bmwe21.net forums

elaxo wrote:bij mij kwam het net andersom over , de 1ne in belgie is een particulier , de sportzetels die niet orgineel zijn en de set velgen , alsook de 60 000 km meer en nergens een woord over roest wat me sterk lijkt dat die onbestaande is.

De duitse is een garage , de man was erg eerlijk , de deuren zei hij erg slecht maar onderaan maar lichte roest niets ernstig.
Ik benadrukte ook dat ik van ver kwam en geen verrassingen zou apprecieren en hij garandeerde dat het in orde was.
hij is ook nog een deftig stukje goedkoper.
ik ga het risico nemen om er heen te rijden , het is maar een dag van men leven en wat benzine dat ik kan verspillen.
Als het werkelijk is zoals de man het zegt is het een top aankoop , en anders rijd ik terug naar huis en bel ik gelijk die uit de walen op.

Ik hoop het voor U .. ik ben naar een zilvere e36 m3 gaan kijken in Frankrijk en de verkoper had mij aan de telefoon ook eerlijk gezegd wat goed en minder goed was .. de foto's leken ook leuk .. ik had net hetzelfde gezegd als jij .. ik kom van ver en zou verassingen niet apprecieren .. hij verzekerde mij dat het in orde was .. de historie is bekend (lees maar even na in het topic van mijn e36 m3) http://bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f ... 92#p263892.. ik heb hem laten staan die mooie zilvere, ter plaatse was het echt een uitgeleefd hok en de foto's waren zodanig genomen dat het niet opviel

Hoplelijk heb jij meer geluk maar ik zou toch met enige marge voor teleurstelling die kant op rijden .. allemaal goedbedoelde commentaar en zeker geen afbreuk aan wat je ook beslist

bmw e12 e21 wrote:Als ik die foto's van die Duitse e30 zie, zou ik daar nog geen 2000euro voor geven...
Maar de keus is aan jou...

ik snap niet goed buiten de deuren wat er zo afschrikt?

ik nap dat het goede tips zijn dat ik krijg maar ik zie nog niet alle dingen die jullie zien.
Ik ben niet verplicht hem te gaan halen he maar wil toch weten waar ik dan nog over kijk of heb ik gewoon te veel vertrouwen in de mens ?

Het verhaal van u heb ik gelezen Gerrit inderdaad klote zoiets .
kzal er nog eens een nachtje over moeten slapen denk ik ..

elaxo wrote:

bmw e12 e21 wrote:Als ik die foto's van die Duitse e30 zie, zou ik daar nog geen 2000euro voor geven...
Maar de keus is aan jou...

ik snap niet goed buiten de deuren wat er zo afschrikt?

ik nap dat het goede tips zijn dat ik krijg maar ik zie nog niet alle dingen die jullie zien.
Ik ben niet verplicht hem te gaan halen he maar wil toch weten waar ik dan nog over kijk of heb ik gewoon te veel vertrouwen in de mens ?

Ik sluit me aan bij de mening van Jeroen:
''
Die Duitse auto, die heeft al zo waanzinnig veel roest op plaatsen waar die dingen niet gauw gaan roesten, die zou ik hooguit als onderdelendonor in overweging nemen. Als die daar allemaal al roest, dan ga je -met wat pech pas na de aankoop- gegarandeerd veel meer vinden aan wielkasten, krikpunten (nou okee, om correct te zijn de hoeken achter de voorwielen), bodemplaat, parafan, etc.
''
99/100 is dit het geval. Dus er is een zeer reële kans dat dat met deze e30 ook zo is.
Een auto is ook MEESTAL op foto veel mooier dan in het echt...

Het is al heel gek dat die deuren zo aan het roesten gaan, maar er is ook iets mee gebeurd, wellicht een zware schade, er zit ook een aardig kleurverschil tussen het scherm linksvoor en de portieren. Schuifdakplaat die ook heel raar lijkt te liggen. En als je 'm netjes wilt en er zit verder niks aan andere ellende aan dan heb je iig 4 verse deuren nodig en 2 zijkanten spuiten. Tsja het is gewoon een gevoelskwestie maar ik geloof dat ik niet eerder een facelift E30 gezien heb met zulke slechte deuren, dan is er wel een mega kans dat er op andere plaatsen ook wel het nodige zit, ook achter die zijskirts bijvoorbeeld. Ik hoop voor jou dat je mijn ongelijk gaat bewijzen maar ik zou niet eens gaan kijken...

Ik ben momenteel in het bezit van 3 E30's, en heb er al minstens 15 bekeken. Ik kan alleen maar bij de rest aansluiten; bespaar jezelf de moeite en laat deze staan, voor dit bedrag kun je met een beetje geduld en wat speurwerk écht een veel betere E30 scoren! Ik denk dat je heel veel narigheid gaat vinden bij deze ix.

