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325ixbaur wrote:

mark123 wrote:Kent iemand deze? http://link.marktplaats.nl/500980722

Nieuw dakje er op, andere voorspoiler en volgens mij ben je wel redelijk het mannetje voor relatief weinig?

Niet doen...ding heeft nogal wat meegemaakt.

ja und auch schon 2x in RE gewesen zum Anschauen. Der ist fertig, viel Rost, Kotflügel beide durch, linke Tür durch, Radläufe und Schweller viel Arbeit, Dach muss komplett neu, Innen viel Arbeit, vorne links sehr schlecht reparierter Frontschaden, immer noch Knicke im Schloßträger und in der linken Seitenwand, durch die schlechte Reparatur sehr viel Rost an der Unfallstelle da schlecht neu versiegelt oder ev. gar nicht grundiert, vermutlich ist der ganze Vorderwagen noch nach rechts abgegangen, da die Haube absolut schief drauf sitzt die Länge aber stimmt, d.h. Haube einstellen ist nicht möglich, denn wenn ich diese parallel setze, steht sie auf einer Seite zu weit raus, Richtbank ist auf jeden Fall nötig, Kotflügel links mit zig Unterlegscheiben, Gesamthöhe ca. 1 cm (Zentimeter), unterbaut damit die Höhe zur Motorhaube stimmt, hinten links bei der Rückleuchte auch mal einen Treffer gehabt, der ganze Kofferraum von innen einfach über die Dämmmatten lackiert, Motor 86tkm?, der erste Brief ist weg, kein Scheckheft auch nicht unabgestempelt, nur eine AU-Bescheinigung von 2007 oder 8, die kann ich in Word in 2 Min selbst erstellen, kein Stempel oder Unterschrift drauf, sonst ist nichts dabei was die Kilometer bestätigt, der sieht auch nicht wie 86tkm aus, nicht von der Karosse und auch nicht vom Motor.

Durch Zufall lag im Handschuhfach der Kaufbeleg vom anderen Händler: gekauft als Basterfahrzeug für 1000,- euro.

Gut, das ist ein Händler der muss auch was verdienen.

En nog even over de snelheid van ombouwen bij Baur. De langste tijd tussen productie en ombouw bij een wagen met optie 829 Cabrio-umbau Vorbereitung was 122 dagen. Gemiddeld (over 4022 TC2's gerekend) was het 27 dagen. De snelste ombouw was bij de B40585, binnen 3 dagen. En houdt er ook rekening mee dat die wagens ook bij BMW eerst een tijdje stonden voor er weer een vrachtwagen naar Stuttgart ging. Baur deed tussen de 8 en 10 auto's per dag. Maar de meeste tijd zal er nog altijd wel zitten tussen afleveren bij dealer en op naam zetten.

De betreffende 323i is de B44870. BMW-productie 3-7-85, ombouw door Baur op 5 augustus '85.

Tja, die veiling. Vind veel auto's veels te duur worden voor wat het is. Een E30 318iA type 2 Baur voor 2100+opgeld...

Gr Jeroen