Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Tue Jan 24, 2017 7:53 pm
Ik zie gouden 'blik' handjes
+2!BertjeConti wrote:Ik zie gouden 'blik' handjes
bmwe21.net forums
Welcome to the E21 resource, the worldwide owners gallery, and get your answers, fast! ____ Scroll naar beneden voor het Nederlandse forum!
https://www.bmwe21.net/forum/
323i van Walter
Page 23 of 42
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Tue Jan 24, 2017 8:31 pm
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Tue Jan 24, 2017 9:24 pm
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Wed Jan 25, 2017 8:54 am
Goed bezig Koos,
ik denk dat ik de broeder e21 van die van Walter gevonden heb
ik denk dat ik de broeder e21 van die van Walter gevonden heb
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Wed Jan 25, 2017 10:33 am
haha, Rood of rot?
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Wed Jan 25, 2017 10:48 am
Donordelen in orde, dus de volgende stap is het verbeteren van de ontvangende partij, te beginnen met de A stijl. Het afgerotte randje van de A stijl eerst hersteld.
En ja, dat randje is onder breder dan aan de zijkant. Maar dat is origineel. Prutswerk en aannames doen we hier niet.
Daarna kan het donordeel in de binnendorpel.
Gelast
En afgewerkt.
Oh en voor de goede orde, dat bruine is geen roest maar Brunox anti roest epoxyprimer.
En ja, dat randje is onder breder dan aan de zijkant. Maar dat is origineel. Prutswerk en aannames doen we hier niet.
Daarna kan het donordeel in de binnendorpel.
Gelast
En afgewerkt.
Oh en voor de goede orde, dat bruine is geen roest maar Brunox anti roest epoxyprimer.
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Wed Jan 25, 2017 12:20 pm
en hoe ik blij ben met die "Gouden Blik-"handjes van Koos... Natuurlijk ben ik ook flink geschrokken van al die onderhuidse ellende, maar de aandacht en het vakmanschap wat Koos er aan besteedt maakt dat ik er geen slapeloze nachten (meer) van heb. Heb 'm net ook geappt dat ik soms sprakeloos ben van hoe de narigheid hersteld wordt en de tijd die er in gestoken wordt. Proberen maar weer zo snel mogelijk ook die kant op te gaan en de handjes uit de mouwen te steken.
Greetz,
Walter.
Greetz,
Walter.
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Wed Jan 25, 2017 12:42 pm
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Fri Jan 27, 2017 7:35 am
Topwerk Koos!
Toch ook maar eens onder mijn vloerbedekking kijken.
Toch ook maar eens onder mijn vloerbedekking kijken.
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Fri Jan 27, 2017 8:35 pm
Herstelwerkzaamheden zien er super netjes uit Koos.
Je kan duidelijk zien dat je dit vaker hebt gedaan
Je kan duidelijk zien dat je dit vaker hebt gedaan
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Sat Jan 28, 2017 12:43 pm
dank Michel en Michiel!
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Sat Jan 28, 2017 12:56 pm
Damn, even doorgelezen: wat een bloed/roest bad!
Erg onder de indruk van de herstellingen, komt helemaal goed!
Erg onder de indruk van de herstellingen, komt helemaal goed!
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Sat Jan 28, 2017 1:18 pm
De volgende stap naar rehabilitatie van deze 323i is het aanpassen van de vloerpan. Die nieuwe, van Walloth & Nesch. Die toch echt net niet goed is…
Ten eerste, aan de bovenzijde zit een randje geperst. Mooi, maar niet correct. Dat randje is om de aansluiting van het schutbord te simuleren. Maar dat hoort dus anders.
Aan de voorzijde zit een randje dat eveneens aan het schutbord hoort en zeker niet hier.
En tot slot zit aan de zijkant de rand naar beneden in plaats van omhoog. Ook niet goed.
De oplossing? Dat randje plat slaan:
Een extra randje eraan gelast.
En de beruchte kabellipjes gemaakt:
En gelast
Ook de rest gelast, geslepen. In totaal alle 5 geplaatst, waarvan 4 originele van BMW.
De busjes voor de rem- en brandstofleiding gelast op de juiste plek, waaruit blijkt dat het voorgeperste vlakje op deze plaat ook niet goed zit. Dat was bij mijn eigen auto ook het geval, deze bevestigt mijn toenmalige vermoeden.
Afgewerkt, geslepen en de gaatjes voor proplassen geboord.
En zo komt er een keurige vloerpan uit, zoals deze vanaf BMW werd geleverd, hoewel er dan een gat in zat voor de dop. Die dop is verdwenen in de geschiedenis, dus laat ik het gat nu dicht.
Ten eerste, aan de bovenzijde zit een randje geperst. Mooi, maar niet correct. Dat randje is om de aansluiting van het schutbord te simuleren. Maar dat hoort dus anders.
Aan de voorzijde zit een randje dat eveneens aan het schutbord hoort en zeker niet hier.
En tot slot zit aan de zijkant de rand naar beneden in plaats van omhoog. Ook niet goed.
De oplossing? Dat randje plat slaan:
Een extra randje eraan gelast.
En de beruchte kabellipjes gemaakt:
En gelast
Ook de rest gelast, geslepen. In totaal alle 5 geplaatst, waarvan 4 originele van BMW.
De busjes voor de rem- en brandstofleiding gelast op de juiste plek, waaruit blijkt dat het voorgeperste vlakje op deze plaat ook niet goed zit. Dat was bij mijn eigen auto ook het geval, deze bevestigt mijn toenmalige vermoeden.
Afgewerkt, geslepen en de gaatjes voor proplassen geboord.
En zo komt er een keurige vloerpan uit, zoals deze vanaf BMW werd geleverd, hoewel er dan een gat in zat voor de dop. Die dop is verdwenen in de geschiedenis, dus laat ik het gat nu dicht.
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Sat Jan 28, 2017 1:58 pm
Lekker bezig.
Re: 323i van Walter, carrosserie werkzaamheden p. 22
Posted: Sat Jan 28, 2017 3:40 pm
Topwerk Koos!!