Jeroen wrote:Het is al heel gek dat die deuren zo aan het roesten gaan, maar er is ook iets mee gebeurd, wellicht een zware schade, er zit ook een aardig kleurverschil tussen het scherm linksvoor en de portieren. Schuifdakplaat die ook heel raar lijkt te liggen. En als je 'm netjes wilt en er zit verder niks aan andere ellende aan dan heb je iig 4 verse deuren nodig en 2 zijkanten spuiten. Tsja het is gewoon een gevoelskwestie maar ik geloof dat ik niet eerder een facelift E30 gezien heb met zulke slechte deuren, dan is er wel een mega kans dat er op andere plaatsen ook wel het nodige zit, ook achter die zijskirts bijvoorbeeld. Ik hoop voor jou dat je mijn ongelijk gaat bewijzen maar ik zou niet eens gaan kijken...

Ik ga jullie raad aan nemen absoluut maar dat zijn dingen die mij niet opgevallen waren !
Dus alvast bedankt voor de bespaarde miserie iedereen !
dan ga ik maar verder zoeken!
ben de berlingo stevig beu , geweldige werkwagen / rijplezier 0

als het niet stoort , dump ik de volgende wagen ook op dit E30 draadje voor ik ga kijken het scheelt me veel last.

Nee hoor, daar is zo'n forum juist voor en d'r zit hier niet alleen veel E21 maar ook veel E30 kennis en ervaring verzameld. Maar die eerdere Belgische 325iX dan? Die zou in mijn ogen wel in aanmerking komen voor een bezoekje. Die dingen zijn ook allemaal 25+ jaar oud dus als dat na zoveel jaren verder een echt nette is, is die z'n geld waarschijnlijk wel waard.

Ook met een E30 ben je inmiddels een halve classic aan het kopen. Wat dat inhoudt? Goede hi-spec exemplaren zijn schaars en waardevol.

hoe staan jullie tov een e30 waar een M30 blok in gestoken is?
Kom het vaak tegen, lijkt me leuk maar origineel is het niet ..
maar het lijkt me wel zo leuk

Leuk accelereren zal het wel .. baanligging zal niet zo denderend zijn .. veel onderstuur .. blok is te zwaar op de voortrein

Als je niet te gek doet en onderstel en banden zijn okee, dan is dat M30 koppel lekker hoor. Verwacht geen mega waardes, het blijft een projectauto, maar dat is met de aankoop juist weer leuk. Wat ik niet zou doen is een half afgemaakt project zonder keuring kopen hetgeen 3/4 van het aanbod is, dan koop je andermans ellende.

De kogel is door de kerk , ik ben nog een e30 gaan bijhalen ..
1 met een M30 blok .

325i op de papieren , kas is hard en zo goed als nieuw origineel in kleur gezet .

de wagen hoef ik geen geheim van te maken maar voor rond de 4200 heb ik deze gaan halen.
Maar hij is verre van perfect .

Nadelen:
ze hebben er voortaan angel eyes in gezet, lichten werken maar de kringen niet .
interieur moet echt eens goed opgefrist worden.
Is verlaagd maar daardoor met de grote velgen ook keihard
Kwaliteit van de verlagingsveren twijfel ik aan.
heeft over het algemeen is een grote beurt nodig , kleppen , olie , filters
de uitlaat maakt veel te veel lawaai en hangt erg dicht bij de grond in het midden.
blok is niet origineel (maar misschien kom ik nog wel eens een blokje tegen voor er naast te leggen)
hartge velgen ,zijn te groot vind ik en de banden zijn op.
motorkap heeft krassen en een klein deukje in de zijkant

voordelen :
het 3.5 blok rijdt fantastisch , heel leuk koppel .
interieur heeft veel potentieel.
auto heeft bijna zo goed als geen roest.
motorruimte is erg netjes.
auto rijdt heel strak en lijkt na veelvuldig testen helemaal recht te zijn.
kleur is fantastisch mooi
hij was niet zo duur , als ik er morgen een 325i blok in steek heb ik men geld snel terug
5 bak sport
sport koppeling
de originele velgen van mijn e21 passen hier op dus dat gaat al wat schelen in comfort

ik heb het gevoel dat ik een leuke aankoop heb gedaan ,enkel de elektriciteit is nog een zooi maar in januari heb ik daar tijd voor dus dat komt goed denk ik

heb nog maar 1 foto , het regende erg hard



laat me maa weten wat jullie er van denken positief en negatief

Veel plezier ermee! Een 325i VVfl? En jammer van dat domme deukje, snel eruit laten halen.

uwbuurman wrote:Veel plezier ermee! Een 325i VVfl? En jammer van dat domme deukje, snel eruit laten halen.

het deukje is inderdaad jammer maar daar ga ik nog wel voor weg , op de foto lijkt het of er verschil zit in de kleur maar dat is in de werkelijkheid niet.
Echt erg mooi in het echt .
Gewoon 325i op de papieren .

des te meer ik naar de foto kijk , des te leuker ik de velgen ook vind

Nette E30 hoor zo op de foto.