Page 26 of 28
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 12:09 am
by Jeroen
Idd goed bezig! Ik meen dat 85 de massa is, en 86 de schakelspanning (+). Dus dan zou je met een schakelaar spanning naar pin 86 moeten brengen volgens mij. Als je dan een 3-standen schakelaar gebruikt kun je kiezen voor uit/lage stand/hoge stand. Waar je die spanning ook vanaf tapt (maakt niet zoveel uit, is uitsluitend schakelstroom dus geen stroomvreter), ik zou iets nemen dat over het contact staat en evt extra zekeren. Voor de zekerheid
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 12:45 am
by Arnold D
Goed bezig Ite.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 12:48 am
by Arnold D
De schakelaar waar je de balans voor de speakers mee kunt regelen, vervangen voor die van een mistlichtschakelaar.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 12:52 am
by Arnold D
Controle lamp.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 1:03 am
by Jeroen
Dat zijn handige schema's. Wat je dus wel even moet uitdokteren is wat er geschakeld wordt, dat is ofwel massa (85) ofwel plus (86). Die moet je dan handmatig gaan schakelen. Weet eerlijk gezegd niet zeker welke 't is, dacht juist de plus maar kan 't fout hebben.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 7:50 am
by 323baur
Een grote merci heren!
Dit stukje even knippen en plakken als technitopic?
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 9:14 pm
by 323baur
Ff een snel vraagje; waar kan ik dat linnentape kopen om de kabelbomen opnieuw in te wikkelen?
Voor de fan schakeling heb ik idd een e21 mistlampen schakelaar in gedachten, die met de dubbele stand.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 9:25 pm
by Nick1984
Ik vind die van TESA de beste.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 16, 2015 9:44 pm
by Jeroen
Yep, werkt prima, gewoon bij Brezan oid
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Tue Mar 17, 2015 4:37 pm
by loentje
tesa idd, gewoon via webshop.
Bij de Brezan is het nogal erg kostbaar.
Groeten loentje
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Sun Mar 22, 2015 8:06 pm
by 323baur
Jeroen wrote:Dat zijn handige schema's. Wat je dus wel even moet uitdokteren is wat er geschakeld wordt, dat is ofwel massa (85) ofwel plus (86). Die moet je dan handmatig gaan schakelen. Weet eerlijk gezegd niet zeker welke 't is, dacht juist de plus maar kan 't fout hebben.
Dank voor deze posting. Ik was vandaag met bovenstaande schema aan het prutsen, maar liep idd vast op massa geschakeld zoals hier wordt voorgesteld. Het was geschakeld over de plus, en dat laat ik ook zo.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Sun Mar 22, 2015 11:08 pm
by Jeroen
Dat meende ik me ook te herinneren, dat bij de E21 het meeste geschakeld staat over de plus, bij de E30 is dat juist de massa. Maar geregeld dus!
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 23, 2015 7:38 am
by 323baur
Yup! Alle kabelbomen vanaf de zekeringkast opnieuw gewikkeld en waarnodig vervangen. Teven een klein beetje roest gevonden en behandeld. Deze week weer opbouwen.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 23, 2015 10:54 am
by Peter V.
Goed bezig Ite.
Re: 323i 1981 NL NG-61-ZX Baur
Posted: Mon Mar 23, 2015 2:19 pm
by uwbuurman
Top! Moet ik ook nog eens mee aan de slag, de mijne heeft in de fik gestaan...