
Het groot niet te vermijden off-topic topic
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30052
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Gister genoten van het mooie weer, hondjes van vrienden meegenomen naar het strand en die lekker laten ravotten. Rechts mams en links het pupje van nog geen jaar oud


Regards/groeten, Jeroen
- Thegs
- E21 VIP

- Posts: 2420
- Joined: Tue Feb 13, 2007 7:05 pm
- My E21(s): '78 320/6 4-sp
'80 323i 5-sp - Location: Wezep (Gld, The Netherlands)
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Wel een geweldig mooi plaatje. Het was ook super mooi weer gister, heb ook heerlijk gelunched gister mijn mijn ouders aan het veluwemeer. Gewoon genieten en heerlijk weekend houden...
Gerwin (die nu weer heerlijk aan het werk is...
)
Gerwin (die nu weer heerlijk aan het werk is...
Regards, Gerwin
1980 BMW E21 323i in Hennarot
1985 BMW E23 735i EXE in Zobelbraun
1988 BMW E34 535iA in Lachssilber
2004 BMW E53 X5 4.8iS in LeMansblau
2007 Mini R56 Cooper in Chilired
1980 BMW E21 323i in Hennarot
1985 BMW E23 735i EXE in Zobelbraun
1988 BMW E34 535iA in Lachssilber
2004 BMW E53 X5 4.8iS in LeMansblau
2007 Mini R56 Cooper in Chilired
- 323baur
- E21 VIP

- Posts: 11884
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Ik heb heerlijk gemierenneukt met de 7.
Leeslampjes achterinbouwen en een complete soundset.
Veel werk, leuk om te doen.
't Was dan ook wel erg lekker weer!
Leeslampjes achterinbouwen en een complete soundset.
Veel werk, leuk om te doen.
't Was dan ook wel erg lekker weer!
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30052
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Geen foto's Ite?
Hier nog een paar van de hondjes, onbewerkt en genomen met inferieure spullen
al is de bewegingsonscherpte opzettelijk, evengoed nog wel leuk!




Hier nog een paar van de hondjes, onbewerkt en genomen met inferieure spullen




Regards/groeten, Jeroen
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
En hierna de natte dieren in de E36 gestopt of in de Baur?
Het was inderdaad heerlijk weer maar hier de helft van meegekregen. Om 8 uur gaan slapen en om 14.00 uur er pas uit. Nachtdienst
Het was inderdaad heerlijk weer maar hier de helft van meegekregen. Om 8 uur gaan slapen en om 14.00 uur er pas uit. Nachtdienst
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30052
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Haha ja dan ruik je dat een jaar later nog. Nee hier wordt een ex politieauto (hondengeleider) voor ingezet. Hebben we nog iets terug van de belastingcenten want verder is er op deze wereld geen mens die een 15 jaar oude Caddy liet voorzien van extra stroomvoorziening, ventilatie, airco, RVS kooien etc. Nu erg handig!
Regards/groeten, Jeroen
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Het enige juiste vervoersmiddel hiervoor.
Om maar in dit topic te blijven.
De vaste kosten hier zullen wel wat gaan stijgen want alvorens de restauratie van de Baur kan beginnen moet het complete dak van de garage vernieuwt gaan worden. Het houten dakbeschot en balken inclusief
Ik kan het maar beter nu doen omdat anders de Baur straks compleet uit elkaar ligt en de garage nog verder gevuld is met onderdelen.
Om maar in dit topic te blijven.
De vaste kosten hier zullen wel wat gaan stijgen want alvorens de restauratie van de Baur kan beginnen moet het complete dak van de garage vernieuwt gaan worden. Het houten dakbeschot en balken inclusief
Ik kan het maar beter nu doen omdat anders de Baur straks compleet uit elkaar ligt en de garage nog verder gevuld is met onderdelen.
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- Jeroen
- Site Admin
- Posts: 30052
- Joined: Tue Sep 14, 2004 12:23 pm
- My E21(s): '81 323i Baur
- Location: The Netherlands
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Zo dan, dan was er ws al even sprake van lekkage! Kost ook weer geld en hoewel je 't zelf kunt doen, kosten en werk komen er gewoon weer bij op de lijst en dan vraag je je weleens af... wanneer is 't allemaal klaar? Sterkte maar weer! Hoewel we hier op 't forum wel connecties hebben in de houtelarij zal dat vermoedelijk toch duurder zijn dan bijv vuren en underlayment... snif
Regards/groeten, Jeroen
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
De lekkage was wel iest begonnen inderdaad. Constructie technisch wilde wij de verbindingsmuur tussen de garages anders en vanwege het gepruts van balkverbindingen door de originele bouwer toendertijd moeten de balken ook compleet worden vernieuwd.
Onze connectie in de houtwereld zal inderdaad een ander kostenplaatje geven.
Wellicht dat mijn dak dan wel 10 x zwaarder is geworden met levenslange garantie
Onze connectie in de houtwereld zal inderdaad een ander kostenplaatje geven.
Wellicht dat mijn dak dan wel 10 x zwaarder is geworden met levenslange garantie
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- 323baur
- E21 VIP

- Posts: 11884
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Peter, maak maar even een bestekje.
Ik doe wel eens wat met hout
Ik doe wel eens wat met hout
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
323baur wrote:Peter, maak maar even een bestekje.
Ik doe wel eens wat met hout
Ik ben waarschijnlijk een leek maar wat is een bestekje?
U bedoeld waarschijnlijk een tekening met lengte/afmetingen etc?
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- 323baur
- E21 VIP

- Posts: 11884
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Idd even een uittrekstaat maken.
Afmetingen en aantallen.
Hoewel ik zelf in het hardhout zit heb ik wel vele connecties.
Als het niet nieuw hoeft te zijn heb ik nog wel een beter adres voor je.
(Klundert).
Tandemasser trailer mag je ook lenen
Afmetingen en aantallen.
Hoewel ik zelf in het hardhout zit heb ik wel vele connecties.
Als het niet nieuw hoeft te zijn heb ik nog wel een beter adres voor je.
(Klundert).
Tandemasser trailer mag je ook lenen
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Een zaterdag met z'n allen bij peter klussen!
- Peter V.
- E21 VIP

- Posts: 12138
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
dat ga je niet in een zaterdag redden.tseard wrote:Een zaterdag met z'n allen bij peter klussen!
Om niet het complete verhaal te plaatsen een klein tipje van de sluier.
Eerst even weten welk deel van het dak we gaan vernieuwen. twee eigenaars onder 1 dak waarvan de andere eigenaar aan kamerverhuur doet. Tevens een twijfelachtige plaats van de scheidingsmuur ( kadasterlijn)
Het gehele oude dak eraf inclusief balken en dan een nieuw balkenframe maken, underlayment erop en nieuwe dakbedekking + eventueel isolatie. Als ik pech heb de scheidingsmuur op de officiele plaats zetten. Vanaf dan heb ik een ruimte waar geen twee auto's meer inpassen
We zien wel hoe het gaat lopen.
@Ite, wanneer nodig kom ik hier misschien wel op terug bij je ( dan niet via het forum uiteraard).
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
- 323baur
- E21 VIP

- Posts: 11884
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: Het groot niet te vermijden off-topic topic
Is prima Peter.
Als het op een bedrijf kan scheelt het al iig de BTW.
Als het op een bedrijf kan scheelt het al iig de BTW.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.