Page 4 of 9
Re: 315 M42
Posted: Wed Jan 18, 2012 2:50 pm
by lennardkvw
Zo. Ik ben afgelopen weekend en een paar verloren uurtjes bezig geweest! Het gaat de goede kant op, de rest van de week afmaken!
Eerst een pulley samengesteld, het 'loopvlak' komt van een bestaande pulley met de juiste afmeting, het hart heb ik vervangen voor een stukje draaiwerk. Voor nop een pracht pulley. En rood staat voor Powerrrrr
Vervolgens de dynamo een stuk laten zakken en de kompressor uitgelijnd
een beugel gefabriceerd
en het hele ding op z'n plaats gehangen.
Nu de lucht toe- en afvoer opbouwen en een riemspanner regelen....misschien het weekend de eerste meters? Zal wel niet maar een beetje optimisme mag wel toch

Re: 315 M42
Posted: Wed Jan 18, 2012 6:10 pm
by loentje
ziet er netjes uit!!
groeten loentje
Re: 315 M42
Posted: Wed Jan 18, 2012 7:55 pm
by jeroen76
Goed bezig man!
Ik zeg altijd maar zo,"niet mouwen,maar (gewoon lekker) bouwen"!!
Krijgt de nieuwe steun ook nog een kleurtje?
Re: 315 M42
Posted: Wed Jan 18, 2012 8:22 pm
by Jeroen
Ziet er weer leuk en netjes uit hoor, ben benieuwd naar het vervolg. Ik zou alleen nog even wat doen aan de positie van het gasklephuis op de onderste foto

Re: 315 M42
Posted: Wed Jan 18, 2012 9:03 pm
by uwbuurman
Mooi joh! Ben erg benieuwd hoe hard dat straks gaat!
Re: 315 M42
Posted: Thu Jan 19, 2012 12:58 am
by lennardkvw
Haha, uiteraard krijgt alles een mooi kleurtje, en die gasklep zal ook ergens anders moeten komen! Die komt trouwens van een donor motor voor de Bastos BMW (zie nationaal oldtimer festival draadje). Wie wat bewaard.....
Vandaag een airbox en spruitstuk aansluiting gemaakt. Zal morgen even wat foto's maken

Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Thu Jan 19, 2012 1:00 am
by lennardkvw
Topic titel aangepast

Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Fri Jan 20, 2012 11:42 am
by lennardkvw
Lekker geknutselt met met staal
aansluiting naar inlaat spruitstuk:
Airbox in aanbouw:
inlaat kelkjes vormgegeven met een flinke dosis 'timmerwerk'
verder afgewerkt
De plaat met kelkjes in de airbox gelast
En alles in de auto! (silicone slangen worden nog ingekort)
Vanavond de riemspanner monteren en opmeten hoe lang de riem moet zijn. Morgen de juiste lengte riem kopen, de lucht toevoer van gasklep naar kompressor, en van kompressor naar airbox maken, afwerken en dan zondag testdraaien... het lijkt er wel op

Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Fri Jan 20, 2012 1:52 pm
by uwbuurman
Verdraaide mooi werk!! jij bent erg handig met metaal zie ik wel. Mooi hoor, diepe buiging!
Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Fri Jan 20, 2012 6:41 pm
by Peter V.
Goed bezig hoor. Dar zal best wel lukken zondag. Wel even een filmpje maken en plaatsen he?
Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Fri Jan 20, 2012 7:12 pm
by 323baur
Diep respect!
Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Sat Jan 21, 2012 2:34 pm
by Jeroen
Fraai werk! Ben je nog aan het rekenen geweest aan de lengte van de inlaatkelken samen met de slangen?
Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Sat Jan 21, 2012 9:13 pm
by e21bart
Zeer netjes! Ben benieuwd naar het filmpje

Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Sun Jan 22, 2012 12:57 am
by lennardkvw
Bedankt, het lijkt zo langzaamer hand wel een smederij hier!
Vandaag niet veel kunnen doen. Bij drie winkels in totaal 5 riemen gekocht, de multiriem past nu maar ik heb nog niet de juiste V-snaar. Wel de riemspanner kunnen uitlijnen en de radiator 5cm omhooggeplaatst om meer ruimte te creeren voor de pulley's. Morgen testen gaat helaas niet door, balen.
Ik heb er geen berekening op losgelaten, het effect van al die formules is toch een stuk minder waard dan bij een atmosferische motor. En ik heb niet de ruimte om een langere inlaat kwijt te kunnen.

Re: 315 M42 Kompressor
Posted: Sun Jan 22, 2012 12:01 pm
by uwbuurman
jammer, nog even zoeken dus. Nou ja, je gaat zo snel dat het niet erg is dat je even moet zoeken. Straks past het allemaal en ben je de man!