Posted: Tue Mar 23, 2010 7:57 pm
F O R S A L E...
bmwe21.net forums
Welcome to the E21 resource, the worldwide owners gallery, and get your answers, fast! ____ Scroll naar beneden voor het Nederlandse forum!
https://www.bmwe21.net/forum/
E21 320/4a 1976, "old man" blackadder's baby
Page 4 of 4
Posted: Tue Mar 23, 2010 8:18 pm
how come?
Posted: Tue Mar 23, 2010 10:39 pm
and how much?
Re: E21 320/4a 1976, "old man" blackadder's baby
Posted: Sun Aug 01, 2010 10:58 am
een goed bod.
Komt originalo.
Dus witte lichten, normale deurklinken, zonder trekhaak, en zonder spatlappen.
Komt originalo.
Dus witte lichten, normale deurklinken, zonder trekhaak, en zonder spatlappen.
Re: E21 320/4a 1976, "old man" blackadder's baby
Posted: Sun Jul 10, 2011 12:41 pm
Wel nu, ik ga hier maar eens verder..
Gisteren hebben we een dealtje gedaan, de gele Baur heb ik naar België gebracht en als betaling hiervoor een vriendelijke ontvangst met werkelijk briljant goede spagettie mogen ontvangen.
Omdat we zo aardig waren mochten we voor ook deze 320/4 meenemen.
En daar staat ze dan, op mijn oprit..
Ze is erg lief, gruwelijk origineel en in heel mooie ongerestaureerde staat.
Zelden heb ik zo'n origineel bewaarde e21 gezien met deze leeftijd. Let wel ze is van 76! Dat is toch maar even 35jaar.
Km stand is niet helemaal aantoonbaar, voor 2001 heb ik geen documenten, maar aan heel de auto (zie bekleding!) is te zien dat dit zeer geloofwaardig is.
Veel technisch onderhoud is gedaan, het is dan ook starten en lopen. Wellicht overbodig te melden dat banden, remmen enzovoort allemaal fris en van recente datum zijn.
Natuurlijk zijn er ook slijtage dingen te konstateren.
Voor een echte mind conditie moet ze worden overgespoten, iets wat ik nooit zou doen. Al het patina gaat dan verloren. Met name het dak is verkrijt, maar nog niet in die mate dat het echt afbreuk doet.
Hierendaar beginnen er een paar plekjes te ontstaan. Nog zeer goed te overzien. Alle foto's die in topic staan kloppen met de werkelijkheid.
De bekleding is echt uniek mooi. De radio is time correct. Alleen zijn de trekhaak en de spatlappen eraf gehaald.
Het is echt DOODzonde om deze auto als dagelijks vervoermiddel in te gaan zetten. Daar is ze te lang te veel voor vertroeteld.
Deze moet echt bewaard blijven bij een liefhebber met een garage en alleen met mooi weer naar buiten!
De grote vraag: Wie gaat zich over haar (!) ontfermen.
En ja, wat nu.
Houden?
Nee, auto's zat. De gele Baur had ik ook gekocht voor een paar lijstjes (is er niet van gekomen) en daarna de handel.
Deze gaat dus ook de verkoop in. Pas na de vakantie zal ik dit actief gaan begeleiden.
Tot die tijd alleen op dit forum te koop. Richtprijs: een reeel bod boven de 3000,- op Belgisch kenteken.
APK zal een formaliteit zijn.
Ik ben nog 2 weken thuis, en daarna mag ik van mijn vrouw 3 weken niet internetten.
Gisteren hebben we een dealtje gedaan, de gele Baur heb ik naar België gebracht en als betaling hiervoor een vriendelijke ontvangst met werkelijk briljant goede spagettie mogen ontvangen.
Omdat we zo aardig waren mochten we voor ook deze 320/4 meenemen.En daar staat ze dan, op mijn oprit..
Ze is erg lief, gruwelijk origineel en in heel mooie ongerestaureerde staat.
Zelden heb ik zo'n origineel bewaarde e21 gezien met deze leeftijd. Let wel ze is van 76! Dat is toch maar even 35jaar.
Km stand is niet helemaal aantoonbaar, voor 2001 heb ik geen documenten, maar aan heel de auto (zie bekleding!) is te zien dat dit zeer geloofwaardig is.
Veel technisch onderhoud is gedaan, het is dan ook starten en lopen. Wellicht overbodig te melden dat banden, remmen enzovoort allemaal fris en van recente datum zijn.
Natuurlijk zijn er ook slijtage dingen te konstateren.
Voor een echte mind conditie moet ze worden overgespoten, iets wat ik nooit zou doen. Al het patina gaat dan verloren. Met name het dak is verkrijt, maar nog niet in die mate dat het echt afbreuk doet.
Hierendaar beginnen er een paar plekjes te ontstaan. Nog zeer goed te overzien. Alle foto's die in topic staan kloppen met de werkelijkheid.
De bekleding is echt uniek mooi. De radio is time correct. Alleen zijn de trekhaak en de spatlappen eraf gehaald.
Het is echt DOODzonde om deze auto als dagelijks vervoermiddel in te gaan zetten. Daar is ze te lang te veel voor vertroeteld.
Deze moet echt bewaard blijven bij een liefhebber met een garage en alleen met mooi weer naar buiten!
De grote vraag: Wie gaat zich over haar (!) ontfermen.
En ja, wat nu.
Houden?
Nee, auto's zat. De gele Baur had ik ook gekocht voor een paar lijstjes (is er niet van gekomen) en daarna de handel.
Deze gaat dus ook de verkoop in. Pas na de vakantie zal ik dit actief gaan begeleiden.
Tot die tijd alleen op dit forum te koop. Richtprijs: een reeel bod boven de 3000,- op Belgisch kenteken.
APK zal een formaliteit zijn.
Ik ben nog 2 weken thuis, en daarna mag ik van mijn vrouw 3 weken niet internetten.
Re: E21 320/4a 1976, "old man" blackadder's baby
Posted: Thu Apr 19, 2012 12:47 pm
Hoi,
Heb hier en daar gelezen dat ze een nieuwe trotse eigenaar heeft?
@ Ite: kan je (eventueel via mail) laten weten wat er zoal mee gebeurd is in tussentijd?
APK, probleemjes, ritjes, enz?
Hopelijk zorgt de nieuwe eigenaar er net zo goed voor!
Het ga je goed Fjordje ..... (en nu kijk ik terug met heimwee).
Heb hier en daar gelezen dat ze een nieuwe trotse eigenaar heeft?
@ Ite: kan je (eventueel via mail) laten weten wat er zoal mee gebeurd is in tussentijd?
APK, probleemjes, ritjes, enz?
Hopelijk zorgt de nieuwe eigenaar er net zo goed voor!
Het ga je goed Fjordje ..... (en nu kijk ik terug met heimwee).
Re: E21 320/4a 1976, "old man" blackadder's baby
Posted: Thu Apr 19, 2012 5:12 pm
Ha, nou er is weinig meer mee gebeurd dan in het topic 320/4 te lezen valt.
Ik heb er net geen 1000km mee gereden, fijn autootje!
Nu in handen van een nieuwe liefhebber die er goed voor gaat zorgen.
Ik heb er net geen 1000km mee gereden, fijn autootje!
Nu in handen van een nieuwe liefhebber die er goed voor gaat zorgen.