bmwe21.net forums

Netjes voor een Golf! V5 is een lekker blokkie, die sleurt wel door! En mijn complimenten voor het glimwerk :

Vanavond uit werk even een kleine (en uiterst slechte) impressie geschoten van hoe zo'n 5 cilinder dan loopt. Overigens is het geluid heerlijk zoals in het echt

Klinkt goed, erg goed moet ik zeggen, bijna net zo goed als een 6 cilinder

Maakt makkelijk toeren hoor! Klinkt lekker iig.

Mooie auto Gerwin .. mijn vrouwtje heeft zo'n snelle dieselvariant .. niet te vergelijken met een V5 maar die golfjes zijn héél betrouwbaar en snel alleen de baanligging van zo'n type 4 al heb jij mss een sportsetup op de V5 en dat scheelt.

Gerrit

Klinkt inderdaad mooi zo'n 5-pitter. Onlangs nog in een Volvo 5 cylinder gereden en dat was ook genieten van het geluid (ondanks dat het een D5 was).

Sinds het moment dat het buffel van de auto van Guido terug is, heb ik besloten mijn interieur ook professioneel schoon te laten maken. Dit omdat zelf schoonmaken heel, maar dan ook heel veel werk is en degene die het schoon gaat maken heeft het vaker gedaan dus zal het resultaat aanmerkelijk beter zijn.

Helaas houdt dit wel in dat het volledige interieur uitgebouwd moet worden, want met alle opties ook geen makkie zal worden. Vandaar had ik tot deze week ook geen beslissing daarover genomen. Nu heeft Ite besloten dat zijn 735 omgekleurt gaat worden van beige leer naar buffel. Deze heeft een afspraak gemaakt voor dezelfde schoonmaak beurt en daarmee gelijk besloten voor mij

Aankomende zatedag ga ik dus beginnen met de uitbouw van het complete interieur. Dit wil ik zelf goed in de hand houden en documenteren, dus deze week al met de voorbereidingen begonnen. Zo heb ik documentatie, opbergbakken, ziplock zakjes, labels en natuurlijk met camera zodat het na de schoonmaak makkelijk wordt (hopelijk) om het interieur terug te bouwen.

Tijdens mijn werkzaamheden zal ik proberen veel foto's te maken zodat ik ook wat te melden heb volgende week. Aangezien ik toch vakantie heb is de kans groot dat ik gelijk doorzet en het gescheurde dashboard wissel met een nagenoeg scheurvrij exemplaar en het knoppenpaneel van de airco unit aan ga pakken. Al met al weer plannen genoeg, keep you updated

Hier een hele slechte foto (gemaakt met mijn telefoon) met als voorbeeld een stoel van de auto van Guido. Weer helemaal strak en aaibaar...

Aangezien mijn Volksewagen afgelopen vrijdag een naar probleem heeft ontwikkeld heb ik besloten er niet meer mee te rijden. Ik haalde op de snelweg een vrachtauto in, kwam uit de wind van die auto en verloor plots bijna de controle over de auto. Ik kon nog net een afrit pakken en de auto dweilde over de weg. Bij lage snelheden amper merkbaar maar boven de 80 lijkt het net of de kont om komt zetten. Alle ophangingsdelen zitten nog vast en na een korte proefrit met Michiel van het e23 steunpunt in Oldebroek heb ik besloten de auto weg te zetten voor nader onderzoek (wss serieuze scheuren of rubberproblemen in sub-frame voor of achter).

Morgenvroeg moet ik wel weer gewoon naar het werk en de rest van mijn wagenpark is buiten gebruik, dus moest ik wat anders. Gelukkig kon Michiel de e34 van zijn vrouw afpakken en die heb ik gisteravond dan ook overgenomen. Het betreft een 1994 BMW 525iA Touring in Oxford groen met een sportautomaat en een nette 334k op de klok. Let op het is een koopje van de maand auto, dus verwacht geen nieuwe auto. Maar buiten wat schoonheids dingetjes gaat hij werkelijk als een speer en rijdt echt heerlijk.

