Ite's sleutel en pruts topic.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Tue Nov 24, 2015 10:43 pm

Deze is mss iets?
http://www.2dehands.be/autos/toyota/lan ... 45867.html

http://www.2dehands.be/autos/toyota/lan ... 71599.html
met nieuwe motor
http://www.2dehands.be/autos/toyota/lan ... 24424.html

Jeroen · Post by **Jeroen** » Tue Nov 24, 2015 11:14 pm

Punt is dat steeds meer steden oudere diesels weren, oa Utrecht houdt momenteel 15 jaar en ouder aan dus ik zou zeker niet kiezen voor een auto die daarbij in de buurt komt, dus zou wel een paar jaar marge nemen. Tenzij je 't zakelijk gaat doen want dan wordt het weer een ander fiscaal verhaal maar met die onzin zullen we Belgen niet nodeloos vermoeien, onze systemen zijn net als de breinen van elke ambtenaar volstrekt onlogisch, irreëel en ondoorgrondelijk.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Wed Nov 25, 2015 9:05 pm

Een goede oude G-klasse met onverslijtbare 5 in lijn diesel, mag 3 ton trekken.
http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/g ... 729413.htm

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 9:11 pm

Ik heb besloten om mijn goede oude bmw 735ia e23 eerst weer in te zetten.
Vandaag even laten checken bij mijn vaste garage.
2,5jaar stilstand is eigenlijk geen probleem, alleen alle vloeistoffen verversen en wat lampjes en ze kan gewoon weer worden ingezet. Dat ga ik dan eerst maar ook doen.
Zaterdag eens ouderwets aan een e23 sleutelen! Best zin in. Is eigenlijk te lang geleden.

Jeroen · Post by **Jeroen** » Wed Nov 25, 2015 9:15 pm

Terug bij je oorspronkelijke liefde, zal Mathilde blij mee zijn

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 9:16 pm

Ik zag haar weer staan, en had gelijk zoiets van: wat een gave bak is het toch.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Wed Nov 25, 2015 9:28 pm

Leuk, als daily? Wat mag die trekken? ongeveer 1700kg schat ik.

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 9:31 pm

Formeel maar 1600, maar 2 ton is echt geen probleem. Staat iig op de trekhaak

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 9:32 pm

Bovendien is deze auto voor mij afgeschreven, ondanks de liefde ervoor.
Ze echter nog steeds niet moe, dus eerst maar eens een paar maanden rondkarren.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Wed Nov 25, 2015 9:45 pm

Die rijd op LPG, niet? Moet je in NL dan niet volle pot betalen omdat ie nog geen 40j is?

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 9:53 pm

Yup. 160/mnd. Voor een paar maanden kan het wel. Een x5 diesel kost hier euro 200,- per maand!
Als het me bevalt ga ik haar weer netjes en origineel maken.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Wed Nov 25, 2015 9:57 pm

323baur wrote:Yup. 160/mnd. Voor een paar maanden kan het wel. Een x5 diesel kost hier euro 200,- per maand!
Als het me bevalt ga ik haar weer netjes en origineel maken.

Dat valt dan nog me aan 30ct/L.

323baur · Post by **323baur** » Wed Nov 25, 2015 10:12 pm

In nl rond de 0,62...

Ik word belg denk ik.

bmw e12 e21 · Post by **bmw e12 e21** » Wed Nov 25, 2015 10:20 pm

323baur wrote:In nl rond de 0,62...

Ik word belg denk ik.

Idd, ik woon in Limburg:
http://brandstofprijzen.vroom.be/best_price.php

uwbuurman · Post by **uwbuurman** » Thu Nov 26, 2015 9:32 am

Leuk, Ite!! Geen roest aan de schadeplekken?

bmwe21.net forums

Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.

Re: Ite's sleutel en pruts topic.