bmwe21.net forums

Er is wegens drie dagen (okee eigenlijk ruim een week) van meer dan angstaanjagende drukte iets langs me heen gegaan, maar na een tip van Gerwin bij deze het verhaal 'in a nutshell'. Afgelopen vrijdagnacht is bij John van Munich Classics (ook bekend van de Sharknose Meeting CSL haha!) ingebroken in de garage. Omdat de buren wat hoorden kon de politie snel ingrijpen en ter plaatse twee mannen van Poolse komaf arresteren. Maar toen was de E21 B6 2.8 die vrij vooraan stond in de garage al wel weg! Maarrrrrr, de auto is vandaag in Dordrecht terug gevonden! Politie moet eerst nog sporenonderzoek doen, als de auto snel wordt vrijgegeven en conditie valt mee dan maken we binnenkort evengoed foto's voor de verkoop.

Ik heb het gelezen op FB, er hing blijkbaar een kenteken van een M3 1990 op.

Dat ze die dieven maar eens goed knijpen!
Is die e30 m3 van de week ervoren al terecht?

Ophangen, onthoofden, vierendelen en daarna in brand steken stelt John voor. Die eerdere M3 is al een aantal maanden zoek, sinds mei meen ik, en nog immer niet terecht nee.

Dat worden toch zorgelijke dingen! Opknopen die gasten.

Valt me zowiezo op dat diefstal van klassiekers toeneemt.

Ik vroeg me al af hoe ze wisten dat het van Poolse komaf was, maar dat is me nu duidelijk.

Groeten loentje

En de 740i weer klaar gemaakt, gelijk maar APK regelen en hopen dat we weer een jaartje kunnen knallen...

Die slangen bedoel je, Gerwin? Mooi dat t weer klaar is! Succes met de APK.

Jup, stuurbekrachtiging weer helemaal fris. Kost paar centen, maar als je weer een jaar mag knallen ben je het ook zo weer vergeten (hopelijk gaat het zo makkelijk...)

hoop t ook voor je!

Gezocht naar de oorzaak van de klapperende voorwielophanging die we in de Eifel hadden opgelopen. Zowel boven/onder (normaal gesproken indicatie fusee) als links/rechts (normaal gesproken indicatie spoorkogel) speling. Mooi, want dan is het niet één van die twee want ik geloof niet in gelijktijdig defect. Naafdoppie eraf, yep moer van het wiellager zit los, mooier kan 't niet. Vastzetten met 3Nm heeft natuurlijk niks wetenschappelijks (ik vond de 8Nm van de S50/S52 Vanos deksels al niks) dus maar even anders. Wiel erop zonder naafkap, dan kun je mooi door het wiel heen het lager stellen terwijl je lekker grip hebt om de speling te voelen in het wiel. Zal nu miss 5Nm zijn maar dan is de speling er precies uitgesteld. Mooi, splitpen terug en dan moeten we er wel weer even tegen kunnen, klaar!

Gelukkig alleen dit als oorzaak. En nog na te stellen

Weinig E21 werk afgelopen dagen.

Wel aan de conditie gewerkt.
Samen met 5 collega's zijn we twee dagen gaan mountainbiken in Limburg. In totaal 85 km aan het trappen geweest en aardig wat calorieën verbrandt.
Je moet ergens een keer beginnen toch?

Twee keer top dus!

Ik zag 't, lekker bezig geweest Peter!

Beide goed bezig! Maar Peter, helemaal een goede actie, kerel!!!