318i Baur 1982 van El Lucio(Bram)

[jarnotim]

Heeft de 318i een andere kop dan een 316 ivm de injectie?
Want die andere kopjes kunnen toch op een 1600 en een 1800?

[Jeroen]

Punt is dat je een injectiekop nodig hebt zodat je geen aansluiting naar de mechanische brandstofpomp hoeft af te doppen want de 318i heeft een elektrieke. Dus het moet een kop zijn van een M10B18 met injectie.

Een losse kale kop kost nieuw 1.030 euro, maar soms houdt BMW opruiming en soms zit het mee... dat is nu ook! BMW ruimt complete koppen op voor een prijs die ruimschoots lager is dan die van een kale kop, terwijl je dan alles compleet en nieuw erbij krijgt, kleppen, klepveren, tuimelaars, tuimelaarassen etc. Volgens mij zit er zelf een verse nokkenas in! Vraag 't voor de zekerheid even na bij de dealer maar volgens mij heb je de kop helemaal compleet voor 664 euro en dat is geen geld. Als je tegen problemen aan loopt geef even een gil dan doe ik navraag bij BMW.

[Bram_Baur]

Ik ga vandaag even langs bij de lokale BMW-dealer... Ben benieuwd, vanwaar heb je je info Jeroen? Of is dit geheime info

[Jeroen]

Nee hoor ik weet dat ze dit met enige regelmaat doen om op te ruimen en nu zag ik dat deze koppies in de opruiming waren via de site van BMW Classic. In het verleden ook weleens gehad, bestelde je een kale kop kreeg je voor hetzelfde geld een complete. Lekkah!

[Bram_Baur]

Jeroen, klopt het dat de site van BMW classic momenteel geen bestellingen aanneemt?

[Bram_Baur]

Iemand ervaring met 'Sterkens' in Made?

[Peter V.]

Iemand ervaring met 'Sterkens' in Made?

Wel wat ervaringen mee inderdaad. In ieder geval geen slechte verhalen bekend bij mij.

Kunnen weleens aardig aan de prijs zijn en mijn inziens tegenwoordig niet veel ervaring meer in het wat oudere spul.

[Jeroen]

Jeroen, klopt het dat de site van BMW classic momenteel geen bestellingen aanneemt?

Geen idee, dealer al gevraagd?

[Bram_Baur]

De dealer... 1200euro voor een nieuwe 'kale' kop... lijkt me wat veel...

[Jeroen]

Nee dat verbaast me niks, maar wat vraagt de dealer voor een complete kop? Die zou dan nl ook goedkoper moeten zijn.

[Bram_Baur]

Nee dat verbaast me niks, maar wat vraagt de dealer voor een complete kop? Die zou dan nl ook goedkoper moeten zijn.

Een complete kop goedkoper dan een kale? Vreemd...

[Jeroen]

Een losse kale kop kost nieuw 1.030 euro, maar soms houdt BMW opruiming en soms zit het mee... dat is nu ook! BMW ruimt complete koppen op voor een prijs die ruimschoots lager is dan die van een kale kop, terwijl je dan alles compleet en nieuw erbij krijgt, kleppen, klepveren, tuimelaars, tuimelaarassen etc. Volgens mij zit er zelf een verse nokkenas in! Vraag 't voor de zekerheid even na bij de dealer maar volgens mij heb je de kop helemaal compleet voor 664 euro en dat is geen geld. Als je tegen problemen aan loopt geef even een gil dan doe ik navraag bij BMW.

[Bram_Baur]

Een losse kale kop kost nieuw 1.030 euro, maar soms houdt BMW opruiming en soms zit het mee... dat is nu ook! BMW ruimt complete koppen op voor een prijs die ruimschoots lager is dan die van een kale kop, terwijl je dan alles compleet en nieuw erbij krijgt, kleppen, klepveren, tuimelaars, tuimelaarassen etc. Volgens mij zit er zelf een verse nokkenas in! Vraag 't voor de zekerheid even na bij de dealer maar volgens mij heb je de kop helemaal compleet voor 664 euro en dat is geen geld. Als je tegen problemen aan loopt geef even een gil dan doe ik navraag bij BMW.

Jeroen,

De locale dealer biedt een kop aan van 1054 euro (naar alle waarschijnlijkheid een volledige kop, vertelden ze me daar).
Ook stond er een kop in hun lijst van rond de 600 euro maar deze was niet verkrijgbaar en men dacht dat dit dan een kale kop was.
Van een opruiming of andere acties was men daar blijkbaar niet op de hoogte.
Waar moet ik zijn voor die volledige kop voor 664 euro

Groeten, Bram

[Jeroen]

Altijd lekker als zo'n dealer bereid is dat even voor je na te vragen, maar blijkbaar interesseert het ze geen flikker. En dan zijn die twee duidelijk twee verschillende partnrs, met een duidelijke omschrijving. Ik zal even kijken of Ekris behulpzamer is. Misschien komen die tot dezelfde conclusie, dat de complete kop er niet meer is, maar dan weten we 't zeker. Kansloos sommige dealers.

[loentje]

Peter,

met alle respect, e21 318i had de injectoren in de kop, e30 318i heeft de injectoren in het spruitstuk.

Bitchfight goes on