bmwe21.net forums

Zie onderschrift, de e91 is van 2006.

Iets anders: een of andere imbeciel heeft tegen de e91 aangezeten met een rode auto. Flinke schaafschade op de voorbumper, velg, voorspatbord en een fijne dubbele kras op de voordeur. Lak op de bumper is door tot op het plastic. Oh ja, het deukje in het spatbord is wel weg te halen met uitdeuken zonder spuiten, maar het zat er niet... Klotezooi... Moet ik nog melden dat er geen briefje onder mijn ruitenwisser zat?

Dat heb ik ook elke keer als Gerwin is geweest

Serieus: daar kan ik idd ook goed agressief van worden!

Daaar kan je echt heeeeel boos van worden. Even goed rondom kijken voor bewakingskameras. Aangifte doen!

Geen camera's...

Dat is klote zeg. Absoluut afschieten zulke figuren.

Weer een herinnering aan de hedendaagse mentaliteit....
Echt vervelend voor je Koos...

Tnx! Hoewel ik er echt stevig van baal, zijn er voldoende andere zaken waar ik me druk over (kan) maken. Dus jammer en morgen weer verder. Maar de dader is en blijft een trut.

pfff dat is K*T

succes met de afhandeling

Onvoorstelbaar dat dit soort dingen blijven voorkomen.
Je kan zorgen voor je eigen camera's he. Maak je de kans voor de dader om ermee weg te komen weer iets kleiner.

Vorige week kwam ik terug uit België toen ik ter hoogte van Venlo een vreemde zoemtoon hoorde. Van de cruisecontrol afgehaald en de radio zachter gezet, toen ik wat gas bij gaf. Geen reactie, geen vermogen. We reden ter hoogte van een benzinepomp, dus gelijk van de weg af gegaan. De auto opnieuw starten bood geen soelaas, dus de kap eens open en wat toeren maken. Snel werd duidelijk wat ik al vermoedde, een vreemd klinkende turbo. Die was dus overleden.

De turbo floot al een tijdje wat mooier, maar dat was een teken aan de wand. Ik had het dus wel verwacht, maar was er nog niet aan toe. Nu dan toch. Maar met een auto vol spullen, dus 200 kilometer van huis op een vrijdag aan het begin van de avond, moe en warm, wilde ik graag naar huis.

De auto rookte niet, dus we zijn gewoon maar verder gereden. Ik moest flink toeren maken, maar de auto was na een tijdje prima op te jagen naar een 130km/h, dus zo zijn we thuis gekomen.

Mijn lief heeft de e91 de volgende dag naar de garage gebracht. 500 meter voor ze daar was ging het echt mis en trok de auto een rookgordijn, waar de Stasi in haar tijd een puntje aan kon zuigen. Bij de garage snel uit gezet en achtergelaten.

Inmiddels is een verse turbo gemonteerd. Uiteraard alle olie, het filter en de carterventilatie vervangen en omdat het kon ook de ruitenwissers maar. Dat laatste is de turbo niet beter van geworden, maar het zicht is uitmuntend, zeker als het droog is...

Enfin, de e91 rijdt weer heerlijk, ik heb het idee dat er zelfs iets meer soepelheid is in de gasresponse, dat kan er op wijzen dat de variabele schoepen al een tijdje niet goed meer functioneerden.

Oh, en voor alle "fluitjes en dieselhaters" , de auto heeft 230k gelopen op 1 turbo, in een auto die of als stadsauto wordt gebruikt, of op de lange afstand met een zware trailer erachter. Ik ben er tevreden mee dat die turbo zo lang meeging. Ik hoop dat de huidige het net zolang volhoudt, dan hoef ik geen nieuwe meer te kopen, want dan is er allang wat nieuws voor teruggekomen.

Toch wel weer vervelend om daar zo tegenaan te lopen en wederom kosten. Evengoed staat de gevoelsmatige balans met de 320d nog wel aan de positieve kant? Over de financiële kant zullen we het maar niet hebben

As we sprak sta ik op de parkeerplaats van een jumbo. In de cabrio. Mijn vrouw en kinderen zijn net weg, in de touring. Ik was er naartoe gereden omdat ze een aanrijding had. De 5de, ik lul niet, de vijfde achterbumper kapot... Deze zat er sinds maart op.

Er staat een balans zeker niet goed, welke laat ik in het midden ....

Nou ligt het er altijd weer aan wie er aangewezen kan worden als de schuldige maar heel wrang is het sowieso. Sterkte daar op die parkeeplaats. Moraal van het verhaal: als je een auto heel wilt houden, neem 'm dan niet mee naar de supermarkt. Of een derderangs hotel.

Koet om te lezen Koos! Hier gisteren een fietsje langs mijn auto op de camping. 3 Italiaanse jongetjes in het schemerdonker over de camping aan het crossen. Nog voor ik uit mijn luie stoel was waren ze alweer vertrokken. Gelukkig met poetswerk op te lappen maar de eerste die hier nu langs fietst is de Sjaak!

Turbos van de 320d gaan nog wel vroeger dan met jou km stand. Op zich respectabel zo.
Mijn mompel zat op 285 met zijn eerste turbo zonder probs. Maar dat was dan ook het enige wat heel bleef....