Page 3 of 5

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 7:45 pm
by bmw328ie21
Hier zijn een aantal foto's
Image
Hier was de flo wel erg zoek.
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Dit is het eind resultaat

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 9:17 pm
by Jeroen
Leuk om die kunstenaars zo aan 't werk te zien!

Moet miss ook met de E36 daarheen want ik gebruik meer spaghetti spruitstukken dan olie op het moment :?

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 9:45 pm
by bmw328ie21
Het zijn idd kunstenaars.
Alleen wou hij er eerst niet aan beginnen vanwege de benzinepomp en filter.
Hij had er geen goed gevoel bij en zei dat RVS goed heet word.(ivm lekken van de pomp)
Toen zei ik dat het zo gedaan moest worden en anders laat ik het zoals het nu is.
Na overleg te hebben gehad met zijn baas hebben ze het toch uitgevoerd zoals ik het wilde hebben.

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 9:48 pm
by 323baur
Het zijn idd kunstenaars, maar ook met dito prijzen!
Merk je trouwens verbetering?

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 9:59 pm
by bmw328ie21
jazeker.Doordat de flo beter verdeeld is naar achteren merk je dat de auto wel vlotter is.
Het geluid is meer naar achteren gekomen .Voorheen merkte je dat het geluid meer onder de auto was.Daar was geen flo.
Je merkt wel dat je meer pk's hebt.

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 10:07 pm
by Arnold D
bmw328ie21 wrote:Je merkt wel dat je meer pk's hebt.
En je had er al niet zoveel, grapjas.

Blij voor je dat het nu naar je zin is Sven

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 10:08 pm
by bmw328ie21
dat valt toch wel mee. :mrgreen:

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 10:09 pm
by Jeroen
Dat was te verwachten, met name in het middengebied denk ik, maar leuk dat het ook voelbaar is!

Overigens hebben de mannen wel gelijk vwb de brandstofpomp. Ik zou daar iig de uitlaat inwikkelen als extra hittebescherming, een hitteschild zal daar lastig zijn. Helpt om het filter en je slangen te beschermen en te voorkomen dat je brandstof staat op te warmen.

Maar als je daar ooit brandstoflekkage krijgt dan is het natuurlijk wel klaar, dan is er geen redden meer aan vrees ik. Ofwel, in de planning opnemen dat je elke paar jaar de slangen vervangt daar...

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 10:33 pm
by bmw328ie21
dat had ik ook gevraagd of hij dat wou doen maar hij zei dat niet goed was voor het RVS
dan blijft er hitte erin zitten in dat stukje wat ingewikkeld is en dat was niet goed voor de RVS omdat het werkt
nou heeft hij op me tank en hitte matje geplakt en op mijn benzine filter
ik moet het gewoon elk jaar goed controleren.

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 10:54 pm
by Jeroen
OK, wel doordacht dan iig!

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 11:19 pm
by Wilmo
Hmm, zal RVS dan zulks andere eigenschappen hebben met betrekking tot uitzetting en warmtegeleiding dan staal? Ik geloof het niet.


Maar is je hele uitlaat nu van RVS?

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Thu May 03, 2012 11:44 pm
by bmw328ie21
EPS zegt dat RVS flink wat uitzet en bloedheet wordt.
ik mag toch aannemen dat zij dat weten?

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Fri May 04, 2012 8:24 am
by uwbuurman
Hoe dan ook, het ziet er prachtig uit Sven!!

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Fri May 04, 2012 3:30 pm
by Wilmo
bmw328ie21 wrote:EPS zegt dat RVS flink wat uitzet en bloedheet wordt.
ik mag toch aannemen dat zij dat weten?
Klopt! Ik ben abuis.

Ik had het niet verwacht... Uitzetting is bij RVS zo'n 30% hoger en de warmtegeleiding is (minder dan) de helft ten opzichte van staal.


Maar je hele uitlaat is nu wel van RVS?

Re: BMW 328i e21 van Sven

Posted: Fri May 04, 2012 5:29 pm
by bmw328ie21
vanaf het spruitstuk tot de dempers is RVS.