bmwe21.net forums

Peter V. wrote:

Jeroen wrote:Wat de rode BauEr betreft: jammer, ik wilde net een bod uit gaan brengen maar als 'ie al op 175 euro staat wordt het me toch teveel

Volgens mij wordt er nog geboden en wel een cent omhoog

Euro...
Maar die bieder is geen BMW dealer (zou die wel willen..) en dus niet serieus te nemen.

Leuk speelgoedje?

http://auto.aanbodpagina.nl/bmw-e21-323 ... anos-motor

Gr. Jan

Groentje_me wrote:Leuk speelgoedje?

http://auto.aanbodpagina.nl/bmw-e21-323 ... anos-motor

Gr. Jan

Deze stond vorig jaar ook te koop. Ik heb daar toen nog op gereageerd maar kreeg te weinig respons van de verkoper. Ik dacht wel dat er een redelijk forse vraagprijs aan vast hing.

323baur wrote:Maar die bieder is geen BMW dealer (zou die wel willen..) en dus niet serieus te nemen.

Nee, deze koopt alleen maar.

voor de liefhebbers met een gevulde portemonnee

http://www.fcyoungtimers.com/2012/06/26 ... iolet-e30/

mooiiiiiiiiii

ik vind hem trouwens wel traag, 325i cabrio is niet veel langzamer. Dacht dat een m3 wel sneller was.

groeten loentje

Tsja wat is traag? De 0-100 cijfers zijn voor de S14 niet heel goed omdat door de close ratio bak de 100 km/u bij de meeste modellen niet in de 2e versnelling wordt gehaald, ofwel een keer extra schakelen tov de 325i. Als je dan kijkt naar de 0-180km dan is de doorsnee M3 daar zo'n 6 seconden eerder en dat is best een fors verschil, dat bij 0-200 alleen maar groter wordt.

Op top gaat de aerodynamica van een blokkendoos gecombineerd met een laag koppel de auto parten spelen denk ik. Maar daar tussenin is de versnelling nog steeds fenomenaal en qua handling is het verschil ook behoorlijk groot omdat er veel minder gewicht op, maar met name veel minder gewicht voor de vooras ligt.

Maar goed, voor een cabrio zou ik zelf ook eerder kiezen voor een 325i, door een gebrek aan stijfheid haal je toch niet onderste uit de kan. Dat viercylinder blokje is mooi in een gesloten autootje om mee te trappen.

Smartie wrote:Hey Dennis,

Hopelijk ben ik niet de enigste maar ben best nieuwsgierig naar die groene...

Zou jij een bezoekje willen doen ?

nou, heb m bekeken. Was maar 300 meter van mn woning.
Echt een slechte bak hoor! B stijlen flink doorgerot, past mn vinger in, deuren slecht, spatborden ook. Wielkasten achter en de veerschotels al flink verlast. Paar deukjes. Motor wou niet lopen. A stijl roestig.

Wel een paar leuke dingen gezien, zoals het interieur. De bodem leek mee te vallen. Boekjes ook aanwezig.
King velgen, eigenaar was er heilig van overtuigd dat het alpinas waren, maar durfde er zijn auto niet om te verwedden.

Desalniettemin wou hij max 100 euro zakken. Heb m de hand geschud en veel succes gewenst.

Ben ik nou gek of hebben ze andere wisselkoers over de grens.....
http://home.mobile.de/KLEISSLER#ses

Kleissler is een onbeschoft stuk vreten met veel te hoge prijzen in z'n hoofd idd. Daarnaast wordt er nogal eens wat voor de verkoop opgekalefaterd.

Iemand deze, ooit door De L'Est in Vlaardingen geïmporteerde 320/6 al gespot? Lijkt best oké, beetje onvolledige omschrijving qua extra's e.d., maar goed...

Greetz,
Walter.

Peter V. wrote:Waren er nog mensen in voor een hele vroege E21 in de old fashion kleur zederngrun?

http://link.marktplaats.nl/572312540

Wie heeft m gekocht mensen?

It wasn't me!

Verkoper zei wel dat er veel animo voor was.

De toekomstige eigenaar van de E21 pick up kan deze natuurlijk ook niet aan z'n neus voorbij laten gaan:

http://motoallegro.pl/bmw-e21-limuzyna- ... 25007.html