bmwe21.net forums

Was inderdaad een leuke dag! Ben benieuwd naar Jeroens foto's!

Jij had toch ook zo'n ding om foto's te maken?
Maar het was een geweldige, leerzame dag!

Nou hier dan!

Toch best een leuke opkomst vwb auto's!







Bij binnenkomst struikelden we gelijk al over de 327i van het Alfa College, gelukkig hebben ze zich door hun naam niet laten misleiden tot het racen in inferieur spul


Voorzien van 2.7 liter eta conversie


Saillant detail (tot 3x toe heeft men Gerrit moeten wegsturen die met steeksleutels in de aanslag stond)


Ontvangst met koffie en koek


Uitleg door de mannen van Esa, mooie opkomst trouwens, goed te zien zo!




Analyse van de M20 van Koos






De kop is eerder al gelast en bewerkt, hier ter illustratie de verbrandingskamer van cil 5. Kanaal onder laat dat duidelijk zien dat er gelast en bewerkt is, niet helemaal netjes. Ook de klepzitting is niet netjes ingeslepen en is losgekomen.



Scheurtje bij cil 2


Hoewel het oude schade lijkt, zijn er inslagen van de kleppen te zien in zuigers 2 t/m 5.


Demospul krukas en cilinderkop van een Caterpillar 16 liter 6 in lijn


Arnold licht toe bij de versnellingsbak van de B6




Kop vlakken




Demo boren


Demo honen


Spelen met zuigers en samen door het dikke boek van Mahle


En de lunch...




Weer genoten van een goed georganiseerde dag, een gezellige ploeg en de hele onderdelen stoelendans was dikke lol om te zien!
Arnold nog bedankt voor de prima organisatie, en alle moeite voor onderdelen opsporen, stralen, etc!

Bedankt Jeroen voor de foto's!

Toppie!!!

Mooie foto's, fijne dag,

Ik ben afgelopen zaterdag i.i.g. wijzer geworden aangaande revisie en alles wat daarbij komt kijken. Onderdelen zijn niet gewoon vervangbaar in een motorblok maar afhankelijk van slijtage kan pas worden bepaald wat benodigd is.

Thnx

Mooie foto's Jeroen!

Mag ik een paar gebruiken voor mijn eigen draadje van mijn auto?

Tuurlijk, no prob!

Top Jeroen!

En mijn foto's (beduidend mindere kwaliteit)

We waren op bezoek bij




De vroege vogels voor een dicht hek...




Nieuwe boring van een cilinder




daarna de cilinderwand honen (kruislings profiel)








Krukas slijpen








Kleppen slijpen






Daarna de zittingen opnieuw slijpen zodat alles mooi past





Ondertussen alles goed vastleggen


En de kop vlakken




Tot slot nog kijken naar Belgische lagers voor een Duitse vernellingsbak in Friesch bezit...




Terug naar de auto's


En een hapje eten!

Leuk! 1 opmerking: tis niet nokkenas maar krukas slijpen op je foto.

uwbuurman wrote:

Hey, nobody's perfect, wanna be a nobody?

Leuke fotos Ik baal nog steeds dat ik er niet bij was - en ja ik ben ook nog steeds ziek.
En Gerwin, ik vind hem nog steeds zooo gaaf, zooo fout...