bmwe21.net forums

Diepe buiging, heer Van den Broek... Mooi hoor, oog voor detail!

En voordat dat huis af is...

Greetz,
Walter

bremboap wrote: Tue May 18, 2021 10:55 am wat losse shoots tijdens demontage.



Prima lagerschalen overigens. Hadden makkelijk 100.000km meer kunnen draaien


Van cil 1 en 6 was lagerschaal identiek. Betreft de bovenzijde. Onderzijde had lichte slijtage.... apart. Je verwacht dat onderste lagerschalen meer gaar zouden zijn.



Blok heeft lang stilgelegen voordat deze weer in bedrijf is genomen. Echter geen service gedaan verwacht ik zo.

top was het niet, slecht ook niet overigens.

Die bovenste foto, vriend, is niet van jouw motor. Ik zie mijn werkbank, mijn gereedschap en mijn hardtop hahaha. Ook niet mijn motor, overigens...

Hahahahahahhaahahahahahahhaha valt dus op. Grapje tussendoor.

Goed bezig Odo!

Eerst je garage bouwen en dan je huis...

bremboap wrote: Tue May 18, 2021 5:20 pm Hahahahahahhaahahahahahahhaha valt dus op. Grapje tussendoor.

maar Odo doet ff inhaalslag hier, mooi man, en errug goed bezig. Maar die lagerschalen, heb je daarmee gelast ofzo?

ook hier weer erg mooie voortgang!

Lagerschalen. Hoorde een licht tikje tijdens laat Eifel. Geertje verzocht het kapot te maken, niet gelukt. Tikje zat er nog in

De correcte foto op zijn plek gezet

Dinsdag 18 mei 2021 was een spannende dag. Na circa 10 weken onderblok en spullen daarvoor kunnen oophalen.

Via Kolb Motorsport zijn overmaat zuigers te verkrijgen. Kosten €300,- p/st.
Heb nu de zuigers via EG Engines laten leveren. Igv evt calamiteiten en wellicht benodigde hulp en/of input tijdens opbouw leek mij dit het meest verstandige om te doen. Hun day-to-day businees zit meer in revisie Deutz en Volvo diesel blokken maar vonden dit een wel erg leuk project. Leuk team met veel verstand van motoren. Eigenaar komt bij Motoren Revisie Amersfoort vandaan. Dus aan kennis geen gebrek. Mooie werkplaats met up-to-date machines. Denken goed mee en zijn vriendelijk geprijsd.

Helaas geen foto`s tijdens het verrichten van de werkzaamheden. Maar goed, krukas balanceren en cilinders boren en honen niet erg spannend. Wel foto`s eindresultaat.

Zuigers. Uiteindelijk besloten om deze custom made te laten vervaardigen op basis oude bestaande zuigers.
een prettig doosje glimmers.




Ik zeg mega grote blij.
Levertijd +/- 8 weken. Na levering is hierop het onderblok geboord en gehoond.



Tevens de vriespluggen laten vervangen en is het onderblok flink gespoeld. Rondje goed ontvetten en dan een mooi nieuw zwart jasje aanbrengen.




Ook krukas laten aanpakken. Laten slijpen en balanceren. Deze op +/- 10.000rpm gebalanceerd.
Vliegwiel meegeleverd, die is verder origineel gehouden. Dus niet lichter gemaakt.


Lagerschalen voor krukas en drijfstangen keurig meegeleverd



Binnenkort maar eens beginnen met opbouwen.

Ondertussen ontstekingsmodule goed schoongemaakt. Wat klein spul hiervoor, klemmen, sealrubber, afdekkapje onder roto en schroefjes is in aantocht.


Werking van luchtmembraandingetje (vacuum) is goed. Ook deze zo schoon mogelijk gemaakt. Laten ijsstralen en/of een alu kleur aanbrengen kan altijd nog.


Onderstaand hoe deze module was voor schoonmaken

Jij heb flinke stappen gemaakt.

Die custom made zuigers, gewoon te mooi om uit de eveneens te mooie verpakking te halen.

Overmaat lagerschalen?

Nope Krusas was na slijpen binnen tolerantie. Standaard lagerschalen. Ik zeg dikke prima.

Mooie progressie ook hier .. respect Odo!!

OMG die lagerschalen

Je pakt het gelijk wel heel goed aan!