bmwe21.net forums

Afgelopen vrijdag dus samen met Walter, Jan, Koos en Sven naar Essen gehobbeld. Er was weer genoeg te zien en hoewel er ook zat ruimschoots overpriced spul was, is de gekte er wel iets vanaf. Hoewel, 65k voor de ex van Olivier en 65k voor een tupperware barrel met M5 motor, dat zijn toch echt wel stompzinnige prijzen.

Aldaar nog zat bekenden gezien, Jan S., Raymond met z'n vader en Robert, taxateur Paul Lekx, Italiaanse verzamelaar Alessandro, Kyri (Cobbler), Martina Günther van BMW en Peter Gleeson bijvoorbeeld. Voor mij was het voor het eerst sinds tijden dat ik er zonder journalistieke opdracht liep en dat was een stuk relaxter haha.

De dag echt tot het einde gebleven waarna we onderweg nog een pizza hebben gepakt en uiteindelijk allemaal moe maar voldaan thuis konden neerstrijken.

Verdere conclusies:
- de beurs wordt steeds kleiner, ik gok dat de rap oplopende prijzen van kramen/meters aldaar toch veel mensen weg hebben gejaagd, jammer want daarmee waren er ook aanzienlijk minder stands met onderdelen en brochures;
- de deelname van BMW was ronduit teleurstellend. BMW had zèlf 1 auto en 2 motoren meegenomen, de rest werd verzorgd door de clubs. Het is overduidelijk dat BMW in het geheel niet meer inzet op community, merkgevoel of heritage, het is al even gaande: BMW wil nieuwe auto's schuiven en de rest zal ze worst zijn, met als gevolg dat men zich ook niet meer weet te onderscheiden, sterker nog, als men niet oppast al snel het onderspit zal delven ten opzichte van Duitse premium merken die dat nog wel doen, zoals Audi en Mercedes. En die waren ook flink aanwezig met als uitschieter Mercedes, zoals inmiddels al een aantal jaren. Een zeer nette en grote stand met veel aandacht niet alleen voor nieuw voor nieuw, maar juist ook voor historie, motorsport, Classic Partner, prototypes etc etc. Een schril contrast;
- heb wel wat foto's geschoten met de telefoon, ik tracht die later even te delen;
- uitschieters? Een erg fraaie lichtblauwe 507 en de 250 GT SWB van Hans Hugenholtz. Mint Classics had duidelijk meer mooi Beiers spul meegenomen dan BMW zèlf. En de (wijlen) Harald Ertl biturbo-M1 recordauto is wat bijzonders, maar een privé project en geen BMW historie, desondanks leuk om deze auto met Piet Oldenhof historie van dichtbij te mogen zien.

Weinig geshopt trouwens, wat gereedschap en dat was het wel.

Al bij al toch een leuke dag gehad heren .. dat BMW geen intresse heeft in zijn historie is ook al wat jaren aan de gang he ..

Dat de gekte met prijzen over is is alleen maar goed .. werd gewoon ridicuul en niet meer representatief voor wat sommige auto's maar waren.

100k voor een e30 m3 .. je moet er maar een gek voor vinden .. zelfde voor Lancia delta's trouwens ..

Was er iets gedaan aan Olivier zijn e21?
Was die opgeknapt?

oh ja je was er weer eens niet bij he?

Jeroen wrote: Mon Apr 15, 2019 10:55 pm oh ja je was er weer eens niet bij he?

Klopt...
Ik kreeg geen vrijaf omdat het in de 2 weken paasvakantie valt en het dus wat drukker is op het werk...
Gelukkig hebben Koos en Jan me mooie foto´s doorgestuurd waarvan deze wel de uitschieter is!

Hahaha!

Aan de auto van Olivier is volgens mij nul komma niets gedaan. Net als met dat gespoilerde ding probeert men zomaar wat. Een enigszins onwetende koper onderhandelt de prijs naar 50k en denkt wellicht de deal van zijn leven te hebben gedaan en de verkoper lacht zich rot. Alles wat je nodig hebt is geduld en één idioot met geld teveel.

En dan zeggen dat Ite en ik duur zijn haha! We zullen eens een mooie prijs hangen aan de E30 325i!

Poeh... Daar was nog wel wat werk aan om die mint te krijgen...
15000 is zo weg... motorrevisie, lakwerk, onderkant nieuw maken....

Tja, op die beurzen kan je voor een mooie auto goed geld vangen, maar online denk ik niet dat je die mooie prijzen krijgt...
Die beurzen kosten veel geld om te staan.
Maar heb je iets mint krijg je dat goed verkocht.
Dat zijn de ervaringen van TW classics.

Klopt en vandaar dat ze het ook met zo'n matige auto gewoon proberen. De prijzen die op beurzen worden gerealiseerd zijn met enige regelmaat ronduit verbazingwekkend, net alsof internet niet bestaat. Auto's staan al even op Autoscout, vervolgens duiken ze op zo'n beurs op maar dan is de prijs wel met 10k verhoogd, en pats verkocht. Leuk als je aan de verkopende kant zit, maar tevens verbazingwekkend.