Beetje jammer dat gebrek aan reacties idd, dat zie ik in het Engelse gedeelte ook veel bij verslagen van evenementen enzo. Ver van m'n bed show voor Engelsen en andere bewoners van verweggistan?
Anyway, als het goed is zijn we nu wel op pagina 3 van dit topic!
Bij deze een selectie van mijn non-BMW foto's. Het BMW spul staat vooralsnog gereserveerd voor BMW Car.
Laten we beginnen op het paddock. De deelnemers zijn op basis van jaar van deelname van de auto ingedeeld in 6 klasses en elke klasse heeft een eigen paddock. We beginnen op het oudste paddock waar we naast een viertal BMW 328's ook een aardige rij dikke Bentley's tegen komen, en Bugatti's!
Ferrari heeft een uitgebreide expositie die meer dan druk bezocht is. Eén van de bijzondere gevallen is wel de 250 GTO natuurlijk, in dit geval één van de speeltjes van Chris Evans
We treffen tweevoudige Le Mans winnaar en houder van het baanrecord voor 29 jaar (1971, Porsche 917 samen met Helmut Marko), Gijs van Lennep gezellig aan de keuvel met BMW legende Leopold Prinz von Bayern ofwel 'Poldi', één van de fuifnummers van de late DRM en vroege DTM jaren. Een van zijn originele racers (ProCar M1) staat in de tent van BMW Classic maar komt helaas niet in actie. Zelf komen de heren wel in actie trouwens, van Lennep zien we zo in uiteraard een Porsche, Poldi doet een showtje in een E30 M3 DTM.
In een parade van bijzondere auto's uit de geschiedenis van de 24u zien we de V12 LMR van BMW, Van Lennep in een 911, een Bentley Blower maar ook deze fraaie 250 Testa Rossa
Porsche 917, helaas zagen we deze op Le Mans dit jaar niet in deze legendarische livery in actie
Dan het spul in actie, daar zijn we tenslotte voor gekomen! Beginnen met pre war Plateau 1
Onder Dunlop bridge door
Die oude zooi, daar gebeurt nog meer dan je verwacht! Dikke strijd tussen onder andere twee 328's, maar ook deze twee dikke Bentley's geven geen strobreed toe en strijden of hun leven er vanaf hangt. Geweldig schouwspel!
Ook de snelste auto's van dit veld (Talbots) doen ook echt wel hun best om vooraan te blijven!
Je moet zeker de lichtere auto's soms wel wat door de bocht helpen
In grids 2-3-4 wordt het stapje voor stapje wat nieuwer maar ik heb het hier een beetje op een hoop geveegd
Jaguar D-Types zien we volop dus die heb ik er ook diverse malen op staan. Hier meervoudig 24u winnaar Andy Wallace in de ex Mike Hawthorn D Type
Ook een Porsche 356 hoort hier prima thuis natuurlijk
Mooie strijd tegen de Maserati 300S
Heerlijk!
Aston Martin DB4S (hoorde ik van Gerwin)
Zo'n Alpine Renault blijft een fraaie creatie, en snel! Gewicht is alles!
Gary Pearson was ongelooflijk snel en werd in de samen met Chris Harris bestuurde Jaguar overall winnaar in de race van Plateau 2
Ook een beetje regen deerde het veld niet en zorgde voor wat aanvullend spektakel
911-914-GT40
Gijs van Lennep was lekker los
De 'one off' 250 GT SWB Drogo 'Breadvan' is eigenlijk geen Ferrari, maar toch...
Geen one off want hier zijn er ooit twee van gemaakt, de open Ford GT40, en gewoon volop in actie, hier gevolgd door een Ferrari 275GTB/C
Afgevlagd...
Bij het uitkomen van de Ford chicane het rechte stuk op
We gaan langzaam steeds nieuwer en waren blij ook nog zo'n indrukwekkende Porsche 917 in actie te zien!
Over indrukwekkend gesproken, de Ferrari 512 BB LM, in dit geval loost 'ie ook nog even wat koelvloeistof
In het meest recente veld (tot 1979) zien we uiteraard M1's en E9 CSL's, maar ook diverse 935's die altijd wel goed zijn voor wat vlammen
Tot slot een paar gevalletjes nachtwerk
De Renault Alpine (ik blijft steeds in eerste instantie Alpina tikken haha) A443 ex Jean-Pierre Jabouille en Patrick Depailler (beide ook ex F1 rijders) maar nu bestuurd door de Franse rallylegende Jean Ragnotti