Heb de optielijst even uitgedraaid via de site van BMW aan de hand van het chassis nummer:

S227A - SP/SUSPENSION W SELF-LEVELING SUSPENSION - Sportonderst.+verlaging+niveaureg.
S243A - AIRBAG FOR FRONT PASSENGER -Airbag meerijder
S255A -SPORTS LEATHER STEERING WHEEL - Sportstuurwiel leder
S314A -HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES - Buitenspiegel / bestuurdersslot verwarmd
S339A - SATIN CHROME - Shadow-Line
S354A - GREEN STRIPE WINDSCREEN - Voorramen groen groenspie
S385A - DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN - IMPERIAALSYSTEEM
S404A - DOUBLE SLIDING SUNROOF ELEC - DUBBELDEKSEL-SCHUIFDAK
S411A - WINDOW LIFTS, ELECTRIC - Elektr.bediende ruiten, voor/achter
S413A - LUGGAGE COMPARTMENT NET - Bagagenet
S423A - FLOOR MATS, VELOUR - Vloermat velours
S431A - INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D - Binnenspiegel, automatisch dimmend
S438A - WOOD TRIM - Luxe houten uitrusting
S481A - SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER - Sportstoel
S498A - HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE - Kopsteun achter mechanisch
S510A - HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM - Koplichthoogteverstelling
S520A - FOGLIGHTS - Mistlamp
S537A - PARK VENTILATION - Interieurvoorventilatie
S540A - CRUISE CONTROL - Snelheidsregeling
S553A - ON-BOARD COMPUTER IV W REMOTE CONTROL - Boordcomputer IV met afstandsbedieng
S731A - ADD. EDITION CONTENT - Extra editie-omvang
P746A - EDITION ZN - Edition ZN
S900A - APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV - Elektronische wegrijbeveiliging

Al met al een heel leuk bakkie waar ik iig tot november probleemloos mee hoop te sturen. Heb wat plaatjes geschoten, auto is zo opgehaald en niks aan gedaan, uitgebreide was en poetsbeurt komt t.z.t. wel.





Het geweldige dak, kantelen, schuiven naar voor en schuiven naar achter (met wat tussenstanden), volledig elektrisch en werkend:





Het leer heeft wat aandacht nodig, maar de sportstoelen zitten nog beter als de stoelen van de Golf:

Leuk ding hoor! Toen we deze 2 week geleden ophaalden heb ik er een 80km ingereden.
Gaat goed van zijn plek!

Sjieke nieuwe aanwinst Gerwin, gefeliciteerd!

Nette E34. Zeker als ze al de dikke nieren hebben!

Gefeliciteerd Gerwin,
Ik slaap een week lang op de bank maar ach.. ik heb jou mobiel gehouden
Ik stond met de 520 Touring stil in Hilversum. Moest zelfs een bergingswagen aan te pas komen om mij en de Touring thuis te krijgen.
Gelukkig zijn we weer mobiel.
Veel fijne kilometers toegewenst iig.

Mooi ding Gerwin! ga je die Golf nog maken dan?

@ Michiel, dat is niet zo mooi! Had het wat te maken met de lekkage die we eerder al vonden? Gelukkig heb je het weer gefixt . De 525 rijdt echt heerlijk, heb hem al even meegehad naar Arnhem, heelijke reisauto op de lange baan en verrassend nog zuiniger als de Golf ook (130 rijden geeft ongeveer 1:11,5 tot 1:12 verrassend genoeg).

@ Koos, ja ik ga wel het probleem opzoeken en als het even meezit repareren, het is geen dubbeltjes auto en hoop wel wat van me destijds geinversteerde centen terug te verdienen. Hij gaat er wel uit, dat staat vast.

Overigens ben ik acht verknocht aan dat open dak, vond ik altijd we lekker maar nu naar beide kanten openend, wat een geweldig systeem