bmwe21.net forums

Die sportbak ophogen; klinkt als bedrog...

En dat in deze tijd zouden wij nooit doen toch????

Hey mike, even een vraag aan een sportbak eigenaar.
Als jij je achteruit inschakeld, heb dan een kleine weerstand, en moet je dan ook ietsjes meer naar links schakelen? (dus je 1e versnelling; ligt die 100% in lijn met je achteruit, of moet je ietsjes naar rechts?).

Dit omdat ik eigenlijk een beetje begin te twijfelen of mijn bak wel een sportbak is...
Indien dat niet zo is, zal ik hem tijdig van ebay moeten halen.

Achteruit zit idd iets verder naar links dan z'n 1 hoor...

Ik heb net nog even gekeken, maar de 5e versnelling is gelukken 1-1, pfouwwewej. Dat scheelt een beetje euroos.

Achteruit zit idd iets verder naar links dan z'n 1 hoor...

+1

En back on topic

Leuk op verjaardagen zit iedere leaseaap te mekkeren dat zijn voor- dan wel vierwielaandrijver het zo goed doet in de sneeuw... waren dat al die auto's op de rechterbaan vandaag? Ja dus, met de meeste vertraging veroorzaakt door vierwielaandrijvers zoals de ML en Q7. Gelukkig waren er een paar mensen in echte vierwielaandrijvers die nog wel doorreden.

Zelf vandaag zo'n 200 km gereden en dikke pret, wat is ons land toch één grote speeltuin nu!

Ik heb het toch erg rustig aan gedaan in de sneeuw. 13" ballonbanden met zomerprofiel gaan niet samen met sneeuw. Elke bocht begint met onderstuur wat halverwege de bocht overgaat in licht overstuur. Op zich wel leuk, maar snel gaat het niet. Moderne gebakjes zaten me op te drukken
Op een verlaten parkeerterreintje geprobeerd wat powerslides neer te leggen, maar de grip was echt 0,0 wat hoe dan ook resulteerde in een doorslaande achterkant. Maar leuk was het wel

Op zomerrubber zou ik het idd ook kalm aan doen, maar winterbandjes en een sper, geweldig! Geeft vreselijk veel vertrouwen en hoewel de Pilot Alpin's bekend staan om onderstuurd doet 'ie dat zeker niet. Wel overstuurd, maar dat is op afroep

Zelfs met een moderne, een absoluut onsportieve zware bak, gaat het met winterbanden heel best hoor. Heerlijk gestuurd en gegleden.
De automaat snapt er alleen helemaal niks van..schakelt steeds op naar de hoogste vernelling - dan maar handmatig .

Niet te geloven wat sommige bestuurders lopen te klooien. Met compleet versleten zomerbanden een heuveltje op. En dan raar kijken "dattie het niet kan"

Nee dan zo'n natnek in een behoorlijk verse Passat die zich verbaast dat 'ie rechtdoor de betonblokken van een rotonde op was geschoven... ABS, ESP, etc etc hoe kan dat nou?

Overigens kon mijn broer met zijn E90 op zomerbanden ook niks, geen grip en onlogische informatie van de sensoren en dat hok blokkeerde alles. Dat lijkt me nou niet slim van BMW. Winterbanden zijn meer dan prettig nu, maar op zomerbanden zou je wel moeten kunnen rijden. En dan liever glijden dan dat de electronica het niet meer snapt.

We doen het nog één keer voor... (nee ik zit niet achter 't stuur)

mmmmm.. heerlijk die powerslides.
Ik moet zeggen dat ik op die dag ook wel echt mijn dag had

Vandaag toch even een leuke bezigheid gedaan. Samen met mijn collega een slipcursus gedaan in Rosmalen. Via zo'n reclamesite voor weinig geregeld.

Ondanks dat het in een Mercedes A, B EN C-KLASSE was toch wel gelachen.

De rit heen was al een slipcursus

Gisterochtend ,na mijn vriendin te hebben afgezet op d'r werk, midden op 't dorpsplein zitten boenjeren. Tot ik op een gegeven moment iemand iets verderop de stoep zag vegen.

Toen maar richting de zeilclub gereden. Daar zou tien jaar geleden een vakantiepark worden gebouwd. Alle wegen liggen er al, waaronder een zeer grote rotonde

En toen ging 't vanavond, bij ons op de hoek natuurlijk weer mis Bij de buren de tuin ingeschoven Gelukkig alleen maar gras, dus dat viel weer mee

Gr Jeroen

ps. ben blij dat mn Baur een iX is, anders had ik allang niet meer geleefd

323baur wrote:mmmmm.. heerlijk die powerslides.
Ik moet zeggen dat ik op die dag ook wel echt mijn dag had

hahahaha, zeker teveel stuif-sneeuw gesnoven vandaag