bmwe21.net forums

Ik wil uw weinige vrije tijd niet opslorpen . Maar toch bedankt om aan te bieden! Ik wacht nog even op Loentje om te horen wat de mogelijkheden daar zijn. Maandag ben ik een dagje thuis.. misschien plan ik dan wel een uitstop naar het verre NL.. wie weet kom ik wel thuis met een 320IA.. of in het afzakken bij Loentje met een 325i . Ik geraak er wel uit maar toch bedankt

Nou, als je naar Leeuwarden gaat afreizen om dat grijze konijn te bekijken, dan kan ik eerst beter even gaan kijken, nietwaar? Kan je wel eens een lange zinloze rit besparen. Dus als je dat wilt doen, pm me dan eerst even.

Mag ik toch erg voorzichtig melden dat voor dit soort bedragen je eigenlijk alleen maar andermans ellende koopt..
Met alle respect voor een ieders handel, een cabrio voor minder dan 5k in e30 jas is naar mijn mening een kansloze zaak.

Stop met dromen, maar spaar door voor een goede...uiteindelijk ben je goedkoper uit en ben je ons dankbaar.

@ uwbuurman, zie pm

Gezien, kom er op terug!

Koos die malachit groene was in een ochtend weg.

De zwarte die ik nu heb staan is een 325i cabrio. Origineel Nederlands en knalhard, ga niet zeggen roestvrij, maar zag op eerste gezicht geen roest, (op de brug te bezichtigen). Prijs is 2000 euro

Andersmans ellende kopen wil ik niet zeggen, dat kun je voor 5000 euro ook. De vraag is wat wil je ermee.

Als je een cabrio zelf wil restaureren/netjes maken is deze ideaal, of eerst paar jaar rijden. Wat ik zelf als eerste zou doen is distributie vervangen, geen idee wanneer dit gebeurd is.

Interieur is niet super netjes, dak is nog lekvrij maar niet supermooi, cas is dus hard maar wel wat deukjes. Aan de andere kant een nette gaat zeker naar de 7000 euro tegenwoordig. Dus je hebt nogal wat spenderingsruimte

na heel wat informatie inwinnen bij de keuring enzo heb ik besloten om de auto niet te kopen. Als ik deze ooit wil inschrijven als dagelijks gebruik in België moet deze blijkbaar een keuring ondergaan bij de invoerder van BMW (in Bornem) om zo een gelijkvormingsattest te kunnen krijgen. Daar moet de wagen volledig origineel staan (zoals hij indertijd van de band rolde). Sowieso moeten er dus andere veren onder en wellicht nog veel andere dingen die nu nog niet duidelijk zijn. De zender-kit zou ook al problemen kunnen geven. De keuring op zich zou ook zo'n 200 euro kosten. Je zou je beginnen afvragen waarom ze het zo moeilijk willen maken hé. Als ik de eindrekening maak zou deze al een stuk duurder uitvallen dan verwacht (en een hele papierwinkel met zich meebrengen, om maar nog te zwijgen over de wachttijden). Wellicht gaan we op het gemak uitkijken naar een e30 (geen cabrio) en kopen we er nog een e36 cabrio bij die onze gewone e36 meot vervangen waar momenteel teveel kosten aan zijn (deal is ondertussen bijna rond voor de e36 cabrio )

Prima! Een hardtop voor de e36 kan ook...

Maar dat Gelijkvormigheidsattest blijft iets raars natuurlijk. Prima als je wilt bewerkstelligen dat een auto aan redelijke eisen voldoet, maar elke keer een bedenkelijk gezicht opzetten als er bij import uit een ander land niet zo'n papiertje zit is knap kansloos. Het lijkt de Nederlandse overheid wel haha!

Anyway, succes met de E30 en E36 plannen James!

onze overheid moet wat dit betreft zeker niet onderdoen aan die van NL.. hoe moeilijk kan het allemaal zijn he.. en dit terwijl het allemaal één Europa is.
Thx Jeroen!

Nog geen foto's beschikbaar, maar volgens mij heeft Janek van Auto Han wel een hele fijne E30 opgespoord... Mag ook wel voor die centjes, maar toch. Wel van de eerste eigenaar, met Mtech-II en airco!!!! Ben heel benieuwd naar de foto's!

Greetz,
Walter.

Zo komt een volledige overstap naar Nissan natuurlijk wel heel erg dichtbij!

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... fa|sr%2Cas

Ziehiek

wedden dat hij minimaal 4x de vraagprijs in de wagen heeft gestoken :p

Hier nog een mooi setje velgen dat ik te koop heb.

ACT mesh AKA Ronal LS velgen

http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... 08030.html

Forumprijs is € 1200

Grtz Nick