bmwe21.net forums

Staat wel een leuke 4-pitter Baur op MP op advertentienummer 716653677

Die Baur ken ik althans de eigenaar.

Deze is echt lekker!
snoepje

Edit, deze is inderdaad niet uit de van der Linden collectie, maar het kenteken zit er wel verdomd dicht bij

Doe dan ff linkje Michel, onderaan de adv tekst: http://link.marktplaats.nl/716653677

Best een leuk autootje lijt me, alleen die chromen wielkastrandjesdingetjes

Die Fjord 320/320i is ook best leuk. Mogen wel wat meer foto's bij oa motorruimte!

Als ik de volgende keer niet vanaf mijn telefoon plaats zal ik er een linkje bij doen Jeroen. Houdt jij dan op met Michel te beschuldigen?

lol jij zei toch dat het vandaag pest-Michel dag was?

Wat zijn de voordelen of nadelen van de carburateurs, en is het tekrijgen en is de ombouw makelijk tedoen?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

Dit is ook leuk!

http://link.marktplaats.nl/719866532

en prijs maal 2 is:

http://link.marktplaats.nl/722511097

barry2830 wrote:Wat zijn de voordelen of nadelen van de carburateurs, en is het tekrijgen en is de ombouw makelijk tedoen?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

De voordelen:
* Voordelen van de carburateurs zijn eigenlijk niet groot t.o.v. van de injectie.
* Het geeft een machtig geluid.
* Je opbouw van het koppel is anders en bij een goed afgestelde set heb je onderin je toeren meer kracht.

Nadelen:
* Als je ergens iets wil gaan afstellen dan moet je synchroniseren met alle drie de carburateurs. Je moet dus wel weten wat je aan het doen bent.
* Onderdelen zijn best prijzig.
* Verbruik is een stuk hoger dan de injectie.

Voor mij is het absoluut een lust voor het oog en oor maar gebruiksvriendelijk voor iemand die er niet in thuis is absoluut niet.

Wondermike wrote:Dit is ook leuk!

http://link.marktplaats.nl/719866532

en prijs maal 2 is:

http://link.marktplaats.nl/722511097

Hahaha zo werkt 't!

Dezelfde 315 stond een paar maanden geleden voor €999,- te koop, haha, grappig om zo de waarde van deze auto te zien stijgen, Hahaha.

Gr. Jan

Peter V. wrote:

barry2830 wrote:Wat zijn de voordelen of nadelen van de carburateurs, en is het tekrijgen en is de ombouw makelijk tedoen?
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

De voordelen:
* Voordelen van de carburateurs zijn eigenlijk niet groot t.o.v. van de injectie.
* Het geeft een machtig geluid.
* Je opbouw van het koppel is anders en bij een goed afgestelde set heb je onderin je toeren meer kracht.

Nadelen:
* Als je ergens iets wil gaan afstellen dan moet je synchroniseren met alle drie de carburateurs. Je moet dus wel weten wat je aan het doen bent.
* Onderdelen zijn best prijzig.
* Verbruik is een stuk hoger dan de injectie.

Voor mij is het absoluut een lust voor het oog en oor maar gebruiksvriendelijk voor iemand die er niet in thuis is absoluut niet.

Dank je wel Peter voor de uitleg, als is te leren misschien iets voor in de toekomst.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr
Was deze al gespot?? Sinds tijden weer eens een hele echte te koop!

Tuurlijk gespot, erg leuk wagentje hoor

Eg wel een snoepje!