopen de bus er gewoon bij joh. Wat nou recessie?

Straks hopelijk weer de ambu huren........

heb je het overleefd Ite? Heb je de kanarie thuis?

Hij zou laat thuis zijn toch?

Ik had Ite omstreeks 16.00 aan de lijn.
Volgens mij had hij een grijns van linker tot rechterbuitenspiegel op zijn gelaat.
Hij zat in de buurt van Hamburg en verwacht met een uurtje of 4 later thuis te zijn.
Alles verliep voorspoedig.

Nou Ite, wakker worden vriend en "Show us the stuff"

Ite is doorgereden naar Artis en is de apen daar aan het voeren
FOTO"S .. Ite!!

Hij durft gewoon geen foto's te laten zien

Kom nou eens onder die lakens vandaan Ite! 'T is al middag

Die mag niet op het forum van zijn vrouw alvorens het hele huis te hebben gepoetst als wederdienst voor nog een ... 7 serie mss

Tadaaaa:

Jawel, gisteren 'even' heen en weer naar Hamburg en een vreemd geel ding opgehaald.
De zogenaamde bananenbak. Deze is te grappig om te laten staan.
Gekocht voor de handel - ik vind het zelf helemaal niks, of misschien toch wel..
Ik heb nog geen idee wat ik er voor ga vragen eigenlijk.
De Duitse eigenaar is 'arbeitsloss geworden' mit tränen im Augen - byebye - life is hard..

Ik heb hem opgehaald met een kantelambulance (paste nét..) en mijn eigen 735iA.
Heenweg 'leeg' rustig aan (105km/u op de cruise) op LPG, terug uitsluitend op benzine en regelmatig in zijn 2 of 3 met max 95km/u terug.
Wat een geweldig sterke auto's zijn het toch die e23jes.
Gemiddeld benzine verbruik + 2200 kilo erachter - 1:6.2 Dát vind ik echt dé verrassing. Geen rammels, geen gedoe, motor liep niet warm, bak schakelt (mijn grootste zorg) nog immer prima, ('t was eigenlijk iets te zwaar.. ).

De 733iA is echt heel grappig. Het is een strakke harde auto. Duidelijk wel een iets oudere restauratie, maar het heeft zat gekost denk ik.
Ook onder kap geel gespoten.
Roest is geen echte issue. Als je goed gaat zoeken zal je vast wat vinden maar het casco is keihard.
Ze is verlaagd, dikke uitlaat, dito wielen. Geheel shadowline. Al met al een zeer bijzondere verschijning.
Technisch lijkt het allemaal prima. Er zit nog TÜVkeuring op tot mei 2012. Sinds de laaste keuring is er 4 kilometer mee gereden..
4 splinternieuwe - niet goedkope - bandjes.

Interieur is zwart leer, maar de voorste stoelen zijn niet mooi meer.
De auto zit redelijk in de opties. 4x elektrische ramen, CV, elektrisch schuifkantel dak (werkt niet) en airco (zal wel niet werken, niet getest).
Een dag groot TLC doet wonderen.

Maar goed, jullie zijn vast benieuwd naar de foto's:







let op de stenen..


past nét:


veilig thuis en op de oprit:


Ze is wel vet..:


...en ook best laag:


Dikke wielen, 245 achter:


Werk aan het neusje (slecht geplamuurd):


Shadowline all over the place:

aaahhhh dus dat was het.

4 splinternieuwe - niet goedkope - bandjes

Linglong???

Kweenie vind het niks voor jouw. (midlife crisis?) maar ik heb nog iets ergers gekocht....

Tis ook niks voor mij. Zei ik ook al. Het is een stom geel ding, maar het is zo goed gedaan dat dit wel handel is hoor.
En ja ik heb een - vroege - midlife crisis.